|
Poslao: 21 Dec 2011 22:22
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
ray ban11
Свакако, колега да су требале бити урађене измене на авиону како би се "писач" интергисао.
Обрнуто, нема никаквог смисла.
|
|
|
|
Poslao: 22 Dec 2011 10:02
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
Buva
Ма знам колега, но зачудила ме ова интеграција?!
Вероватно је спроведена ради унификације у њиховом ваздухопловству.
Дакле нису куповали уз 29-тке руске "писаче"?
|
|
|
|
Poslao: 22 Dec 2011 11:15
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23395
- Gde živiš: Beograd
|
Jesu ali su integracijom novih ACMI ucinili svoje avione kompatibilne sa informacionim sistemom kojim komanduju vezbama sa drugim drzavama a koje se odrzavaju i u inostranstvu.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Dec 2011 20:35
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
29УБ-дејство топом!
Нема подтрупног резервоара и лепо се виде чауре 30мм граната како "одлазе" од авиона.
А из количине пламена, може се закључити колику кинетичку енергију има граната на излазу из цеви!? Мислим да је излазна брзина око 900 м/с?!
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Dec 2011 20:53
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
Napisano: 23 Dec 2011 20:34
На "Максималу" десни мотор?!
Како знамо?
Левом је сопло отворено, те је на режиму "мали гас".
Паре уља системе суфлирања уљног система десног мотора,јасно се виде (а јавају се тек не режимима билиским или на максималном режиму) и велика количина гарежи у издувним гасовима.
Dopuna: 23 Dec 2011 20:53
Јасније ће бити око "пара" ако погледате шему уљне системе мотора РД 33.
Позиција "Виход воздуха" на шеми распореда канала на "стојкама задњег корпуса".
|
|
|
|
Poslao: 23 Dec 2011 21:53
|
offline
- Buva
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Apr 2010
- Poruke: 3058
- Gde živiš: i ja se pitam...
|
djordje ::29УБ-дејство топом!
колику кинетичку енергију има граната на излазу из цеви!? Мислим да је излазна брзина око 900 м/с?!
860+-15m/s
|
|
|
|