|
Poslao: 15 Sep 2011 18:59
|
offline
- LonelyWolf
- Super građanin
- Pridružio: 03 Okt 2009
- Poruke: 1019
- Gde živiš: Novi Sad
|
Ако је иранац, каква му је то ознака на задњем крилу (вертикални стабилизатор)?
И круг испод крила...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2011 19:04
|
offline
- damirZR
- Ugledni građanin
- Pridružio: 30 Avg 2009
- Poruke: 333
- Gde živiš: Bečkerek
|
Na vertikalcu Iranska zastava,a ispod krila iranska oznaka
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2011 21:59
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
Неколико слика из одржавања авиона МиГ 29:
Провера режима рада мотора на пробном столу-десни мотор на форсажу. Поред подметача на точковима, авион је везан сајлом која је анкерисана на другом крају у бетонску подлогу простора пробног стола.
Уредно и чисто радно место у радионици за одржавање авиона МиГ 29(свака част Словаци)
А са друге стране на овој слици ризикују да оштете авион, јер дворепи са скинутум радаром се налази на самој граници баланца маса око точка основних ногу стајног трапа. Малте-не, и "да слети врабац на реп" може изазвати да дворепи седне на сопла(млазнике)мотора. Дебели минус Словаци.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2011 22:12
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 964
- Gde živiš: Beograd
|
djordje ::Неколико слика из одржавања авиона МиГ 29:
Провера режима рада мотора на пробном столу-десни мотор на форсажу. Поред подметача на точковима, авион је везан сајлом која је анкерисана на другом крају у бетонску подлогу простора пробног стола.
-edit-
sajle su olabavljene , samo primecujem.
pozz
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2011 19:01
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
"Паовање" носне ноге авиона МиГ 29 ! Раније сам, када сам причао о стајном трапу дворепог, изнео податак да се носна нога приликом увлачења "скраћује" за око 8-9 цантиметара, јер карданска веза тела амортизера и трупа авиона, повлачи тело амортизера, те тиме изазива ротацију точкова носне ноге ка телу носне ноге. Слика која то донекле показује:
А причу потврђује и положај брава носне ноге стајног трапа у "врху" носне гондоле стајног трапа.
Значи због ротације точкова носне ноге стајног трапа приликом увлачења, точкови су се "сместили" у предњем делу гондоле.
Dopuna: 17 Sep 2011 19:01
Могући пут развоја 29-тке:
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2011 19:24
|
offline
- lord sir giga
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 2005
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
Mene interesuje jedna stvar na nasim migovima 29 koji migovi imaju a koji ne na prednjem stajnom trapu one limove iznad tockova a koji ne?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2011 19:27
|
offline
- USSVoyager
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4972
- Gde živiš: Šid
|
i po ovoj slici sto je kolega djordje postavio..
mig-29 ispada da je 4 generacije
negde pise 3 gen negde 4 gen....ma vise nem pojma koja je generacija
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
