|
Poslao: 28 Apr 2013 17:39
|
offline
- Pridružio: 19 Feb 2013
- Poruke: 337
|
Citat iz teksta g-dina Ivankovica: "...I Krušik iz Valjeva je nekada bio ponos Jugoslavije i vojne industrije, pravili su vođene i samonavođene rakete, imali ogroman izvoz. Danas nisu u stanju da naprave minobacačku minu od 82 mm koja je bila ponos ove fabrike 70tih godina..."
Ja blage veze o avionima nemam, i izvinjavam se za offtopic, ali ako su i ostali argumenti u tekstu ovako "valjani" i "tacni" kao i ovaj koji sam pomenuo, onda...da se prekrstim ovom mojom Valjevskom i levom i desnom rukom
|
|
|
|
Poslao: 28 Apr 2013 18:03
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
Sta ces, covek prozapadno orijentisan, a ne kapira da nemamo kintu ni za ovo a kamo li nesto zapadno.
|
|
|
|
Poslao: 28 Apr 2013 18:23
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6594
|
E da su nam 99 bili MiG-ovi sa sklopljivim krilima pa da ih tako sklopljene smestimo pod Goles...Za nas bi bilo idealno da mozemo lako i brzo da rasklopimo avione, pa da onda mozemo efiksno da ih sakrijemo.
|
|
|
|
Poslao: 28 Apr 2013 18:58
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11755
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
запео човек за миража па то ти је.....а да буде већа фора они се више не праве....сва срећа па се он ништа не пита.....
|
|
|
|
Poslao: 28 Apr 2013 19:37
|
offline
- Pridružio: 19 Feb 2013
- Poruke: 337
|
Evo ga jos jedan koji ne zna ni gde je Krusik...Da nije tuzno bilo bi smesno!
U Krusiku sam 12 godina i NIKADA nisam primao minimalac...cak sta vise
Kome se sta prodaje? Necu ti kazem, cekam jos malo da lupetas
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Apr 2013 19:59
|
offline
- Pridružio: 24 Mar 2008
- Poruke: 454
|
Meni je jasno da MiG 29 ima svojih realnih mana, ali kad nekom ovako padne mrak na oči i ne zna više ni sam šta priča to ispadne naprosto jadno.
A sa svojim znanjem može lepo i nepristrasno na objektivnim stvarima da stavi tačku na celu priču.
Ovako nije ni za sprdnju jer naprosto čpvek toliko paušalnih ocena daje, toliko je protivrečan da se kosi i sa zdravim razumom
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Apr 2013 20:25
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23387
- Gde živiš: Beograd
|
- 24Ovo se svidja korisnicima: Leonardo, shone34, proka89, djonsule, Zandar, buster, sremac983, VaRvArI 85, Dicus, Mirage 2000N, sasans23, Georgius, lacko, Mercury, mean_machine, BSD, stegonosa, Khaless, Shone 89, CheefCoach, kandaladin, Ray1973, pedja63, Oxygen
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
На основу овог новог текста да се закључити:
1. Да је аутор био у фабрици број 1, у Луховицама, фирме РСК МиГ и видео да су авиони МиГ-29К/КУБ/М/М2 ''склепани ручно, без специјалних алата, без детаљне контроле квалитета''
2. Да је видео да авионе лете ''под специјалним упутствима''.
3. Невероватно. МиГ-29К/КУБ који је у ''замислима и цртежима'' напредује и слеће и полеће са носача авиона.
4. Каже Индија није имала други избор. Па и није. Ко би јој продао носач авиона? А на Адмирал Горшков не може Су-33 али не може ни Ф/А-18 нити Рафал. МиГ-29К/КУБ је идеалан. О чему причамо?
5. Спомиње негативан утицај повећања површине крила. И каже како професионалци то знају. Дакле закључак је да Руси а и ми немамо појма да је то тако.
6. Затим човек каже ''izbaciti zadnju kabinu ali prostor neće modifikovati i ubaciti dodatni rezervoar.'' Па управо и има резервоар од 620 литара!
7. Аутор као да је био у фирми и видео како ''sistem za monitoring stanja aviona ne razgovara sa centralnim računarom''.
8. Не зна ни који радар иде у МиГ-29К/КУБ/М/М2. А то потврђује у реченици: ''Uzimaj zmaj sa Indijskog K modela, izbacuj svu opremu koja ide specijalno za Indiju, ubacuj drugi radar,'' Какав други радар кад оба имају исти!
9. Каже даље: ''Samo ovaj put Indijci nisu tu da nadgledaju proizvodnju sirijskog modela, nisu tu ni da kontrolišu integraciju opreme niti da za Siriju sprovedu kompletna operativna ispitivanja njihove verzije M modela. A nema ni Thalesa da da opremu.'' Дакле Руси одн. РСК МиГ да би направио солидан авион требају им Индијци који су искуснији од Руса у прављењу авиона а посебно авионских система.
10. Затим: ''Znači onaj što je bio u Indiji, 154.-ka, taj više nije aktuelan, sad postoji novi model modela MiG-35,? Sve bih rekao da je taj baš nekako sakriven u onaj sa čime je Gorbunov došao na Batajnicu, ali nama taj ne prodaju!
Kako god, i taj je sastavljen na brzinu:''
Па господине идете из грешке у грешку. Сад сумња да је МиГ-35 154 уствари онај МиГ-29М2 747 који је био на Батајници. А нема појма да 154 и даље лети. Није се потрудио ни да нађе слике авиона 154 од рецимо прошле године.
11. Његов следећи бисер. ''Možda nije bilo vremena za detaljan proračun zamora i opterećenja?'' Ма не Руси су стварно аматери и будале и лете им авиони који се распадају.
12. Видео човек француску кацигу и каже како је авион М2 који је био на Батајници ''крцат француском опремом''.
13. Човек предлаже да се изврши испитивање свих потенцијалних кандидата. Дакле као Индија и Швајцарска. А колико то кошта? Д али су произвођачи вољни да некој тамо бедној Србији на тај начин показују авионе? Па СААБ није хтео да да ни понуду! А камоли да нам демонстрира авион.
14. Каже немамо много пара. Па наравно да немамо, поготово не за западне борбене авионе.
15. Пита се зашто западне фирме модернизују Г-4. И прича о филозофији приказа информација на дисплејима. Како онда поједине државе имају западне школско-борбене авионе и руске борбене авионе? Аргумент му уопште није убедљив.
Немам више снаге да реплицирам јер ме је човек још више разочарао.
|
|
|
|