MiG-31 Foxhound

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pavlo ::Ipak je top tu, za svaki slucaj.

Da ali za krstarece rakete i ostale slicne ciljeve .

Nadjoh ovu fotku E navodno u Iranu ,Teheran (u gro je planu mada se vidi i Suska i ostali vazduhoplovi )




Le Burze 1991g , `Zaslon` u glavnoj ulozi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:SR 71 leti kao transportni avion,pravolinijski,ne sme da predje 1.5 do 2g,punom brzinom ne moze duze od 20 min,a migovi trpe 5g preko 2 maha,u novom aeromagazinu sve llijepo pise...americki avioni su kao dobar epp!pa njima je nas jastreb uspio da pobjegne,a orlove nisu ni uocili!

A Aeromagazin je pravi dobar EPP za ruske avione...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nije aeromagazin,razni izvori navode iste cinjenice

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da. Razni izvori koji velicaju rusku tehniku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sasakrajina ::nije aeromagazin,razni izvori navode iste cinjenice

Problem je kako se koriste ti podaci. Npr. ti si iskoristio malo g opterecenje kao primer da je SR71 los avion. A koliko je SR71 oboreno?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 19 Jan 2012 14:11

mean-machine neznam zasto ulazis u sferu sr-71.ovo je nova tema a tu bi trebali da pisemo o mig-31.

Dopuna: 19 Jan 2012 14:14

zixo svaki casopis velica svoje,mozes na jednoj ruci izbrojati koji su nepristrasni.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

presetar ::mean-machine neznam zasto ulazis u sferu sr-71.ovo je nova tema a tu bi trebali da pisemo o mig-31.

Ja sam SR71 naveo kao primer koliko je tesko presretnuti takve letelice (i MiG-31 spada u tu kategoriju) sa presretacima koji imaju relativno malu kolicinu goriva. Dakle koristio sam SR71 kao primer. Kako smo dosli do ove rasprave pogledaj malo pa onda razmisli kome treba da uputis kritiku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean- machine necu nikog da kritikujem pa ni tebe.samo smo i prosli put zbod moje teze sa f-16 presli na temu koji je bolji dvomotorac ili jednomotorac pa sam ja dobio kritike od top gan-a da ne menjam temu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U sustini pretezno kod nas se najvise velicaju ruski vazduhoplovi(narocito u novijim primercima aeromagazina)
a niti je MIG-31,niti bilo koji iz familije SU-27 imao vatreno krstenje
pa da se na osnovu tog iskustva(najverodostojnijeg) reci tolike hvale za navedene vazduhoplove.
Cak ni MIG-29 nije bas nesto borbeno uspesan.Dize se u nebesa a pretezno je
obaran de god se suprostavljao i onda je naravno kriv zastareli radar,naoruzanje
ili nedovoljno obuceni piloti i sta sve jos ne...Mislim da sam u jednoj knjigi naisao na podatak da je MIG-29 imao par dogfight
okrsaja de su trebale njegove manevarske osobine biti najveci adut,ali to se nije desilo
i zavrsavalo je neslavno po migusku.Verovatno je kriv i odnos snaga,ali onda Ruje trebaju
debelo da se zamisle da njihov kvalitet nemoze protiv zapadnog kvantiteta i stoga mislim da
trebaju malo pozurit sa MIG-31BM i SU-35S cije cifre su jos uvek kilavo nedovoljne.
Ako neko ima neki tacan podatak o borbenoj upotrebi MIG-31 i ostalih navedenih ruskih aviona
volio bi procitat o tome narocito o tome koliko je MIG-29 bio borbeno uspesan ili neuspesan(neka tabela ili listing)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

growler da nisi mozda amerofobista? prst na celo i razmisli. ajd budi nepristran kao maaali broj casopisa molim te kolega.