Poslao: 16 Feb 2012 11:47
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28772
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
ray ban11 ::Mehanicar daje neki signal ?
Parkiranje aviona. Mehaničar pomaže pilotu da parkira "na crtu".
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2012 15:56
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
^
Poljska ima trenutno 32 operativne 29-ke ( ima o tome na temi ,njihovi brojevi ,jedinice u kojima se nalazi kao i AB-e). Bugarska mozda da ima oko 10-tak u letnom stanju .
I o caurama se dosta komentarisalo i pisalo .Znaci otvor se nalazi sa unutrasnje strane levog uvodnika vazduha .Jedna od `caka` tog resenja je sto pilot 29-ke mora da odbaci PTB-1500 ako misli da koristi top upravo zbog caura .
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2012 16:23
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
CHARLIE JA. ::Šta je sa Slovačkim 29-kama? Ima li nekih vesti o njima?
Navodno samo nekoliko `digit` leti i to je to . I oni kubure kao i Bugari .Bilo je najava da ce u penziju ali su jos aktivni izgleda .
|
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2012 17:31
|
offline
- Pridružio: 29 Dec 2011
- Poruke: 267
|
ray ban11 ::^
Poljska ima trenutno 32 operativne 29-ke ( ima o tome na temi ,njihovi brojevi ,jedinice u kojima se nalazi kao i AB-e). Bugarska mozda da ima oko 10-tak u letnom stanju .
I o caurama se dosta komentarisalo i pisalo .Znaci otvor se nalazi sa unutrasnje strane levog uvodnika vazduha .Jedna od `caka` tog resenja je sto pilot 29-ke mora da odbaci PTB-1500 ako misli da koristi top upravo zbog caura .
Hvala puno!
Dobro bi dosla neka slika pomenutog otvora.HVALA!
|
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2012 17:34
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
taran ::Koliko mig-29-ki u operativnoj upoterbi ima Bugarska,a koliko poljska?
Pri upotrebi topa, kroz koji otvor se evakuisu caure?
> http://www.primeportal.net/hangar/sergey_zhabin/mig-29_walk_1.htm
Да би се видео отвор на "унутрашњој страни" левог уводника ваздуха, стајни трап треба да буде увучен јер је отвор заклоњен вратаоцима гондоле носне ноге.
Мада сам ову слику већ постављао, за вас да је поновимо!
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2012 18:47
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
^
Pa dosta to ga je bilo vec ( ustvari sve ) na temi ,da se ne ponavlajmo ali cisti podsecanja radi .Znaci glavni prikljucak za gorivo i kontrolni panel, KSA ( kuciste avionskih agregata) i na donjaci prednjeg dela imas davac ugla klizanja,prikljucak ( slusalica) koji omugucava vezi izmedju pilota i mehanicara tokom predpoletne pripreme ,antena sistema identifikacije svoj- tudj .
Kolege djordje ,golema gibanica ,dakota ili neko drugi ce se nadovezati ili ispraviti ako treba .
|
|
|
|