|
|
|
Poslao: 19 Jan 2012 06:19
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23393
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:SR 71 leti kao transportni avion,pravolinijski,ne sme da predje 1.5 do 2g,punom brzinom ne moze duze od 20 min,a migovi trpe 5g preko 2 maha,u novom aeromagazinu sve llijepo pise...americki avioni su kao dobar epp!pa njima je nas jastreb uspio da pobjegne,a orlove nisu ni uocili!
A Aeromagazin je pravi dobar EPP za ruske avione...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Jan 2012 10:23
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23393
- Gde živiš: Beograd
|
Da. Razni izvori koji velicaju rusku tehniku.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Jan 2012 11:02
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12585
|
sasakrajina ::nije aeromagazin,razni izvori navode iste cinjenice
Problem je kako se koriste ti podaci. Npr. ti si iskoristio malo g opterecenje kao primer da je SR71 los avion. A koliko je SR71 oboreno?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Jan 2012 14:14
|
offline
- presetar
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 818
|
Napisano: 19 Jan 2012 14:11
mean-machine neznam zasto ulazis u sferu sr-71.ovo je nova tema a tu bi trebali da pisemo o mig-31.
Dopuna: 19 Jan 2012 14:14
zixo svaki casopis velica svoje,mozes na jednoj ruci izbrojati koji su nepristrasni.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Jan 2012 14:16
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12585
|
presetar ::mean-machine neznam zasto ulazis u sferu sr-71.ovo je nova tema a tu bi trebali da pisemo o mig-31.
Ja sam SR71 naveo kao primer koliko je tesko presretnuti takve letelice (i MiG-31 spada u tu kategoriju) sa presretacima koji imaju relativno malu kolicinu goriva. Dakle koristio sam SR71 kao primer. Kako smo dosli do ove rasprave pogledaj malo pa onda razmisli kome treba da uputis kritiku.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Jan 2012 14:57
|
offline
- presetar
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 818
|
mean- machine necu nikog da kritikujem pa ni tebe.samo smo i prosli put zbod moje teze sa f-16 presli na temu koji je bolji dvomotorac ili jednomotorac pa sam ja dobio kritike od top gan-a da ne menjam temu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Jan 2012 14:58
|
offline
- Pridružio: 05 Jan 2012
- Poruke: 159
|
U sustini pretezno kod nas se najvise velicaju ruski vazduhoplovi(narocito u novijim primercima aeromagazina)
a niti je MIG-31,niti bilo koji iz familije SU-27 imao vatreno krstenje
pa da se na osnovu tog iskustva(najverodostojnijeg) reci tolike hvale za navedene vazduhoplove.
Cak ni MIG-29 nije bas nesto borbeno uspesan.Dize se u nebesa a pretezno je
obaran de god se suprostavljao i onda je naravno kriv zastareli radar,naoruzanje
ili nedovoljno obuceni piloti i sta sve jos ne...Mislim da sam u jednoj knjigi naisao na podatak da je MIG-29 imao par dogfight
okrsaja de su trebale njegove manevarske osobine biti najveci adut,ali to se nije desilo
i zavrsavalo je neslavno po migusku.Verovatno je kriv i odnos snaga,ali onda Ruje trebaju
debelo da se zamisle da njihov kvalitet nemoze protiv zapadnog kvantiteta i stoga mislim da
trebaju malo pozurit sa MIG-31BM i SU-35S cije cifre su jos uvek kilavo nedovoljne.
Ako neko ima neki tacan podatak o borbenoj upotrebi MIG-31 i ostalih navedenih ruskih aviona
volio bi procitat o tome narocito o tome koliko je MIG-29 bio borbeno uspesan ili neuspesan(neka tabela ili listing) 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Jan 2012 15:25
|
offline
- presetar
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 818
|
growler da nisi mozda amerofobista? prst na celo i razmisli. ajd budi nepristran kao maaali broj casopisa molim te kolega.
|
|
|
|
|
|
