|
|
|
|
|
Poslao: 23 Sep 2011 23:32
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
MiGac
Поштовани колега, постављате ми питања која би и ја требао да поставим стручњацима који су то радили. Имам и питање и како су ремонтовали крилне резервоаре и како су заменили новом запривни материјал крилних резервоара новим, кад немају ротирајуће столове за крило 29-тке ?
Нема се ни увида ни у изведене обавезне билтене који се морају спровести приликом ремонта.
Мислим да је ремонт обављен "мало ти, мало ја" а за фонд новца који се има на располагању. И да неки системи авиона нису ни прошли кроз целокупан прописан ремонт-остављено за касније кад се буде имало пара.
Пошто немам никакав увид у ремонт и уговор, нисам у стању да вам дам тачан одговор(у недостатку информација, могу само да будем сумљичав и да мислим). Само једно знам, да је ремонт спроведен и да су авиони "пуштени" да лете, а да нису прошли проверу системом МК 9.12Б, јер је неко рекао да може. У то време систем МК 9.12Б био је на ремонту на Истоку.
А тек пре неколико месеци је враћен са ремонта у Србију.
А кад се испитивао удес који се десио са једном 29-тком, у комисији је изгледа била страна која је рекла да се може користити авион без провере системом МК 9.12Б. Чист сукоб интереса и добра подлога за необјективан рад комисије.
Налаз комисије је "војна тајна", а саопштење за јавност је да је у питању пилотска грешка.
Чак је "војна тајна" списак чланова комисије, посебно инжењерског састава са бројевима лиценци за МиГ 29(незнамо колико чланова комисије има лиценцу за МиГ 29 и које специјалности).
Боље да неотварам шире ову тему, јер сам већ "навукао" много љутине неких форумаша на моје постове о МиГ-у 29 у војсци Србије.
С поштовањем
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Sep 2011 23:56
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
ovo mozda dosad nismo gledali ( mozda) u pitanju je kabina bugarskog slikana ove godine
vidi se izolaciona obloga sa bocne strane ( sto bi rekli tapacirung  )
Dopuna: 23 Sep 2011 23:56
ako moze pitanje za kolegu dordja ,sta mu dodje ono zeleno crevo ( sta li vec ) na podu ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Sep 2011 23:58
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
ray ban11
Термо-изолацијона облога. Добар снимак са кога се у основи види структура доњег дела кабине.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Sep 2011 00:02
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
Napisano: 24 Sep 2011 0:00
djordje ::ray ban11
Термо-изолацијона облога. Добар снимак са кога се у основи види структура доњег дела кабине.
na sta ste mislili kad ste odgovorili termoizolaciona obloga ? na onu zelenu postavku sa strane ili ovo crevo na patosu kabine za koje sam pitao ?
Dopuna: 24 Sep 2011 0:02
i ako je to obloga te cevi ili creva sta se u njemu nalazi ? mislim koja mu je svrha ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Sep 2011 00:03
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
У питању је вод за климатизовани ваздух-грејање или хлађење доњег дела кабине (ногу пилота), као и у аутомобилу-бираш тежиште усмерене климатизације.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Sep 2011 00:05
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
Термоизолациона облога је на зидовима кабине и око свих цевовода климатизације. На зидовима кабине је "тапацирана".
|
|
|
|
|
|
poletanje sa aerodroma Baneasa Bukurest 1991 g
