Na malim visinama bez forsaza oko 900km/h ,sa forsazom do 1500km/h ,na srednjim i vecim visinama bez forsaza takodje oko 900km/h ( krstarenje bez forsaza ) ,krstareca sa minimalnim forsazom 2500km/h i maks.brzina na vecim visinama na punom forsazu je 3000km/h .
Malo nejasni naslovi i komentari ... Ovih BM vec ima oko 60 kom .. a po svemu sudeci ( ono sto je jasno ) je da ce ih biti 130 kom .. ( moguce do 2020 najdalje )
Kazu primljen u naoruzanje VVS ...24 kom ...sta je sa ostatkom .. ?
^^Jos jedan tekst vezan za to:
Citat:Нижний Новгород. 9 апреля. ИНТЕРФАКС - Первые 24 модернизированных самолета МиГ-31БМ поступили на вооружение российских ВВС, ежегодно в войска будет поставляться более десяти таких самолетов, сообщил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.
"После модернизации МиГ-31 мы ожидаем свыше 130 машин в войсках - обновленных, замечательных, с предельными летно-техническими характеристиками", - сказал Ю.Борисов журналистам в четверг, отметив, что модернизируются 12-13 самолетов в год.
По его словам, в войска поставлено уже 24 самолета.
Замминистра отметил, что при посещении завода Нижегородского авиастроительного завода "Сокол", где проходят модернизацию самолеты, в очередной раз убедился, что программа импортозамещения "идет по плану".
"Практически вся российская промышленность взяла на себя в той или иной мере вопросы, которые нас раньше связывали с Украиной. Это очень широкая номенклатура. У нас по 186 изделиям подписан план-график, а это десятки и сотни различных комплектующих", - сообщил замминистра.
Ю.Борисов сообщил, что срок службы модернизированного МиГ-31БМ составляет 40-45 лет и может быть продлен до 50 лет.
Он рассказал, что в ходе модернизации МиГ-31 частично заменяются бортовое и радиоэлектронное оборудование и локатор, идет практически полная разборка фюзеляжа и стоек шасси.
"Самолет получает вторую жизнь. Сегодня уже понятно, что он может после модернизации иметь срок активного существования и быть в войсках порядка 40-45 лет, но это даже не предел. Я думаю, будет рассматриваться вопрос продления его жизни до 50 лет", - сказал Ю.Борисов.
По его словам, МиГ-31 - самолет с уникальными характеристиками. "И именно этот подход (модернизация - ИФ) позволит продлить ему жизнь вместо восстановления производства", - сказал замминистра, напомнив, что на эту тему было много дебатов.
"Но сегодня это (восстановление производства - ИФ) в нынешней экономике нецелесообразно и нерентабельно", - заключил он.
Citat:Ю.Борисов сообщил, что срок службы модернизированного МиГ-31БМ составляет 40-45 лет и может быть продлен до 50 лет.
Он рассказал, что в ходе модернизации МиГ-31 частично заменяются бортовое и радиоэлектронное оборудование и локатор, идет практически полная разборка фюзеляжа и стоек шасси.
"Самолет получает вторую жизнь. Сегодня уже понятно, что он может после модернизации иметь срок активного существования и быть в войсках порядка 40-45 лет, но это даже не предел. Я думаю, будет рассматриваться вопрос продления его жизни до 50 лет", - сказал Ю.Борисов
Ovo su tek prognoze ..ovo mu dodje da ce BM -ovi iz recimo ove godine moci da budu aktivni i do 2050-2060g ! mozda i nakon toga ...
Najmladje 31-ce su proizvedene 1993/94 g dakle njima je tek 20tak godina ..
Citat:Ю.Борисов сообщил, что срок службы модернизированного МиГ-31БМ составляет 40-45 лет и может быть продлен до 50 лет.
Он рассказал, что в ходе модернизации МиГ-31 частично заменяются бортовое и радиоэлектронное оборудование и локатор, идет практически полная разборка фюзеляжа и стоек шасси.
"Самолет получает вторую жизнь. Сегодня уже понятно, что он может после модернизации иметь срок активного существования и быть в войсках порядка 40-45 лет, но это даже не предел. Я думаю, будет рассматриваться вопрос продления его жизни до 50 лет", - сказал Ю.Борисов
Ovo su tek prognoze ..ovo mu dodje da ce BM -ovi iz recimo ove godine moci da budu aktivni i do 2050-2060g ! mozda i nakon toga ...
Najmladje 31-ce su proizvedene 1993/94 g dakle njima je tek 20tak godina ..
Pa to su čelik+kompoziti+titanijum avioni sa začinom u vidu Al-Li, pa tu se u mojoj industriji sa takvim materijalima uz kvalitetnu izradu živi i po 60 godina bez diranja ičega.
Citat:April 10, 2015. TV channel Russia-24. Deputy Defense Minister Yuri Borisov visited the Nizhny Novgorod region. (News of the Military Industrial Complex).
Pa to su čelik+kompoziti+titanijum avioni sa začinom u vidu Al-Li, pa tu se u mojoj industriji sa takvim materijalima uz kvalitetnu izradu živi i po 60 godina bez diranja ičega.
Sto se tice materijala konstrukcije nije za sumnjati ...
Citat:
Корпус МиГ-31 может создавать дополнительную подъёмную силу до 25 %, ракеты полуутоплены в корпус. Доля стали 50 %, титана 16 %, алюминиевых сплавов 33 %.
izuzetno kvalitetna legura nikl-celik ,zatim aluminijumova visokotemperaturna legura D-19T ( nisam siguran za aluminijum -litijum ) i naravno titanijum ,to je u redu ... Ali kad kazu ovo za narednih skoro pa 50 godina to ce za masine proizvedene krajem 80-tih,pocetkom 90-tih znaciti da ce tada biti stari 70-80 godina ...hm ...bice remonta jos u medjuvremenu pa mozda i nije nemoguce ...
