Poslao: 23 Feb 2009 17:44
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3042
- Gde živiš: Beogard
|
Takav tip hangara se pokazao kao nepraktičan. Skup je za izgradnju i održavanje a ne prežu nikakvu zaštitu avionima. Ono što nama treba su obični dobro klimatizovani hangari koji su i praktičniji i jeftiniji od ovih armiranih.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 23 Feb 2009 17:47
|
offline
- Pridružio: 30 Okt 2007
- Poruke: 1038
|
Koliko sam upucen sa te strane bi trebalo da nikne civilni deo aerodroma Batajnica
Dopuna: 23 Feb 2009 17:47
Tako je Dicus.
P.S.Pogledati poljske hangare,leba sa zemlje da jedes i eurkrem da olizes...
Negooo kad ce taj 102???
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2009 18:29
|
offline
- Boba-No1
- Super građanin
- Pridružio: 25 Jan 2007
- Poruke: 1426
- Gde živiš: Nova Pazova
|
Svakako da danas više ne pruža adekvatnu zaštitu, no u vreme kada je građena bilo je ok, dosta je "deblja" od ostalih arm. bet. kaponira koje smo imali, i koliko je meni poznato uspela je da odoli prvom napadu, ali ju je drugi dokrajčio.
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2009 20:12
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2006
- Poruke: 247
- Gde živiš: Pancevo
|
Ma probusena je "ko sir"! Mene samo zadivilo cela konstrukcija, sama klizna vrata od ko zna koliko tona i sistem grejanja/hladjenja kao i podloga. Bile neke Shvabe u to vreme, kao neki novinari, slikali, interesovali se za svaki detalj, kako je pogodjena, koliko puta, gde je koja bomba zviznula. Meni delovali kao da su na recon misiji, a bogami mi tako rekose i nadredjeni... Bili su mnogo neprijatni u obracanju i nekako jezivo cudni!? Proveo sam mnogo vremena u Vranici samoj, sad ako sam se nazracio?!? Ma vredelo je...
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2009 20:15
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12241
- Gde živiš: Srbija
|
Sta te briga Samwise ,sad ne moras paliti sijalicu nocu, sam ti svetlis !
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2009 01:04
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2006
- Poruke: 247
- Gde živiš: Pancevo
|
@vlada78
Axa, koristan sam kad nestane struje pogotovo, a ponekad mogu i da zagrevam vodu...
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2009 20:20
|
offline
- Mare_m76
- Počasni građanin
- Pridružio: 20 Sep 2008
- Poruke: 774
|
e al me sebab zavuko...
na temi oko nabavke nove letelice za nase rv , ja stavim nesto u fazonu ''bolje uzeti avion dvomotorac , zilaviji je...itd, tesko se ili ne moguce obara rucno prenosivim sistemom''
on me ubedi da to nema veze sa zivotom,da mig-29 padaju i bez jednog motora, a sad citam da su pri konstrukciji namerno napravili razmak izmedju motora, bas da bi bio otporniji na pogodtke ic vodjenih raketa... pa ko je sad tu upravu ?
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2009 20:35
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
sebab je upravu. Pazi rec je o raketama koje idu na toplotu. Ali ti ne znas kako ce ostetiti taj jedan motor. Znaci sanse postoje da prezivi. Samo kolike su? I da sleti velika verovanoca da ce otpisati avion.
A kad je rec o radarski vodjenim raketama tu ne igra nikakvu ulogu. Danas se vecina vazdusnih borbi odvija van vizuelnog dometa odnsno radarsni navodjenim raketama.
Dva motora imaju svoju prednost. Medjutim zalazim u nesto sto bas i ne poznajem.
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2009 20:51
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6771
- Gde živiš: Srbija
|
Koliko je meni poznato, ukoliko na jednom od motora dođe do takvog oštećenja gde se lopatice kompresora lome, velika je verovatnoća da će delovi tih lopatica oštetiti i susedni motor. Usled velikih centifugalnih sila kolima su izložene dok motor radi, polomljene lopatice se ponašaju kao geleri. Jedina zaštita u takvim situacijama je postavljanje titanijumske ploče između motora kao kod Su-25.
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2009 21:01
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12241
- Gde živiš: Srbija
|
Ja mislim da to sve zavisi i od srece, postoji negde prica i mislim cak i snimak gde u jedan od dva motor MiG-a 29 ulece ptica i motor prestaje sa radom, ali je pilot uspeo vratiti avion na aerodrom uz pomoc drugog motora.
leonard je u pravu kad kaze da postoji sansa da prezivi. Samo kolike su? I da sleti velika verovanoca da ce otpisati avion.
Na primer kod A-10 su motori upravo i razdvojeni toliko da u slucaju da dodje do pogotka u jedan ,drugi motor da ostane citav.
|
|
|
|