MiG-31 Foxhound

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@pavlo

Kolega procitaj naslov slike koju sam postavio i reon u kojem se nalazi AB Jelizovo .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

мигшке у АБ Пјерм 2013...

Црвени 09 и 11

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

BM-ovi su inace dobili ove nove periskope iznad pilotske kabine

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

да би га лакше пилојац упаркирао у рикверц....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::@pavlo

Kolega procitaj naslov slike koju sam postavio i reon u kojem se nalazi AB Jelizovo .

Au al sam omasio ali moras priznati da predeo pomalo lici...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^


Pa nisi mnogo a jedno 10-tak hiljada km Da, slicno je to sve ,Ararat ,Kavkaz pa i ove vulkanske na Kamcatki .

Sremac pomenu pilote pa evo malo i njih

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, PRIVATE RYAN
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^^^Nastavak...
Центральная Угловая
Јануар 2013

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na 82-oj stranici je kolega sasans23 postavio sliku jednog `nezavrsenog` M, aviona Izd. 255 /OKB MiG/ Izd.05 /GAZ-30 Sokol N/Novgorod/

Pa povodom te slike da koliko toliko ako je moguce i konacno napravimo listu sa slikama svih proizvedenih prototipova M.

Neki komentari su bili na 83-oj i 91-oj stranici teme.Sada ce to biti malo `slikovitije` .

http://www.mycity-military.com/Avioni/MiG-31-Foxhound_83.html

http://www.mycity-military.com/Avioni/MiG-31-Foxhound_91.html

Dakle lista izgleda ovako

1. 05-01-01 первый летный, планер построен в Н.Новгороде, достраивался в Москве Bort 051 plavi (uocava se razlika na hrbatu koji je uzi od ostalih na M )



2. 05-02-01 для статических испытаний. /nema sliku/

3. 05-03-01 бортовой номер 052.Prvi letni proizvedeni M sa raketama R-37 i R-73 u letu



4. 05-03-02 установлен аэрофотоаппарат. Bort 053 plavi



5. 05-03-03 Bort 054 plavi /nema sliku/

6. 05-03-04 Bort 055 plavi /nema sliku/

7. 05-04-01 Bort 056 plavi



8. 05-04-02 бортовой номер 057.



9. 05-04-03 был полностью собран (июль 1992), в Н.Новгороде.Trebao da bude Bort 058 plavi (postavio kolega sastank na 150 str)



10. 05-04-04 только планер, в Н.Новгороде. To je onaj na slici kolege sasans23 sa pomenute str ,dakle Bort 059 trabao biti ,jos jedna njegova fotka iz drugog ugla



http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=65178_73122338_05_04.jpg

Uocava se razlika u boji na odredjenoj poziciji na trupu kod ova 2 zadnja i naravno Bort brojevi nisu ispisani.

Tabela koju je kolega sasans23 postavio na 149-oj str.

http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=65178_60604886_Clip_6.jpg

Ipak proizvedeno 9 aviona ?
8 letnih i 1 za stat. ispitivanja , ne racunamo onaj prvi nastao konverzijom .

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Центральная Угловая
Јануар 2013

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nastavak price o prototipovima M

Komentar za ugradnju Zaslon-M u -31M

Citat:the expansion of the nose to accommodate the radar antenna by 1.4 m in diameter;

To se moze uociti i na ovoj skici



Bort 052 svojevremeno izgubljen u udesu

Citat:Being very interested in the capabilities of this new version of the interceptor command of the PVO decided to build a pre-production MiG-31M plant in Gorky. In parallel, the new radar was installed on the MiG-31 "Blue 503," which was mounted on a front section extended built factory MMZ No. 155. Thus, the first "prototype" of the MiG-31M was a hybrid, which was recoded "051 blue" and made its first flight on 21 December 1985. The first real prototype of the MiG-31M, coded "052 blue", joined the test program a year later, on 27 December 1986. He was lost in an accident, but the following five prototypes ("blue 053" to "057 blue") were sent one by one to continue Akhtubinsk acceptance testing. The "057 blue" rappot incorporated some modifications to his elders: the wing tips were given balloons-measures against electronic drifts terminated by two small delta to improve the stability of the device.

Odlican sajt sa arhivskim slikama prvog prototipa 831 plavi( Izd.83/1) i drugih

http://www.krasnayazvezda.com/air/appareils/chasseurs/mig31.php