MiG-31 Foxhound

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cudo da u VVS nisu makar probali sa UPAZ-om na 31-ci .Cisto da vide kako bi to islo .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray zasto da izprobavaju kada ovo dobro funkcionise,samo radi reda nema potrebe.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Novi broj Aeromagazina donosi kao sto znamo i novi (drugi po redu ) text o Lisicaru .
Generalno dosta detaljniji,vise nekih zanimljivih podataka kao npr o radaru Zaslon ( postojanje dve radne frekvencije o cemu se do sada nije pisalo ) i jos mnogo toga.Naravno ima i gresaka i propagande kao npr. pominjanje rakete R-37 za koju znamo da jos nije operativna u VVS.Cesta poredjenja sa zapadnim lovcima u odredjenom kontekstu su ionako svojstvena autoru (kao u slucaju texta o MiG-25).
Ako je verovati njemu onda je MiG-31 zaista jos uvek po mnogo cemu neprevazidjena borbena masina ,pre svega po jedinstvenim radarskim sposobnostima ,mogucnostima pog. grupe (visinske i brzinske karakteristike ) itd.
Zaista steta sto broj operativnih opada iz godine u godinu i sto ce na kraju kako je naveo komandant VVS ostati samo njih 100 .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Autor pise da postoje dve radne frekvencije,ali istovremeno. Tako je moguce cilj skenirati sa 2 radne frekvencije odjednom.Naravno frekvencije se menjaju mnogo puta u sekundi sto znatno otezava elekronsko ometanje i obmanjivanje.Ranije u jednom davnom broju AREOSVET-a je naznaceno da je na ovom radaru obezbedjeno kodiranje signala.To omogucuje radar sa elektronskim skeniranjem,sto je sve zajdeno veoma napredno za ono, a sasvim upotrebljivo i za ovo vreme!

• 1Ovo se svidja korisniku: zoran MKD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Upravo tako .Jedna polovina antene(1700 zracecih elemenata) radi u jednoj a druga u drugoj frek.Za pomenuti je da su to Ameri saznali jos sredinom 80-tih naravno zahvaljujuci poznatom spijunu Tolkacevu .Pitanje je sada kako Ameri stoje sa tim na svom Raptoru za kojeg znamo da ima AESA ?Sto se sposobnosti data-linkovanja tice i tu je po svojoj prilici jos neprevazidjen .Za masinu koja leti evo vec 30 godina to je izuzetan rezultat .

• 1Ovo se svidja korisniku: presetar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Verovatno i 100-tinak Mig-31 sa radarom jos boljih karakteristika i sa jos boljm raketom V.V. zadovoljava odbrambene potrebe RF. U kombinaciji sa brojnim S-400 i novijim modelima S-300,kao i SU-35 ,SU-34 koji takodje moze da izima ulogu presretaca,kao i drugim PVO sistemima,buduce ratno vazduhoplovstvo RF ce zasigurno biti mocan faktor odvracanja od bilo kog agresora.Proslo je vreme zastarelog a brojnog iventara koji samo pravi enormne troskove. Pitam se samo kakve Mig 31 ima RWR? To u savremenom vazdusnom boju predstavlja izuzetno znacajan faktor. Kakva li ce biti tek modernizacija istog sistema?

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, presetar, sastank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jos neka odlicna fotka iz Sagola

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vladimir Petrovic ::Verovatno i 100-tinak Mig-31 sa radarom jos boljih karakteristika i sa jos boljm raketom V.V. zadovoljava odbrambene potrebe RF. U kombinaciji sa brojnim S-400 i novijim modelima S-300,kao i SU-35 ,SU-34 koji takodje moze da izima ulogu presretaca,kao i drugim PVO sistemima,buduce ratno vazduhoplovstvo RF ce zasigurno biti mocan faktor odvracanja od bilo kog agresora.Proslo je vreme zastarelog a brojnog iventara koji samo pravi enormne troskove. Pitam se samo kakve Mig 31 ima RWR? To u savremenom vazdusnom boju predstavlja izuzetno znacajan faktor. Kakva li ce biti tek modernizacija istog sistema?

Sto se opreme i ugradjenih senzora tice ima o tome na ovoj stranici teme ali i na jos nekim samo treba malo prelistati temu .

http://www.mycity-military.com/Avioni/MiG-31-Foxhound_42.html

Sigurno je da je taj sistem izuzetan po svojim karakteristikama poput radara ili sistema blize i dalje navigacije ( `Marsrut` i `Tropik`) te data link uredjaj APD-518 i RK-RLDN (prijemne i predajne antene u tamno sivim panelima na vertikalcu te 3 komada ispod prednje kabine ).

Zanimljivo je pomenuti da novi text u Aeromag-nu. pominje i to da je motor D-30F-6 prvi u svetu sa FADEC sistemom ?
Nas Laza (M.Lazanski ) je u svojoj knjizi `Borbeni Avioni` pomenuo i to da MiG-31 poseduje najbolji sistem za samotestiranje /monitoring na svetu kad su lovci u pitanju .
Bilo bi dobro da imamo malo vise podataka o tom sistemu (nesto kao Tester i Ekran na 29 -ci ).
Sto se ostale opreme i uredjaja .enzora tice dosta se pisalo o uredjaju TP( topolopelengator ) a posebno o radaru `sa stotinu naziva` Zaslon .
Sto se letnih ( visinsko -brzinskih ) sposobnosti tice dovoljno je izmedju ostalog pomenuti i ovo .Lovac MiG-29 pri krstarecoj brzini 900-1000km/h ima akcioni radijus dejstva do 720km dok MiG-31 to postize ali sa 2.5x vecom brzinom .Naravno pri brzini krstarenja kao kod 29-ke radijus dejstva je daleko veci .

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, presetar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::^

Sta se desava sa vezbom u kojoj ucestvuje i 31-ca ? Slike ,snimci ,raporti ,jel ima ista novo ?

Evo i izvestaja

http://www.itar-tass.com/c96/391638.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 14 Apr 2012 13:47

odlicne fotke i izvestaji samo steta da nemamo i snimaka.

Dopuna: 14 Apr 2012 13:52

kolega ray ja nebi stavio u vatru ni odseceni nokat za info dali postoje R37 ili ne!opet ona ruska tajnovitost.