MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Sve je to dobro samo odakle VS-a Srbije 9-13 ?


Jesmo li imali na temi o tome da Filipinci navodno merkaju 29-ke ?

http://defense-studies.blogspot.com/2011/06/afp-to.....ig-29.html

Kao dva komada im trebaju

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::Napisano: 26 Nov 2011 12:29

Jesmo li imali na temi o tome da Filipinci navodno merkaju 29-ke ?

http://defense-studies.blogspot.com/2011/06/afp-to.....ig-29.html

Kao dva komada im trebaju

ne znam stvarno sta nameravaju da postignu sa dva aviona kada im sva ostrva imaju povrsinu od gotovo 300 hiljada kvadratnih kilometara....

inace pre mesec dana u AFM je pisalo da je mongolija zainteresovana za nabavku pet polovnih primeraka....
http://www.google.ws/url?sa=t&rct=j&q=mong.....mp;cad=rja

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::Koji ono bese pao KUB 941 ili 947 ? Nesto ne mogu da se se tim sad .
Sudeci po ovom linku to je bio 941 ?
http://www.airplane-pictures.net/news.php?p=990
Znaci nije 947( 9-47 ) nastao od 5-og PT verzije M ,to me nesto interesuje

http://www.mycity-military.com/viewtopic.php?t=52895&start=1220#1091613

Авион уништен у удесу је ипак 947. Прототип 941 је једносед, а у удесу су погинула два пилота.
Изгледа да је разлог удеса ипак била пилотска грешка.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Hvala ti puno na ovim info ,nekako sam na preskoke trazio to na temi pa eto nisam nasao .

Ako je zaista u pitanju 947 ( zaboravih da je 941 jednosed K) onda to znaci da je nazalost izgubljen jedan prototip M ( posredno da kazem ) .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da 29-ka nije samo primarno frontovski lovac pokazuje ovaj podatak

Despite that MiG-29 has limited air-to-ground attack possibilites, the aircraft was used by fighter-bomber aviation. One regiment in Odessa air army, 642nd APIB in Voznyeyensk Мартыновка (Martinovka), and second 927th APIB regiment in Береза (Byeryeza), Belarus. To perform a fighter-bomber aviation tasks, aircraft use bombs weight 50-500 kg, gun and unguided rockets S-8. Aircrafts 9-13 in Martinovka were painted in 4-tone camouflage schema (green-lightgreen-cinnamon-sand), and were delivered from Lukhovitsy factory (few on them were in 1989 shifted to Markuleshty). It was a sole regiment in USSR where performs certificated fighter-bomber training of the airmen in MiG-29.

Znaci da je VVS nekada imao 2 lbap ( u textu pogresno pise APIB umesto IBAP) sa 29-kom .

http://www.mars.slupsk.pl/fort/mig/mig-29.htm

Ko bi reko ....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kada smo komentarisali onu sliku gde Amer zagleda u uvodnik vazduha 29-ke pade mi na pamet da postavim ovaj link ( tada zaboravih pa evo ga sad ) .

Bilo bi to objasnjenje o njemu na engl. ali ujedno i poredjenje sa istim na njegovom rivalu F-16

http://www.g2mil.com/intake-grill.htm

A onom Ameru bih licno porucio ovog `Mrguda` za nadgledanje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sasans23 ::ray ban11 ::Koji ono bese pao KUB 941 ili 947 ? Nesto ne mogu da se se tim sad .
Sudeci po ovom linku to je bio 941 ?
http://www.airplane-pictures.net/news.php?p=990
Znaci nije 947( 9-47 ) nastao od 5-og PT verzije M ,to me nesto interesuje

http://www.mycity-military.com/viewtopic.php?t=52895&start=1220#1091613

Авион уништен у удесу је ипак 947. Прототип 941 је једносед, а у удесу су погинула два пилота.
Изгледа да је разлог удеса ипак била пилотска грешка.

Pri tom,da dopunim ovo sto je kolega napisao,poginuli pilot je bio Oleg Spicka,vodeci ruski ekspert u pilotiranju MiG-29K/KUB,a kopilot - Aleksandar Kruzalin,nacelnik LIC u Aktubinsku,tako da je taj udes bio prilican udarac za Rusiju.