MiG-31 Foxhound

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Nisam ni pominjao da je Zaslon los `mean`, naprotiv `kujem ga u zvezde` a nas pilot ? Koji nas pilot sad ? Ako mislis na Dragana Ilica sa YT- snimka ciji sam primer pomenuo pa on je govorio o svom letu drugar ,kakav Zaslon ??? Po njegovoj izjavi je on na ekranu radara imao odraz KR koja je letela na svega 75 m visine i pri tom bila udaljena citavih 90km ( kurs 180 stepeni kako je naveo )

Mi ovde govorimo o izvoznom-degradiranom N019EB Rubin a sta tek onda moze Zaslon ili Zaslon-A a ne jedan dosta mocniji Zaslon-M .

Ne moze se porediti PBR `Granit` koji ima sisteme pasivnog i aktivnog ometanja el. i radarskih siganala sa obicnom letecom metom-maketom KR koja je izgleda nepoznatog tipa .Uostalom Granit moze da leti veoma nisko ali sporije ili dosta visoko i mnogo mnogo brze onda .Posada MiG-31 koja je gadjala taj Granit je utrosila 2 rakete za obaranje samo jednog Granita .To se ne moze porediti sa onim gadjanjem od aprila 1994g .

PS

Sve sto zapad realno zna o Zaslonu je ono sto se zna od Tolkaceva i to je sve .Malo se sta zna o Zaslon-A a kamoli o novom `AM`. Pogledajmo pa taj `AM` ima i poboljsanu antenu B1.01M tako da moramo znati da kad se poboljsava radar poboljsava se ne samo racunar ( racunarski blok ) vec i antenski .

Ako znamo da je osnovni Zaslon imao ukupno cak 1764 predajno-prijemnih elemenata ( X i L- dijapazon) ,koliko ih je samo imao `Zaslon-M` ???


mean_machine ::

posto se radi o letecem radaru sa koje daljine mogu da detektuje nesto sto ima odraz manji od 1m2 i leti nisko?



Sa 350 km su Ruje otkrivale Tomahoke


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

KH-55 detektovana sa 90km:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

A-50 je otkriva i navodi MiG-31 na nju. Da su morali sami verovatno bi je otkrili sa manje daljine. Naravno radi se o Zaslon-A ili Zaslon-AM.

KH-55 je inace veceg odraza od Tomahavka.

Sto se tice granita nema tu nekog specijalnog ometanja cak i da nesto poseduje to je malo i slabo Granit igra na brzinu i oklop dakle ako su ga otkrili sa 80km a tolika je mrcina onda podatak za tomahavk i Zaslon je vise nego logican cak bih rekao da se radi i idealnom slucaju da u stvarnosti su dometi i manji. Inace te Granite je takodje prvo spazio A-50 cini mi se pa tek onda MiG-31.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Nista nije veci RERP kod H-55 u odnosu na BGM-109 tu je to nedge a mi ne znamo da li se u toj vezbi radilo o MiG-31 ili MiG-31B ili pak MiG-31BM .Na snimku se vide BM i osnovna verzija, no to nista ne znaci posebno .

Zahvatiti tako mali cilj na 90km je odlican prakticni rezultat kao sto je bio i onaj od aprila 1994 sa MiG-31M i raketama K-37 .

Ako se ima u vidu da KR tipa H-55 leti brzinama do 1000km/h ,recimo Granit moze leteti maks do 2800km/h sto ga cini jos tezim za oboriti .

Kako god ovakve realne borbene sposobnosti tesko da ima ijedan lovac ,da presrece tako male ciljeve na veoma malim visinama a opet i da presrece stratosferske ciljeve koje lete veoma veoma brzo .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ispada da je N019 i to izvozni bolji od Zaslon-A? Ili je tu nesto drugo u igri bilo?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Zavisi kako mu je KR bila okrenuta tj ako je bila u susretnom kursu ( Ilic rece 180 stepeni uz okret u levu stranu ) e sad sta je to bilo na nebu ne mozemo znati ,tj kakav je bio razvoj situacije .

E da Granit lansira lazne mamce ,nema Granit neko aktivno ometanje kao lovci sa onim kontejnerskim stanicama no sve ovo se desava sa osnovnim Zaslon ili A/AM. Zaslon -M je za sve njih bio `tata`.

• 1Ovo se svidja korisniku: Komentator
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobro pitanje, ako su veličina antene i snaga najvažniji faktori za domet radara, kako je moguće da antena od 8 metara, snage 250kW prati ciljeve od 1m2 na maksimalno 400km, a po raybanu Zaslon to isto može sa 6-7 puta manjim dijametrom antene i sa 20 puta manjom snagom?
I još taj AWACS ima desetljeće noviju elektroniku.
Koliko god to bio moćan i dobar radar ipak je to pretjerivanje.
Isto tako zdrav razum kaže da samostalan zahvat i pogodak niskoleteće KR na 304km ne može biti obavljen u realnim uslovima, već je situacija prilagođena kako bi se taj pogodak dogodio. Ne znam kako, ali je moralo biti pomoći.
To nije ništa neobično, kod nas je nedavno HRM povećao radarski odraz stacionarne mete kako bi RBS15 sigurno pogodio cilj i vježba bila uspješna.
I van vojne industrije ima sličnih primjera koliko hoćeš, možda najbolji je obaranje rekorda krugova na Nurburgringu, kada se autima stavljaju polutrkaće gume.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Podatak za E-3 ti onda ne stoji jer te daljine mogu biti dosta vece zavisno od visine leta i rakursa u kojem se cilj otkriva i prati .Nema tu sta da se preteruje ,uradjeno je sto je uradjeno zasto su dobili pohvale od predsednika .Jednostavno MiG-31M sa radarom Zaslon-M i raketama K-37 je bio veliki tehnicko-tehnoloski iskorak u odnosu na MiG-31 sa Zaslon i raketama R-33.

Ako ti nije jasno pogledaj radarski monitor u kabini MiG-31B ,pogledaj malo kalibrisani daljinomer .

mean_machine ::Ispada da je N019 i to izvozni bolji od Zaslon-A? Ili je tu nesto drugo u igri bilo?

Ko zna ili se Dragan zbunio ili je rekao nesto sto se dogodilo ali meni se to cini zaista fascinantnim da je na radarui imao KR koja leti svega na 75m visine a bila otkrivena na 90 km daljine ...

Naravno da N019EB nije bolji u tom domenu od bilo kojeg Zaslona ali je podatak od njega stvarno zanimljiv .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 20 Nov 2016 23:56

ALCM nije tomahavk ali nije bitno, sad vidim da su tomahavk i kh-55 vrlo slicni po dimenzijama pa im je i odraz tu negde pogotovo frontalni ako motor koji na izvolte kod kh-55

Dopuna: 21 Nov 2016 0:13

E sad mi nesto drugo pade napamet, 0.3m2 koje pominjemo za tomahavk ili njegov ekvivalent, to je odraz u idealnom slucaju a u realnosti, nece ona biti na istoj visini i leteti u radar lovca presretaca pa da joj odraz bude svega 0.3m2

Dakle sasvim je izvodljivo da je odraz bio znatno veci od 0.3m2 na tih +300km.

Dopuna: 21 Nov 2016 0:15

Meni licno je Zaslon-M kakav ga je Karlo Kop opisao ili da kazemo Zaslon-AM dakle nesto losiji (pre svega zbog antene) i vise nego dovoljan, 170/150 nautickih milja protiv lovca tj. 3m2 sta ces vise pogotovo ranih 1990tih kad je mogao postati operativan ali nazalost nije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^

Tako je drugar , hvala na ispravci .`Tomahok` je brodska-podmornicka KR ( avionska verzija je AGM-109 ) a AGM-86B/C jeste takt./strateska KR vazd. baziranja bas kao i H-55/SM .Sto se dimenzija/precnika tice ,malo veca je od H-55. RERP im je sigurno tu negde ,identican mozda ...

Nego posto kolega `stipica1` zapinje za ove radare u vezi daljina zracenja a s obzirom na velicinu antena i snagu istog , evo mu primera mini-radara tipa Osa-1/-2 ili mikro-radara tipa `Epoleta`, oba sa FAR. Radar `Osa` je uradjen u verzijama za MiG-21-93 ( Osa-1 ) te za MiG-29UBT/UBM ( Osa-2 ).Pogledajmo samo koju maks /srednju snagu zracenja-impulsa ima taj mini-radar `Osa` uz daljinu ne osmatranja ( search ) vec otkrivanja ( detection ) i to ciljeva RERP 5m2 ( nivoa jednog F-16 ) .Cak 3.5kW snage moze da posalje Osa svoj impuls a ne sta moze jedan probni Zaslon-M iz 80tih ( osnovni Zaslon imao maks snagu impulsa-signala 10kW )

Citat:Osa
OKB: Tikhomirov NIIP


Osa in MiG-21 configuration

This is an NIIP designed radar with a small phased array, designed to compete with Kopyo and Moskit. Intended for use on the MiG-29UBT aircraft. The radar can track eight targets, and engage four at the same time within the entire scanning area of ±60deg in azimuth and elevation. Peak power output is 3.5 kW, while average power output is 700 W. The radar works in the X band. Allows use of medium-range air-to-air missiles such as R-27 and R-77. Search range is 85km versus 5 sq m target. TWS range is 65km. Weight is under 120kg, cubic capacity no more than 150dm3.

Na ovoj slici je `Osa-2` na MiG-29UBT

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:Epaulet
OKB: Tikhomirov NIIP


Epaulet as displayed at MAKS

Micro-phased array radar installed in the 'Adjutant' system, designed to provide illumination and command guidance for the Russian-made R-27 and RVV-AE missiles for foreign aircraft or Russian aircraft with older radars. Complete system weighs 20kg. Antenna weighs just 5kg, and is also suggested for other applications such as embedding in wing roots to provide greater azimuth coverage for modern radars such as Osa.

Scanning limits: ±45° (azimuth and elevation)
Antenna weight: 5kg
Energy consumption, 15W
Time to complete a scan: 2secs

Verzija Epoleta -A ima AFAR ( AESA ) i 68 primo-predjanih modula ( TR)

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Inace ovaj radar potice jos iz 80tih/90tih jer je on prvobitno bio planiran za ugradnju u dve radio-prozracne konzole ispod vertikalaca novog sovjetskog/ruskog lovca MiG MFI 1.42/44 ,pored njega u opciji je tu bio jos jedan veoma mali radar tipa N012 .

Citat:В одной из балок киля планировалось установить РЛС заднего обзора типа Н012 с сектором обзора 60 градусов и дальностью обнаружения цели с ЭПР 3 кв.м – 50 км.
На серийном МиГ 1.42 вместо РЛС НО12 могла быть установлена радиоэлектронная система «Адъютант» с ФАР «Эполет».

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:N012
OKB: NIIR Rassvet
Tail radar used on Su-35/37 operating at decimetric wavelengths which is installed in the long tail boom between the tail pipes. This radar forms part of the aircraft's defensive aids sub-systems suite (DASS) and warns the crew of approaching threats in the rear hemisphere as well as controlling active and passive jamming responses to such threats. Claimed to have a range of 50km for a 3 sq m RCS fighter, or 100km for a large aircraft. Scans 60° in azimuth and elevation.

Pa sad mi vidimo nesto ,kad ovako mali radari ,sa jako malim antenama /antenicama i malim radarskim blokovima ostvaruju takve rezultate zracenja ( osmatranje-pracenje -zahvat ) sta je mogao u drugoj polovini 80tih i prvoj polovini 90tih jedan ogromni `Zaslon-M` ( predpostavimo da je pored antene od 1.4m, imao ukupnu potrebnu snagu do 50kW i maks predajnu snagu impulsa 15-20kW ako ne i vise ) nije ni cudo sto su prakticno ostvareni rezultati poput onog od aprila 1994g .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

U nastavku jos jednom prica o Zaslonu ,ovo kao iz crtanih ... Alfred i Adolf u glavnim ulogama :

Citat:Zaslon / S-800 / RP-31 / N007

NATO "Flash Dance"

OKB: Tikhomirov NIIP

Designer: Alfred Fedotchenko


Zaslon antenna shown at MAKS airshow

The N007 Zaslon was the first phased-array radar to enter service on a fighter aircraft. In 1968, Phazotron had been tasked with developing the radar for the future MiG-31. Engineers prepared two prototype units, dubbed Groza and Vikhr, both based on Sapfir-series technology. The final version was called Smerch-100, but the radar failed to meet requirements. As a result, in 1971 Phazotron was ordered to pass all the documentation to its consortium partner NIIP. The result was the Zaslon radar. The task was very difficult, since one of the main requirements was engaging cruise missiles, and the experienced Phazotron had failed to solve the problem of detecting small objects against ground clutter and tracking multiple targets simultaneously. Finally all the problems were solved, with lots of assistance from NPO Istok, who helped design the phased array, and Leninetz who were to build it, and the system finally reached service in December 1981. Zaslon is double the weight of the AWG-9, the largest US fighter radar. The NIIP team believed that the advantages a phased-array radar gave in terms of near-instantaneous scanning and multitarget engagement capability (a typical mechanically-scanned antenna can take 12-14 seconds to complete a scan) were worth the weight and cost penalties. First tests of the radar were conducted in 1973, and it was first flown on a test aircraft in 1976. On February 15, 1978, a mission in which ten targets were detected and tracked was performed for the first time. In 1981, MiG-31 aircraft carrying the Zaslon radar entered service with the Air Defense aviation, and became fully operational in 1983.
The 1.1m diameter, 30cm deep, phased array antenna weighs 300kg, the whole radar weighing in at 1000kg. Zaslon uses an Argon-15A computer (first airborne digital computer designed in USSR). Zaslon operates in 9-9.5 GHz band. It detects and engages targets down to 25m, including cruise missiles. Maximum possible search range is 300km for a large airborne target.

Range, headon, versus bomber: 180-200km search, 120-150km track
Range, tailchase, versus bomber: 90km search, 70km track
Range, headon, versus fighter : 120-130km search, 90km track
Zaslon can detect targets as small as 0.3 sq. m radar cross-section (RCS) to a maximum range of 65 km
Radar scan limits are ±70 azimuth, +70/-60 elevation.
Target track TWS mode, track 10 and engage 4.
Average power transmitted is 2.5kW.
MTBF is 55 hours.


Zaslon display showing 5 targets


Target entering engagement zone (?)

Zaslon-A security of the Zaslon system was compromised by the US spy Adolf Tolkachev. This lead to development of an updated version, fitted to MiG-31B from 1990, retrofitted to some earlier models during rebuilding to MiG-31BS standard. It had a new data processor, giving extended capabilities, longer range and better ECM resistance.

Zaslon-M 1.4m diameter antenna, 50% to 100% better performance than Zaslon. In April 1994 used with an R-37 to hit a target at 300km distance. Search range 400km versus a 19/20 sq m RCS target. Tracks 24 targets at once, engages 6. Supposedly able to engage launched Pershing-2 missiles in flight with long-range R-37 active radar-guided missiles. Project ended as no new MiG-31s will be built.

Zaslon-AM all MiG-31s remaining in service are supposed to have their radars upgraded to Zaslon-AM status by Leninets, according to a design put forward by NIIP that keeps the existing antenna while replacing the old Argon-15A processors with Baget series processors.

Izvor je sajt sa nazivom

Overscan's guide to Russian Military Avionics - Boopidoo Aerospace

Naslovu treba dodati i oznake BRLS-8B kao i SBI-16 a vidimo da `Zaslon-A` ima povecanu daljinu zracenja ( osmatranje-pracenje -zahvat ciljeva u VaP ) dok kao sto je pominjano vise puta zbog `nevernih Toma` , radar `Zaslon-M` je koristen sa raketama K-37 ( ne R-37 ) da se postigne obaranje niskoletece KR-mete sa 304 km .

Dakle osnovni Zaslon ima 1764 primo-predajna modula u X i L -dijapazonu ( Zaslon-M mozda oko 2000 istih ) ,radi na 9-9,5 GHz/radna frekvencija , (Zaslon-AM na 6 GHz ) ,zraci kvazi-kontinuiranim zracenjem na 200kHz .

Dalje a poznato od ranije , podaci -TTK koje je Adoljf izbiflao Amerima jos pre vise od 30 godina .

Citat:Among the equipment compromised by Tolkachev was the passive phased array radar used by the MiG-31 Foxhound fighter, which the U.S. considered the most advanced airborne radar. He was executed as a spy in 1986.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]