Poslao: 25 Apr 2013 12:38
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23404
- Gde živiš: Beograd
|
Овде на форуму мало људи може да ти одговори на то питање директно из прве руке. Већина може само да пренесе шта су читали у литератури или на интернету. Опет са друге стране ми имамо пилоте на МиГ-овима 21 који су се у протеклих неколико година обучавали на МиГ-у 29.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 13:51
|
offline
- nradukic
- Ugledni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2007
- Poruke: 307
- Gde živiš: The City of Nis
|
Ako gledamo samo prilagodjavanje pilota mislim da bi bilo slicno i da nabavimo bilo koji drugi avion. M2 je po mom laickom misljenju skroz novi avion, bar sto se tice pilotskog okruzenja/interakcije sa istim. Ali cini mi se da ako uzmemo u obzir i odrzavanje/opsluzivanje ipak mislim da ce biti lakse uvesti ovaj avion u upotrebu nego neki sa zapada.
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 14:18
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16104
- Gde živiš: Lublana
|
Sve zavisi koliki nivo ćaćkanje će da dospuste Rusi. Ako dopuste i izškoluju kadar za sve remonte do generalnog onda nema razmišljanja.
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 14:20
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3039
- Gde živiš: Beogard
|
- 22Ovo se svidja korisnicima: Shone 89, Leonardo, Sale, mean_machine, Khaless, pavlo, djox, Voja1978, Milovan Dinic, VaRvArI 85, sremac983, Metanoja, pedja63, bato, BSD, Mirage 2000N, Levi, 037, shmele, nradukic, Marko88, MB120mm
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
ŠBBKBB
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 15:26
|
offline
- lord sir giga
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 1957
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
6 lovaca bi trebalo da budu skvadron, mada po pravoj definiciji skvadron bi trebalo da ima 7 lovaca, a eskladrila 16 14 lovaca i dva za obuku.
Dobro je da se polako krece sa mrtve tacke, i ko god kaze da ovi avioni nisu dobri da su klepani i slicno, da nisu ispitani, nek pogleda u svoj novcanik pa nek dotira do nekog drugog aviona.
Ovo sto ce mo kupovati je ono za sta nemamo para ali nam je preko potrebno i imamo mogucnosti neke minimalne da ga drzimo u eksploataciji, a za drugo neverujem da bi imali novca.
Nista ovim avionima nefali, sem seme bojenja i pitanja koji ce seriski broj da ponesu
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 15:27
|
offline
- Pridružio: 17 Apr 2010
- Poruke: 86
|
- 11Ovo se svidja korisnicima: miljannis, Voja1978, pavlo, Metanoja, lacko, sasans23, celeron, Mirage 2000N, Levi, shmele, Mixelotti
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Ne mogu da opisem recima koliko sam kao ljubitelj vaduhoplovstva srecan sto se konacno nesto konkretno radi po pitanju nabavke novih aparata za nasu vojsku...malo sam i zbunjen reakcijama nekih ljudi koji su sposobni da pljuju i negoduju po necemu sto je bukvalno svetlosnim godinama bolje od onoga sto trenutno posedujemo...
SRBIJA ce imati 6(SEST) NOVIH i MODERNIJIH aviona!Pa to je vise od svega sto je trenutno sposobno da leti od nase lovacke avijaije!?
P.S. konacno sam pronasao fotografije koje su moj cale i ujak napravili na planini Jastrebac!Na tom mestu je pao ako se ne varam MiG-29 18106 pilota Predraga Milutinovica "Grofa"!?Slike su napravljene nekoliko nedelja posle pada,tokom druge avanturisticke posete...nazalost tokom prve posete(bez fotoaparata) na istom mestu nalazilo se dosta zanimljivih stvari cak i delovi ekslodirane V-V rakete(naravno zbog tezine je bilo nemoguce poneti je kuci kao suvenir)
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 16:12
|
offline
- Danko SVIK VRS
- Mod u pemziji
- Pridružio: 19 Maj 2009
- Poruke: 4982
- Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska
|
Napisano: 25 Apr 2013 16:12
lord sir giga ::6 lovaca bi trebalo da budu skvadron, mada po pravoj definiciji skvadron bi trebalo da ima 7 lovaca, a eskladrila 16 14 lovaca i dva za obuku.
Dobro je da se polako krece sa mrtve tacke, i ko god kaze da ovi avioni nisu dobri da su klepani i slicno, da nisu ispitani, nek pogleda u svoj novcanik pa nek dotira do nekog drugog aviona.
Ovo sto ce mo kupovati je ono za sta nemamo para ali nam je preko potrebno i imamo mogucnosti neke minimalne da ga drzimo u eksploataciji, a za drugo neverujem da bi imali novca.
Nista ovim avionima nefali, sem seme bojenja i pitanja koji ce seriski broj da ponesu
Skvadron: Squadron. Osnovna taktička i pozadinska jedinica RV SAD, Velike Britanije i nekih drugih zemalja. Može biti letački, raketni i neletački, u sastavu vinga ili samostalno. Ranga je bataljona KOV. Letački skvadron se sastoji od štaba, dva ili više odeljenja (flajta), sa 15-25 aviona, pozadinskog i vazduhoplovnotehničkog dela. Neletački skvadron sastoji se od štaba i sekcija raznovrsnih po nameni i zadacima; raketni skvadron može izvršavati i strategijske zadatke. Naziv skvadron uveden je i u NATO. Neke zemlje su formacije svojih jedinica prilagodile američkoj i imaju skvadrone u svom sastavu (Italija, Nemačka);
Eskadrila: Avijacijska eskadrila – ae, osnovna taktička jedinica avijacije, jednorodnog je sastava. Eskadrila se načelno sastoji od komandnog dela, dva do četiri odeljenja (voda, patrole, sekcije) i vazduhoplovnotehničke jedinice za održavanje vazduhoplova. Načelno, ae je neposredno potčinjena komandi avijacijskog puka i avijacijske brigade, a može biti potčinjena i komandi vazduhoplovnog korpusa, odnosno komandi RV i PVO. Može biti lovačka avijacijska eskadrila, lovačko-bombarderska avijacijska eskadrila, bombarderska avijacijska eskadrila, transportna avijacijska eskadrila, helikopterska eskadrila i sl.;
Odeljenje: Avijacijsko odeljenje, najmanja organizacijsko-formacijska jedinica u avijaciji. Jednorodnog je sastava. Ima tri do šest, ređe više aviona. Najčešće je u sastavu avijacijske eskadrile, a može biti i samostalno. Najmanja formacijska jedinica u avijaciji NATO i u nekim drugim zemljama je flajt;
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 18:20
|
offline
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 126
|
Da li Mig 29M može da napada zemaljske ciljeve vodjenim bombama/raketama bez upotrebe podvesnog kontejnera za nišanjenje?
Inače pozdravljam nabavku ovih aviona od Rusa, cenovno su podnošljivi, tehnički dovoljno dobri i cementiramo njihovu podršku u budućnosti. Za nas u ovom okruženju više nego dosta.
Pročitao sam blog Tangosix-a, niko od upućenijih članova foruma nije decidirano rekao da seriski M neće imati bespotrebno ojačane trapove i preklopiva krila kao na prototipu koji je trenutno jedini Mig 29M, Mig je imao neozbiljnosti u prošlosti pa me ništa ne bi iznenadilo.... tipa možda su hteli Asadu da uvale nešto sklepano pa pošto je on pukao da uvale nama... tj u kojoj meri smatrate da će taj naš M ispuniti reklamirane specifikacije: 9g opterećnje u odnosu na 8 za K verziju, 9 podvesnih stanica umesto 8, itd...
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 18:23
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11663
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
К верзија је због преклапања крила ограничена на 8г, а не због ту неке мане у односу на М верзију...не видим никакав проблем у стајном трапу..па мајку му мачори које ИРИАФ употребљава су морнарички авиони а иран нема носач авиона или га пак има, па нико никад није рекао лошу реч о мачору и његовом стајном тзрапу..исто и са Ф/А18...М верзија нема преклопива крила, не знам одакле ти то...
|
|
|
|