|
Poslao: 12 Dec 2012 19:58
|
offline
- Excalibur
- Građanin
- Pridružio: 26 Mar 2011
- Poruke: 143
|
Dicus ::Broj pilota jeste potencijalni problem, ali daleko manji od broja aviona. Sa 3 aviona, makar oni bili i novi, nije moguće obezbediti sistem dežurstva.
A zasto nije moguce,verovatno mislis na tri miga 29,dva na dezurstvu jedan u jedinici za odrzavanje trenaze,letenje...po potrebi angazovati i ova dva za obavljanje zadatka,obuku...u zemlji Srbiji sve je moguce. 
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2012 20:14
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3427
|
Dicus ::Broj pilota jeste potencijalni problem, ali daleko manji od broja aviona. Sa 3 aviona, makar oni bili i novi, nije moguće obezbediti sistem dežurstva.
Sta se borbenog dezurstva tice, slazem se. Kacio sam analize svajcaraca koliko je aviona potrebno da bi se odredjeno vreme (nekoliko nedelja) moglo drzati borbeno dezurstvo u vazduhu 24h dnevno.
Ali sta se cistog ispracenja civilnih aviona tice (koliko cesto se to desava, jednom godisnje? ili cak manje od toga?) dosta su i 3-4 aviona, isto kao sto to mogu da urade nad baltijskim zemljama sa 4 aviona vec skoro 10 godina, zasto nebi nama bilo dosta?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2012 20:28
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31293
|
Pa moze jedno RV koje ima kompletnu eskadrilu ili vise istih da posalje 4 svoja aviona da dezuraju 6 meseci iznad neke zemlje ali ne moze jedno RV da ima "3-4 aviona" i kaze da ima nadzvucnu komponentu RV. Ako ova 3-4 drze dezurstvo( para + rezervni) na cemu piloti iz nadzvucne lete i odrzavaju trenazu/treniraju nove ?
Para i rezerva, natankani i naoruzani i ne mrdaju sa stajanke 24 sata 365 dana u godini, nebitno da li ce imati 150 ili nijednu intervenciju te godine. Prikovani su tu i ne moze se leteti na njima.
U nasem slucaju su to 2 jednoseda koja bi mogla na dezurstvo, UB nema radar a treci jednosed nam je poznat slucaj... I to u sve idelanim uslovima gde su ova "3-4" stalno ispravna potpuno sto je vec receno nerealno.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2012 20:39
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3241
|
Takvo dezurstvo bi bilo samo eto pro forme,da se na papiru ispuni obaveza
Ljudi bi trebali biti madjionicari da sa tri plus jedan odrzavaju obuku,trenaz,povremne preglede,kvarove i uz to imaju 24h u godini dva spremna za dezurstvo
Tehnicki sastav bi bio preopterecen.Barem jedna osoba bi morala da "u po dana u po noci" zna koji je koliko naleteo zbog povremenih pregleda,raspored obuke,trenaz pilota i da sve to uskladi da ne bude "rupa" a kvarove da resava ekspresno(sa kojom bazom delova!?)
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2012 21:20
|
offline
- Pridružio: 17 Mar 2012
- Poruke: 153
|
Kad je vec rec o rezervoarima, mene zanima da li su nasi 1999. tokom agresije poletali sa njima?
I da li su svi poletali u borbu iskljucivo sa kombinacijom 2x R-27 i 4x R-73 + top?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2012 21:37
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3049
- Gde živiš: Beogard
|
Poletano je sa rezervoarima i kombinacija raketa je bila upravo ta koju si naveo.
Tokom agresije sam lično video jedan rezervoar (PTB-1500) koji je naš mig29 odbacio u okolini Kruševca...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2012 21:59
|
offline
- nelsa
- Super građanin
- Pridružio: 21 Sep 2011
- Poruke: 1118
|
Ako je poletao sa rezervoarima onda nije mogla biti ta kombinacija,takodje tu je i r-60
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2012 22:09
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13918
|
Misli je na 1 rezervoar po avionu između motora. množina u smislu više aviona koji su poletali, a ne da je jedan imao 3 rezervoara. I naveo je tačnu kombinaciju raketa.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2012 22:23
|
offline
- 037
- Super građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 1091
- Gde živiš: Kruševac
|
Ne treba posmatrati dopunske rezervoare kao sredstvo isključivo namenjeno da se od tačke A dobaci tačka B. Jasno, tu je i potencijalno dodatno vreme provedeno u vazduhu nad jednim reonom.
Po Gordonu (da, opet) MiG-29 9-12 ima pretpostavljeni dolet na nivou mora/na visini od oko 710/1500km sa unutrašnjim gorivom, n.p/2100km sa jednim dodatnim rezervoarom, i n.p/2900km sa tri dodatna rezervoara.
Mislim da je nešto slično već nekoliko puta komentarisano...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2012 22:23
|
offline
- nelsa
- Super građanin
- Pridružio: 21 Sep 2011
- Poruke: 1118
|
Tačna kombinacija raketa ali ne i jedina i bez potkrilni rezervoara,naveo sa več R-60 i takodje dvosjed znamo nema radara tako da je isključena radarski vodjena r-27.
Postoji li podatak kako su bili naoružani oboreni avioni?
|
|
|
|
|
|
