MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imaju ruske oznake zato sto je danas Putin izjavio da su Rusija i Belorusija "jedan narod i jedna zemlja"... Po meni je to razlog najvise, a mozda i gresim??!?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pitanje za kolege iz Srbije.

Hrvatska trenutno ima 12 MiG-ova 21. Nekoliko zrakoplova uvijek je na rementu i održavanju, nekoliko u prpravnosti (tzv. dežurni dvojac), a ostatak se koristi za obuku i nadzor zračnog prostora. Na taj način uspijemo svojim pilotima osigurati koliko-toliko sati naleta godišnje na nadzvučnim zrakoplovima. Po mome mišljenju nedovoljno, ali bolje išta nego ništa.

Kako vi sve to to uspijevate s 5 MiG-ova 29?

Da li vam još lete MiG-ovi 21?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pleter ::Pitanje za kolege iz Srbije.

Hrvatska trenutno ima 12 MiG-ova 21. Nekoliko zrakoplova uvijek je na rementu i održavanju, nekoliko u prpravnosti (tzv. dežurni dvojac), a ostatak se koristi za obuku i nadzor zračnog prostora. Na taj način uspijemo svojim pilotima osigurati koliko-toliko sati naleta godišnje na nadzvučnim zrakoplovima. Po mome mišljenju nedovoljno, ali bolje išta nego ništa.

Kako vi sve to to uspijevate s 5 MiG-ova 29?

Da li vam još lete MiG-ovi 21?

Kod nas je kao i u Hrvatskoj, dezurnu paru i dalje cine MiGovi-21, a 29.ke cekaju nove rakete, vrsi se obuka novih pilota za MiG-ove 29. 4 MiG-a 29 su remontovana ,a peti se ceka da se zavrsi remont. Tako da i kod nas okosnicu lovacke avijacije cine MiG-ovi 21.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da je pleter pitao kako uspevamo sa tako malo aviona da ostvarimo sate letenja. Pored tih MiGova 29 leti se na 21, orlovima, G-4,...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ajd da postavim jedno pitanje koje me je uvek interesovalo a to su ic mamci...
koliko ih ima Mig 29 i gd estoje i kako se koriste tj.koliko su pouzdani ima valjda dva tipa nesto kao chafs i flairs?ako neko ima malo vise informacija

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja znam da stoje u korenu vertikalnog stabilizatora ,tamo se nalazi sistem za izbacivanje IC mamaca.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

x9 ::ajd da postavim jedno pitanje koje me je uvek interesovalo a to su ic mamci...
koliko ih ima Mig 29 i gd estoje i kako se koriste tj.koliko su pouzdani ima valjda dva tipa nesto kao chafs i flairs?ako neko ima malo vise informacija

Chafs su radarske protiv mere

Flairs su za IC rakete....to si imao mnogo puta priliku da vidis...

Nalaze se u zadnjem delu izmedju motora,negde sam video da ima po 30 komada(nesto u tom smislu)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima li neko informacija koliko nasi piloti imaju sati naleta u 2009.godini za sad?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U emisiji ``Svedok`` 23.marta ove godine Slobodan Peric je rekao da su vec tada nasi piloti ostvarili 30 sati naleta sto znaci da sad treba da ima vise.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Čitajući "Željavu",naišao sam na post(cezar 35),u kome kaže da su radari na Željavi bili povezani sa kabinom automatizacije s-5014-b koja je imala računar locus-16.
Locus-16 je bio uvezan sa digitalno-frekventnim šifratorom(pravio institut M.Pupin).Tako da je bilo moguće izvesti 6 automatskih nezavisnih vođenja lovaca na ciljeve u vazduhu u potpunoj tajnosti,bez glasa...

A onda 1999.god. pilot Perić izbegava komunikaciju sa komandnim centrom da ne bi otkrio podatke nato-u.Da li i sada postoje ti šifrarnici,da li naši mig-29 imaju te da kažem zaštićene načine komunikacije?Ili smo i tada i sada nedovoljno opremljeni ili je sve što treba i važno,neispravno.