MiG-31 Foxhound

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Jester

Drugar na `maks. efikasnu daljinu lansiranja` i jesam mislio ,sa 416te strane ...

https://www.mycity-military.com/Avioni/MiG-31-Foxhound_416.html#p1940362

Dalje ,kad govorimo o novoj R-37M , nemojmo zaboraviti da ona u zavrsnoj fazi ima kombinaciju ARS+PARS tj dvokanalnu RGS .Po navodima ta nova RGS vrsi sopstveni zahvat cilja RERP 5m2 sa nekih 40 km .Inace pomenuta radio-korekcija se vrsi na pocetnom i srednjem delu putanje a sto se gadjanja sa vecih daljina tice treba pomenuti jos uvek operativnu tesku-dalekometnu R-40TD-1 ( na osnovnoj verziji, te DZ i B/BS ) .Efikasno dejstvo moze biti umanjeno/anulirano ometanjem sa platforme koja se gadja ,medjutim , ta ista platforma moze biti predmet ometanja ( razne smetnje i prigusivanja u etru ) .

Dakle ako je MiG-31M efikasno ( rezultat je bio pogodak i obaranje mete ) gadjao KR-metu sa preko 300km onda mozemo da zamislimo sa koje samo ef. daljine MiG-31BM moze gadjati eto B-52H novom R-37M ( dati su moguci letni parametri ) .

Sto se novog N035 `Irbis` tice ja se nesto ne bih `kladio`, tj nisam misljenja da je on uopste najsnazniji po zracenju radar sa PFAR . Mi o radaru `Zaslon-A` ( verzije B/BS ) ne znamo ama skoro pa nista sem da je znatno poboljsan,sa vecim dometom osmatranja itd itd , u odnosu na onaj otkriveni osnovni Zaslon .

Za `Irbis` se kaze sl.

Citat:Средняя мощность радара на излучение — порядка 5 кВт, максимальная — 20 кВт. В ходе натурных испытаний по цели Су-27 была достигнута дальность обнаружения 300 км, захвата 250 км, при мощности 1 кВт.

I podaci na engl. a koji vaze izvoznu verziju `E` .

Citat:The Irbis-E is a direct evolution of the BARS design, but significantly more powerful. While the hybrid phased array antenna is retained, the noise figure is slightly worse at 3.5 dB, but the receiver has four rather than three discrete channels. The biggest change is in the EGSP-27 transmitter, where the single 7-kilowatt peak power rated Chelnok TWT is replaced with a pair of 10-kilowatt peak power rated Chelnok tubes, ganged to provide a total peak power rating of 20 kilowatts. The radar is cited at an average power rating of 5 kilowatts, with 2 kilowatts CW rating for illumination. NIIP claim twice the bandwidth and improved frequency agility over the BARS, and better ECCM capability.

`Irbis` za Su-35S je kako vidimo ostvario zavidne prakticne rezultate i Su-27 ( realno ima RERP makar nekih 15 m2 `u celo` ) je otkriven sa 300km i zahvacen sa cak 250 km pri snazi impulsa svega 1kW
Sa koje bi ga tek daljine otkrio pri snazi impulsa citavih 20kW ???

To je vrednost 5x manja od prosecne vrednosti zracenja-impulsa .Kolika je predajna snaga `Zaslon-A` ili novog `Zaslon-AM` ,mislim da te info nemamo ali ono sto imamo na netu ( katalozi ,brosure itd ) a sto veoma lako moze biti da vazi za `Zaslon-E` ? i sto je aktuelno jos od 1991g jeste da mu je najveca snaga impulsa 10kW i pri tom domet zracenja do 600km ? ( to je maks vrednost kalibracije po daljini u PPS cilja na monitoru ) .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rej nije to tako jednostavno, da bi mogao da poredis ta dva radara oba moraju bi da bude istom tehnoloskom nivou (antena i obrada singala na istom nivou).

N007AM je verovatno slican sto se tice tehnologije N011M radaru a ne N035, seti se kad je jos MiG-31BM predstavljen a da je zbog finasija kasnilo uvodjenje u sluzbu, cini mi se da je prikazan 1999 a prva dva su predati avijaciji tek 2008god.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Hm ,`mean` mislim da onaj prvobitni prototip BM iz 1999g i nije imao novi radar `Zaslon-AM` sa racunarom Baget-55-06 .Doduse antena jeste stara ali je tu novi centralni procesor i sigurno jos neki el. blokovi antenskog i racunarskog sistema `Zaslon-AM`

Citat:В условиях резкого снижения государственного финансирования, когда массовые закупки новых самолетов МиГ-31М стали практически невозможными, в 1997 году начались работы по модернизации истребителя-перехватчика МиГ-31Б в многоцелевой самолет МиГ-31БМ, имеющий значительно увеличенные боевые возможности. Машину оснастили системой управления вооружением, модернизированной с использованием технического задела, полученного в ходе работы по созданию СУВ ╚Заслон-М╩. Если раньше самолеты этого семейства классифицировались лишь как дальние истребители-перехватчики, то новый МиГ стал многоцелевым самолетом, несущим высокоточное оружие для поражения как воздушных, так и наземных целей. За счет модернизации БРЭО и вооружения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с МиГ-31 выросла в 2,6 раза.

12 января 1999, одновременно с показом ⌠таинственного■ МФИ, ⌠микояновцы■ впервые выкатили МиГ-31БМ на всеобщее обозрение.

БРЛС ⌠Заслон■ доработан НИИП до уровня, близкого техническому уровню комплекса ⌠Заслон-М■, созданного для самолета МиГ-31М.

http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig31bm.html

I Ruje su komentarisale ovo sto i mi sad, poredjenja Zaslon-AM i Irbis ,recimo ovako nesto :

Citat:Я-то как раз материал по РЛС очень хорошо знаю, поэтому не случайно упомянул именно габариты. Коэффициент усиления антенны определяется шириной луча, та в свою очередь зависит от отношения длины волны к линейным размерам антенны. Поэтому при равной длине волны антенна диаметром 1,1м выдает более узкий луч, чем 0,9м. Более узкий луч - это больший КУ и больше дальность обнаружения. Причем если от мощности дальность обнаружения пропорциональна ее (мощности) корню четвертой степени, то с КУ уже корню квадратному (т.к. работает он как на передачу, так и на прием).

Мощность Заслона (мы же про АМ) не меньше, а превышает мощность Ирбиса (почему - читай ниже).

Для Ирбиса обнаружение цели на дальности 350-400км - это так называемый режим ДО (дальнее обнаружение). Режим работы со сверхдолгим накоплением. Время обзора в нем составляет 10 секунд для сектора в 100 кв градусов (25x4). Если заставить "Заслон-АМ" работать в таком режиме, он и по цели с меньшей ЭПР выдаст 400км.

> Модернизация Миг-31 до Миг-31БМ - это установка новых процессоров на старый радар Заслон с дальностью обнаружения цели ЭПР 20м(бомбардировщик) на 200 км.

Ошибаетесь, заявлено увеличение дальности обнаружения на 40-60%. Это может быть достигнуто увеличением мощности передатчика, увеличением размера антенны или увеличением чувствительности приемника. Размеры антенны не увеличивались, чувствительность приемника просто так не повысить (требования по помехозащищенности только растут, а коэффициент шума приемника без перехода на АФАР не уменьшить), остается мощность передатчика. Вот ее и нарастили.

https://aftershock.news/?q=node/363075

PS

Cuveni ruski sajt navodi da je Zaslon-AM zapravo radar sa AFAR ??? Da je to modernizovana verzija njihovog prvog radara sa AFAR tipa `Zaslon-A` koji znamo datira jos od 1991g na verziji `B`

http://bastion-karpenko.ru/zaslon-am/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja se sa tim napisanim ne bih slozio jer polaze od toga da je kvalitet antena identican, a nisam video da je iko pominjao da se prave nove antene za Zaslon-AM dakle ono sto znamo da antena je u sustini ista kao kod Zaslon radara iz sredine 1970tih. Sa druge strane Irbis-e ima antenu iz sredine 2000tih, tri decenije razlike u elektronici je mnogo, pri tome uzmi u obzir da Sovjeti nisu mogli da odu u Ameriku/Japan i kupe najmodernije masine za elektronsku industriju sto su Rusi mogli do skoro ako pricamo o Americi, dok i dalje mogu to da kupe u Japanu, Tajvanu ili Koreji

Sa ostalim se slazem, Zaslon je zahtevao 31kW snage dakle MiG-31 ima instalisanu snagu za 31kW a mozda i vise

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Mozda nisi propratio ovo sto sam naknadno dodao pod `PS`

Pogledaj cuveni ruski sajt-izvor info navodi da je Zaslon-AM zapravo sa AFAR i da to je modernizacija njihovog prvog radara sa AFAR a to je `Zaslon-A` iz 1990/91g sa verzije B .

Da li ono slovo `A` u nazivu `Zaslon-A` zapravo znaci `Aktivna` ???



Koliko mi zapravo znamo o radaru `Zaslon-A` a tek koliko o novom `Zaslon-AM` ???

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma kakav AFAR verovatno greska, prvi ruski AFAR je Žuk-AE.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Koliko smo mi uopste sigurni u to drugar ?

Citat:Система управления вооружением, в том числе: СУВ «Заслон» Тип РЛС импульсно-доплеровская с квазинепрерывным излучением Фазированная антенная решетка с электронным управлением лучом Б1.01 (Б1М – для РЛС «Заслон-А»)

http://bastion-opk.ru/zaslon-mig-31/

Citat:Это вынудило конструкторов ускорить введение на МиГ-31 новой системы вооружения. В результате появился МиГ-31Б ("изделие 01Б") с улучшенной радиолокационной станцией и доработанными ракетами Р-33С и двигателями Д-30Ф6.

http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig31b.html

Citat:РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ С АФАР «ЗАСЛОН-АМ»

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 27 Mar 2017 20:13

Jedino ako AFAR ne znaci isto sto i AESA. Znamo dobro da je Žuk-AE prvi ruski AESA radar, takodje imamo interviju sa direktorom NIIP od pre nekoliko godina, gde on govori kako su se posvetili razvoju AESA radara posto su PESA radari dostigli svoj maksimum.

Dopuna: 27 Mar 2017 20:18

AESA je tad bila vrlo zajebana tehnologija, ATF demonstrator radar koristio je module koji su kostali tadasnjih 12.500dolara:
http://yf-23.net/radar.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Nije tu bitna cena drugar,nekad se` iz neceg malog rodi nesto veliko`.Znamo da su zakoni -zakonitosti fizike,aerodinamike ,elektronike i drugih primenjenih nauka svugde isti ,to je svima nama opste poznato no bitna je tehnologija u svemu tome,tj nacin na koji ces doci do odredjenog tehnicko-tehnoloskog resenja a zadanog kroz one TTZ-e .

Ne mora da znaci naravno da je `Zaslon-A` sa verzije B moguce e AFAR ( dakle `Aktivna fazirana antenska resetka sa el. skeniranjem tj na engl. upravo `AESA` ) ali meni je tu sve nesto sumnjivo i upitno .

Sta znaci ono slova `A` ??? Uostalom da nije bilo Tolkaceva koliko bi dugo Zaslon ostao nepoznanica za Amere ,lako je bilo otkriti radarsku antenu na LB 1991g kad su ovi vec sve znali ali jos tada je bila operativna nova modernizovana antena B1M radara `Zaslon-A` .Sta li je ona tada krila ,bolje reci sta i dan danas krije nakon vise od 25 godina ???


Dalje, neke info imamo u ovom tekstu npr

Citat:НУЖНА ЛИ МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ БОРТОВАЯ РЛС ОБНОВЛЁННЫМ ДАЛЬНИМ ПЕРЕХВАТЧИКАМ МИГ-31БМ?

Примерно к началу XXI века технический, а соответственно и боевой потенциалы тяжёлых перехватчиков МиГ-31Б практически полностью перестали соответствовать уровню и разносторонности воздушных угроз со стороны ВВС основных стран-противников. Проблема заключалась в том, что бортовая РЛС с ПФАР РП-31 Н007 «Заслон» обладала недостаточным энергетическим потенциалом, из-за чего по дальности обнаружения воздушных целей она уступала не только таким радарам с АФАР, как AN/APG-79 (палубный многоцелевой истребитель F/A-18E/F/G), но и обыкновенным РЛС со щелевыми АР типа AN/APG-70 (ранняя версия F-15E «Strike Eagle»), а также ECR-90 «Captor-M» (EF-2000 «Typhoon»). Не блистала и пропускная способность РЛК «Заслон»: как и у «щелевых» радаров, количество сопровождаемых на проходе целей составляло всего 10 целей, захватываемых — 4 цели. Бортовой вычислитель «Аргон-К» не мог обеспечить лучшие показатели. Максимальная дальность захвата истребителя F-16C c ЭПР 3-4м2 (с подвеской) составляла порядка 140 км, в то время как «Фалькон» обнаруживает МиГ-31 на удалении 190-210 км. Более того, управляемые ракеты воздушного боя Р-33, оснащённые ПАРГСН, имели G-лимит по маневрирующей цели порядка 5-8 ед., низкую помехозащищённость и эффективный радиус действия в 120-140 км, что уже не соответствовало уровню дальнего перехватчика XXI века.
Именно по этой причине к концу 90-х гг. было принято решение о разработке методики по обновлению всего авиапарка МиГ-31Б за счёт установки ранее разработанного РЛК «Заслон-М» и более дальнобойных модификаций ракеты Р-33 — Р-33С/37. Опционально более продвинутый МиГ-31БМ ещё в 1994-м году продемонстрировал лётчикам и командованию ВВС, а также представителям Минобороны уникальные боевые качества, уничтожив высотную воздушную цель на расстоянии 300 км с помощью использования ракет Р-37. Окончательное решение об обновлении авиапарка было принято в 2011 году, и уже весной 2014-го усовершенствованные машины начали поступать на вооружение 790-го истребительного авиаполка, развёрнутого на АвБ Хотилово (Тверская область). Эти перехватчики несли на борту ещё более совершенную версию БРЛС — «Заслон-АМ»; от базового варианта «М» она отличается более современным и высокопроизводительным процессором «Багет-55». В семействе «Заслонов», разработанном специалистами Научно-исследовательского института приборостроения им. В.В. Тихомирова (НИИП) (дочернее предприятие «Концерна ПВО «Алмаз-Антей»), вариант «АМ» имеет окончательную конфигурацию элементной базы: его модернизационный задел полностью исчерпан. Об этом заявил гендиректор НИИП Юрий Белых, что в полной мере соответствует действительности.
Энергетические возможности БРЛС «Заслон-АМ» увеличены примерно в 2 раза в сравнении с обычной 8Б «Заслон»: дальность обнаружения цели с ЭПР 1м2 достигла 200-230 км, малозаметного истребителя F-35A — около 140 км; количество сопровождаемых целей достигло 24 ед., а скорость перехватываемой цели — 6300 км/ч. Кроме этого, новая станция может управлять ракетами класса «воздух-воздух» семейства Р-77, включая «Изделие 180-ПД», за счёт чего МиГ-31БМ стал способен вести борьбу с высокоманевренными летательными аппаратами противника, к чему не был адаптирован обычный МиГ-31Б. Но это вовсе не означает, что исчерпан модернизационный потенциал МиГ-31БМ в целом.

Если, к примеру, рассматривать «Заслон-АМ» на фоне современных авиационных бортовых РЛС с АФАР, можно заметить множество недостатков. Пассивная ФАР представлена мощным центральным радиочастотным источником, который передаёт излучение на излучающим модуль из нескольких сотен ППМ; выход из строя этого источника приведёт к невозможности работы всей бортовой РЛС. Также РЛС с ПФАР «Заслон-АМ», из-за невозможности индивидуального частотного режима работы ППМ, не имеет возможности создавать направленные радиоэлектронные помехи. Все эти технологические минусы пассивной ФАР являются очень негативным явлением, особенно в системе управления вооружением современных перехватчиков дальнего радиуса действия, ведь эти машины предназначены для действий на дальних подступах к границам и стратегически важным промышленным зонам государства, где зачастую приходится полагаться лишь на техническое совершенство радиолокационного прицельного комплекса собственного перехватчика.
Перехватчики МиГ-31БМ уже в ближайшем будущем будут нуждаться в принципиально новой РЛС с АФАР, разработанной на базе радара под индексом Н036 «Белка» (планируется к установке на Т-50). Большой носовой обтекатель даёт возможность установки мощной бортовой РЛС с диаметром полотна 1,4 м и более чем 2000 приёмо-передающих модулей, изготовленных как на основе стандартных арсенид-галиевых проводников, так и на базе перспективных керамических обложек с серебряными илиплатиновыми проводниками. На высоте 19-22 км такой радар сможет обнаруживать цель типа «истребитель поколения 4+» на дальности до 400-420 км, сопровождать 60-100 целей и захватывать до 16 ВЦ. Также МиГ-31БМ получат возможности ведения направленной РЭБ, наблюдения за поверхностными целями в режиме SAR и ведения радиотехнической разведки. Важность начала такого этапа модернизации МиГ-31БМ имеет решающее значение в поддержании современного состояния наиболее оперативной компоненты Воздушно-космических сил России.


tekst iz 2 dela nosi naziv ...

Передовые АФАР-радары для строевых и перспективных «МиГов»: невиданный ранее потенциал обновления ВКС (часть 2)

https://cont.ws/@id6054152/519705

Odakle ovom autoru info da je precnik konusa na spoju sa prednjom trupnom sekcijom 1.4 m kao kod MiG-31M ? Da li je zaista tako ,30 cm nije malo a sudeci po slikama ne bi se reklo da MiG-31 i MiG-31M imaju isti precnik tog spoja ,nekako mi radarski konus kod `M` deluje vidno siri ...


I tekst povodom 60 godina NIIP ( KRET ) iz 2015

Citat:– Завершены ли работы по модернизации первой «тихомировской» РЛС с ФАР – «Заслон» для перехватчиков МиГ-31?

– В прошлом году окончательно завершились Государственные совместные испытания модернизированного истребителя-перехватчика МиГ-31БМ с системой управления вооружением «Заслон-АМ» и новым ракетным вооружением. К настоящему времени уже свыше семи десятков ранее выпущенных МиГ-31Б и МиГ-31БС прошли модернизацию по типу МиГ-БМ и несут службу в ВВС России, а в 2014 году между ОАК и Минобороны России был заключен очередной госконтракт на модернизацию еще более полусотни перехватчиков.

http://kret.com/media/media-about-us/shest-desyati.....olokatsii/

Dakle 2014g su zavrsena drzavna ispitivanja MiG-31BM sa novim `Zaslon-AM` i kako kaze novim rak. naoruzanjem ( valjda R-77-1 i R-37M ) iako su prvi primerci bili operativni jos 2008g


Citat:В таком заблуждении западный авиационный мир пребывал вплоть до 1991 года, пока на очередном Международном авиасалоне в Ле-Бурже не состоялась презентация МиГ-31, под носовым обтекателем которого, к огромнейшему удивлению специалистов, обнаружилась ФАР с электронным управлением лучом – так сказать, «выступающая часть» не менее уникальной по своим характеристикам системы управления вооружением (СУВ) «Заслон». Ничего похожего в мировой истребительной авиации даже близко еще не было.

И поскольку лучшие западные истребители были на тот момент оснащены РЛС с щелевыми антенными решетками с механическим сканированием, стало ясно, что тягаться с «тридцать первым» на равных они не в состоянии. Поэтому, как только первые МиГ-31 появились на Дальнем Востоке, японцы и американцы, высчитав безопасное расстояние, предусмотрительно отодвинули свою авиацию от наших границ. Между прочим МиГ-31, оснащенный СУВ «Заслон», разработанной в НИИ приборостроения, до сих пор считается лучшим в своем классе. В 2013 году опытному образцу ФАР РЛС «Заслон» экспертный совет Политехнического музея присвоил статус «Памятник науки и техники Отечества».
…А если заглянуть в будущее? Например, американцы не проходили стадию разработки пассивных ФАР, а сразу перешли на активные ФАР (АФАР). Но, как утверждает заместитель генерального директора НИИП по науке доктор технических наук Анатолий Синани, сама по себе АФАР – не панацея: «Главное – это электронное управление лучом, а на чем делать, решит разработчик. Поскольку свои достоинства есть и в АФАР и в ФАР, каждый раз надо выбирать адекватную концепцию». Для примера: РЛСУ «Ирбис» с пассивной ФАР имеет существенно большую дальность обнаружения, чем все существующие и разрабатываемые БРЛС с АФАР.

http://nvo.ng.ru/armament/2015-02-27/1_win.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 27 Mar 2017 20:56

Pa Rej u tekstovima koje si postavio lepo pise da je Zaslon-AM FAR i porede ga u odnosu na moderne AFAR radare.

Zasto neki Zaslon-AM su krstili kao AFAR? Pa mozda zato sto je mogao da se poredi sa kasnijim AFAR radarima. Setimo se da je prvi svetski AFAR radari postali operativani tek 2000god (Amerika i Japan) i da je bilo ozbiljnih problema (americki je bio tezak a japanski je imao dosta losiju daljinu detekcije meta na moru od zahtevanih mislim 40km), tako da je Zaslon-AM bolji od tih radara. Ali to ne znaci da je bio AESA jer dobro znamo sta AESA radar je, ogroman broj malih T/R modula.

Dopuna: 27 Mar 2017 21:12

E da, sad sam se setio da sam vidjao na nekim forumima da se za Irbis-e pominje da hibridni radar tj da ima neke mogucnosti aesa radara iako je tehnoloski pesa radar, pa verovatno isto vazi i za zaslon-am a ko zna mozda i za bars radar. Verovatno nesto u softveru i procesuiranju signala sto je znatno ispred pesa radara iz 1980tih.