MiG-29 Fulcrum

703

MiG-29 Fulcrum

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 102560

Poljska
Radom-2011



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 09 Feb 2008
  • Poruke: 254
  • Gde živiš: Novi Beograd

Ево једно питање за размишљање...

По чему ће се препознати спарка на слетању ако поставимо услов да се визуелно ноћу не види изглед кабине или извучен перископ?- :-)



offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6288
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

zalutalo prase ::Ево једно питање за размишљање...

По чему ће се препознати спарка на слетању ако поставимо услов да се визуелно ноћу не види изглед кабине или извучен перископ?- :-)



Можда по раду светла уграђеног на носној нози стајног трапа?

offline
  • Pridružio: 09 Feb 2008
  • Poruke: 254
  • Gde živiš: Novi Beograd

Браво Сале...:-)...није баш на самој нози већ у гондоли леве ноге стајног трапа...за разлику од једноседа који то светло немају...

Да будемо прецизнији...није у питању фар већ позиционо светло..
nadjoh jednu sliku gde se moze videti to svetlo upaljeno...


offline
  • Pridružio: 29 Dec 2011
  • Poruke: 267

Ima li poznatih podataka najvece postignute visine mig-29?



26.04.1995g probni pilot OKB MiG Roman Taskaev iskace na visinu 27460 m( rekord zaveden od strane FAI )

offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2380

Napisano: 26 Jan 2012 20:24

taran ::Ima li poznatih podataka najvece postignute visine mig-29?



Динамички плафон је негде око 21 000 метара или нешто мало више, а што зависи о умешности пилота.

Фотос 29-тке, на висини од око 21 000 метара:



Dopuna: 26 Jan 2012 22:20

Веома занимљиво разматрање!
Који начин полетања са носача авиона је повољан за 29-тку?
Транбулина (рампа) или катапулт?

Сви прорачуни указују на предност транбулине!?
Прилог кратка анализа:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 07 Jul 2007
  • Poruke: 3955
  • Gde živiš: Ruma

Nađoh i ja dve fotke...




Barem mislim da jesam... nekako na ovim slikama slabije sijaju Very Happy

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24208

@djordje

U toj analizi se pominje varijanta 9-12B ?

offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2380

ray ban11 ::@djordje

U toj analizi se pominje varijanta 9-12B ?


У питању је разматрање(прорачун) из области механике лета и узете су карактеристике 9-12 за прорачун(као пример).

Наравно да 9-12 у конструкционом смислу због трапа и осталог не може слетати на носач, но ништа је конструктивно не спречава за полетање коришћењем транбулине.

offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6288
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Гондола леве ноге главног стајног трапа, на 9.51.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1009 korisnika na forumu :: 69 registrovanih, 4 sakrivenih i 936 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, amadeus, Atomski čoban, Bloody, Bobrock1, boracbl1389, Bosnjo, Bozur, bpvl, brkan1, Centauro, comi_pfc, Denaya, divison, Dorcolac, Feller, goran.vvv, grenadir, HrcAk47, hyla, Igor Antonic, Igritelj, ILGromovnik, interesujeme, ivicasimo, jaeger, Jose, Koridor, krca73, Kubovac, kunktator, lazicdb, Lester Freamon, Lošmi, lucko1, M74AB3, Malahit, Manjane, mercedesamg, Mercury, Milometer, Milos ZA, moldway, narandzasti, nebojsag, nekdo, niksa517, operniki, OtacMakarije, pceklic, Pohovani_00, Povratak1912, Prašinar, radionica1, Ray1973, sasovsky, scout81, Shinobi, Stoilkovic, Str2022, Tas011, vathra, vidra boy, Vl veliki, Vlada1389, vukovi, wolf431, Yellow Pinky, YU-UKI