Poslao: 25 Apr 2013 18:25
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 100812
|
Aj malo i njihovih vesti...
"Migovi 29" za Vojsku Srbije koštaju 150 miliona dolara
Citat:Novi “migovi-29 M/M2” koji bi do kraja godine trebalo da ojačaju srpsko vazduhoplovstvo, prvobitno su, kako za “Blic” tvrde dobro upućeni sagovornici bliski Vojsci Srbije, bili namenjeni Siriji, ali je ceo aranžman koji je predviđao prodaju 24 višenamenska borbena aviona propao po izbijanju građanskog rata u ovoj zemlji.
Citat:Cena aviona je oko 24,5 miliona dolara, što znači da bi Srbiju nabavka šest višenamenskih borbenih aviona koštala najmanje 150 miliona dolara, bez preobuka pilota i tehničkog osoblja i rezervnih delova.
http://www.blic.rs/Vesti/Tema-Dana/379518/Migovi-2.....ona-dolara
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 18:27
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11677
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Napisano: 25 Apr 2013 18:25
и не видим уопште тај проблем ојачаног трапа..да неће можда бити спорију у ваздуху због апр десетина кг тежине....нисте људи нормални...
Dopuna: 25 Apr 2013 18:27
и опет новинарске глупсоти,,,нико нема М авион...а К ко шиша, а реч је о истом авиону....
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 19:13
|
offline
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 126
|
Sremac,
Sve što je višak je višak i bespotrebno je koliko utiče na karakteristike ili na cenu nebitno uvek je loše, slažem se sa tobom da to nije bitna i krupna stvar u celoj priči.
Mene brine da Rusi sa obzirom da niko nije naručio baš M varijantu sklope ove za Siriju/nas od K i da onda imamo sklopiva krila, teži trap, 8 podvesnih tačaka, ne optimalne upravljive površine i sigurno još dosta nepotrebnih stvari na avionu koje su mrtvi teret, slažem se da sve ovo zajedno ne utiče presudno na avion ali utiče...
Takođe mig 35 zaista deluje dosta bolje sklopljen od Indiskih i Ruskih K varijanti i pretpostavljam da je to posledica novih mašina/tehnologija koje je proizvođač nabavio ako bi sklapali naše od tako proizvedenih delova bio bih mnogo zadovoljniji. Koliko god da ratni avioni nisu za modnu pistu nego za rat, Su 35 mnogo kvalitetnije izgldada nego prethodne verzije 27-ice.
Mislim da je F14 isti i za nosač aviona a F18 je prilagođen upotrebi sa zemlje što mu je malko poboljšalo performanse i smanjilo cenu, ispravite me ako grešim, upravo je taj primer primenjiv kod nas F14 je dobio samo Iran i niko se nije cimao da ga prilagođava dok je F18 sa mnogobrojnim korisanicima bilo isplativo doraditi....
Inače u bilo kojoj varijanti smatram da je ovo najbolji potez za Srbiju.
Toni,
Nisam razumeo, iz pamfleta ispada da može IC i TV navodjenje bez kontejnera, znači samo laserski ne može samostalno?
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 19:24
|
offline
- Shone 89
- Ugledni građanin
- Pridružio: 05 Dec 2011
- Poruke: 387
|
djox ::Aj malo i njihovih vesti...
"Migovi 29" za Vojsku Srbije koštaju 150 miliona dolara
Citat:Novi “migovi-29 M/M2” koji bi do kraja godine trebalo da ojačaju srpsko vazduhoplovstvo, prvobitno su, kako za “Blic” tvrde dobro upućeni sagovornici bliski Vojsci Srbije, bili namenjeni Siriji, ali je ceo aranžman koji je predviđao prodaju 24 višenamenska borbena aviona propao po izbijanju građanskog rata u ovoj zemlji.
Citat:Cena aviona je oko 24,5 miliona dolara, što znači da bi Srbiju nabavka šest višenamenskih borbenih aviona koštala najmanje 150 miliona dolara, bez preobuka pilota i tehničkog osoblja i rezervnih delova.
http://www.blic.rs/Vesti/Tema-Dana/379518/Migovi-2.....ona-dolara
Nisam nista rekao na jucerasnju vest jer se nadam da je istinita, inace nemam visoko misljenje o Blicu, te stoga moram da kazem sledece. Njihovi novinari su izgleda u velikoj meri polaznici Resavske skole kada ponavljaju gluposti ljudi koji lupaju te iste gluposti iz pristrasnosti ili neznanja. Ovaj clanak je red informacija koje su skupili sa bar 3 strane, znaci saznali su o ponudi i ceni aviona od nekog bliskog vlasti, pa su pricali sa nekim iz V i PVO o postojecem stanju nasih aviona, pa su onda uzeli nekoliko "zanimljivih" detalja iz onog nesrecnog clanka sa Tango 6. Posto ko god je imalo upoznat sa avijacijom moze da skopca sta je sta i odakle uzeto, ja se samo nadam da je ova prica o ceni od 150 miliona verodostojna jer bi to znacilo da bi se moglo dosta brzo dokupiti ostatak aviona do velicine pune eskadrile.
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 19:35
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12584
|
Singidunumac ::
Toni,
Nisam razumeo, iz pamfleta ispada da može IC i TV navodjenje bez kontejnera, znači samo laserski ne može samostalno?
Pa ne treba ti kontejner za takvo naoruzanje. Takvo naoruzanje ima ugradjen sistem za navodjenje.
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 19:38
|
offline
- Shone 89
- Ugledni građanin
- Pridružio: 05 Dec 2011
- Poruke: 387
|
Malezija je isto kao i Alzir uzela Damocles od Thalesa a Indijci i Kazakstanci su uzeli Litening.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2013 20:29
|
offline
- Shone 89
- Ugledni građanin
- Pridružio: 05 Dec 2011
- Poruke: 387
|
Singidunumac ::Sremac,
Sve što je višak je višak i bespotrebno je koliko utiče na karakteristike ili na cenu nebitno uvek je loše, slažem se sa tobom da to nije bitna i krupna stvar u celoj priči.
Mene brine da Rusi sa obzirom da niko nije naručio baš M varijantu sklope ove za Siriju/nas od K i da onda imamo sklopiva krila, teži trap, 8 podvesnih tačaka, ne optimalne upravljive površine i sigurno još dosta nepotrebnih stvari na avionu koje su mrtvi teret, slažem se da sve ovo zajedno ne utiče presudno na avion ali utiče...
Takođe mig 35 zaista deluje dosta bolje sklopljen od Indiskih i Ruskih K varijanti i pretpostavljam da je to posledica novih mašina/tehnologija koje je proizvođač nabavio ako bi sklapali naše od tako proizvedenih delova bio bih mnogo zadovoljniji. Koliko god da ratni avioni nisu za modnu pistu nego za rat, Su 35 mnogo kvalitetnije izgldada nego prethodne verzije 27-ice.
Mislim da je F14 isti i za nosač aviona a F18 je prilagođen upotrebi sa zemlje što mu je malko poboljšalo performanse i smanjilo cenu, ispravite me ako grešim, upravo je taj primer primenjiv kod nas F14 je dobio samo Iran i niko se nije cimao da ga prilagođava dok je F18 sa mnogobrojnim korisanicima bilo isplativo doraditi....
Inače u bilo kojoj varijanti smatram da je ovo najbolji potez za Srbiju.
Pazi prica o visku i tezini pije vodu kod civilne avijacije jer je bitna cena i ekonomska dobit. Lik sto je pisao tekst u Tango6 je vezan za razvoj civilnih aviona pa mi je jasna njegova skepsa. Kod vojnog aviona to moze samo biti prednost jer ti dozvoljava sletanje na malo losije podloge od standarde piste. Sto robusnije to bolje.
Razlika izmedju K i M i 35 je u 5 procenata, tako kaze MiG. Razlog je to sto se tako pojeftinjuje proizvodnja, isti je razlog za ostavljanje iste kabine na jednosedu kao i na dvosedu. Znaci na M nemas kuku, cev za dopunu gorivom u vazduhu (mogu da je ostave ako tako trazi) i softver vezan za sletanje na nosac, takodje krila se prave iz 2 dela kao i kod K/KUB ali se ona fabricki spajaju da ne mogu da se preklope i zato M moze da izvuce 9 G, ali vizuelno izgledaju isto kao i kod K/KUB. Sto se tice upravljackih povrsina (takodje nebuloza kod T6) ona ne uticu negativno u bilo cemu u odnosu na "normalne" avione, cak stavise imaju i prednosti jer smanjuju brzinu (na nosac se slece sa sto manjom brzinom) te ti kod Air policinga daju manju minimalnu brzinu(mozes se "juriti" sa sporim letelicama)u odnosu na stare MIG 29 te tako delimicno popravljaju tu njihovu manu.
Pazi kao sto rekoh svatri se prave istim masinama i skoro su identicni. Ali treba napraviti razliku izmedju serijskog primerka koji je napravljen od nule i predstavnika tehnologije koji je sklepan od starih delova ili prepravljan od drugih modela. Slazem se da Suhoji bolje izgledaju ali imaj u vidu i pare koje su ulozene u njihove fabrike a koje MiG video nije. Budi siguran da ce se popraviti kvalitet kad udje u seriju, pogledaj Indijske K/KUB nista im ne fali.
Imaj u vidu sta je F14 predstavljao kad se prodavao, koliki je to avion i koja mu je namena sem Irana nije bio potreban nijednom tadasnjem savezniku US, pa mozda cak ni njima, ali je Sah bio "dobra musterija". Koliko ja znam F 18 je isto ovoliko minimalno prepravljen koliko i MiGovi nove generacije, znaci jako malo da je zanemarivo za cenu i letne osobine. Cak sta vise ako se ne varam(ispravice me neko iskusniji) Svajcarci su na svojima dobili kuke, pa u slucaju proklizavanja na pisti mogu da se zaustave kao na nosacu aviona.
Ovo zadnje se slazem sa tobom.
p.s. Sremac izvini sto sam ti upao u odgovor, nadam se da se ne ljutis.
p.p.s. @ Toni pa da kad nemaju svoj, mada se uopste ne bih ljutio da na M/M2 lepo ko ljudi nakacimo Damocles i njihove kacige TopSight i da nas Bog vidi
|
|
|
|