MiG-31 Foxhound

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Мислим да МиГ-31 није био у Сирији. Не би се појавила само једна фотка а западни извори би сигурно ископали сателитски снимак. И мислим да Руси то не би сакривали.

Cek Zile pa sta je onda slikao onaj Sirijac B.Salami ? Ima vise njegovih slika ,prva nastala 15tog novembra i onda ona nocna 18tog .Postoje i one slike iz tornja AB Hmejmim kao i ona na stajanci sa R-33 te 31com u sletanju .Dakle ima tu vise fotki .Uostalom postoje info da je i gen. Konasenko jos u oktobru prosle godine potvrdio prisustvo MiG-31 tamo .

Ночные полеты МиГ-31БМ в Сирии

Citat:Пользователь социальной сети "Facebook" Barya Salami опубликовал на своей странице еще одну фотографию российского истребителя МиГ-31БМ в Сирии. На этот раз перехватчик совершает ночные полеты с авиабазы Квейрис.

http://bmpd.livejournal.com/2267878.html


Sto se navodne isporuke 6 31ca Siriji tokom 2015g tice ( izraelski i turski izvori ) to je bila patkica .

Новость о поставке МиГ-31 в Сирию оказалась уткой

http://judgesuhov.livejournal.com/87373.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MIG31 jeste bio u Siriji i verovatno je jos tamo. On iskljucivo sluzi kao odvracanje NATO koalicije jer sa njim u VAP-u NATO nikada nece nista probati sa svojim RV, a uloga mu je bila suprostavljanje Turskom RV u vremenu losih odnosa.

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, BSD, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:МиГи над Дворцовой площадью в Санкт-Петербурге.
https://pp.userapi.com/c836524/v836524517/333a8/XFregQRQUss.jpg

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Posto se pominjala ona prodaja MiG-31E Siriji ( navodno 6 isporuceno sto je vrlo brzo demantovano ) ,jos 2006 je RF nudila MiG-31E i to Indiji,Libiji i Siriji .

Россия предлагает Индии, Ливии и Сирии перехватчики МиГ-31
24 июля 2006

Citat:Россия намерена предложить своим ближневосточным заказчикам истребители-перехватчики МиГ-31.

Представители корпорации "МиГ" и ФГУП "Рособоронэкспорт", принимающие участие в работе авиасалона Farnborough-2006, сообщили, что намерены предложить на экспорт истребители-перехватчики Миг-31.В связи с тем, что производство Миг-31 уже прекращено, на экспорт будут предложены машины с баз хранения российских ВВС, модернизированные по проекту МиГ-31Э. Странам-обладателям МиГ-25 будет предложено несколько вариантов оплаты самолетов, включая обмен имеющихся у них МиГ-25 на МиГ-31 с доплатой.

https://lenta.ru/news/2006/07/24/foxhound/

Znaci da nije bas da nisu pokusavali da ga prodaju .Podsetimo se da su jos 1991g pokusali da ga prodaju NRK ( odlucila se za Su-27SK /UBK ) i Iranu koji je trazio 24 kom ,bio spreman da plati ali je jos tada sve stopirano .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Preskupa igračka! Korisna, ali preskupa.
Ni jedna od zemalja kojima je ponudjeno nema kapacitete da to održava, iako imaju ljude koji bi to mogli da voze.

Kao i mi. Imamo ljude koji bi se lako naučili da šoferiraju. Al' treba menjati gume, dolivati vodu i ulje. Da ne pominjem što treba to naoružati i, ponekad, vežbati posade.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dobri covek ::Preskupa igračka! Korisna, ali preskupa.
Ni jedna od zemalja kojima je ponudjeno nema kapacitete da to održava, iako imaju ljude koji bi to mogli da voze.

Kao i mi. Imamo ljude koji bi se lako naučili da šoferiraju. Al' treba menjati gume, dolivati vodu i ulje. Da ne pominjem što treba to naoružati i, ponekad, vežbati posade.
Kad sagledamo stetu koja nam je pricinjena u bombardovanju, samo nasim politicarima moze biti preskupo i slicnima, normalnom nikad, bilo ne ponovilo se ali djavo nit ore nit kopa.Na svaki dinar koji zakines u miru za vojsku u ratu platis hiljadu, a o zivotima i da ne pricam to su nenadoknadivi gubici.

• 1Ovo se svidja korisniku: stalker
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobri čoveče većina "stručnjaka" za vazduhoplovstvo koji su sve svoje znanje pokupili na internetu ne shvataju da je pri nabavci i eksploataciji nekog sistema, počev od puške pa preko tenka do aviona logistiga jedan od dva tri odlučujuća faktora. Iz logističkih razloga čak i Su-27/30/35 ima problema na tržištu a sličan problem ima i recimo F-35 (čak i mnogo veći).
Kod aviona Su-27/30/35 problem su dimenzije. Uzmimo jedan primer. Većina glavnih arapskih vazduhoplovstava: Egipat, Sirija i Irak (za Jordan ne znam a Saudijci i ostali su smehotresna Olimpijada i neću da trošim reči na njih) su nakon rata 1967. godine sagradili vrlo jaka skloništa za svoje avione. Ta skloništa sa lakoćom izdržavaju direktan pogodak bombi od 1000 lb a tvrdi se da su spobna da izdrže i direktan pogodak bombi od 2000 lb. Za ratne isturene aerodome su izgrađena "laka" skloništa koja izdržavaju pogtke bombi od 1000 lb ali ne i onih od 2000 lb. E sad u čemu je problem. Ona su dimenzionisana za avione Mig-23/27 i Su-20/22. U njih mogu da se smeste kako tako i Migovi 29/35 ali ne i Su-27/30/35. Mogu da se smeste i F-16 naravno pa i Rafal što je bitno kod Egipta.
Mnoge druge države, kao recimo Indija, imaju takođe, skloništa samo što oni imaju i veća i manja.
Praktično sva elektronika koja se smesti u Su-35 može da se smesti i u Miga-35. Jedina stvarna prednost Suhoja je dolet i nosivost ali u ulozi čistog presretača nosivost ne igra značajnu ulogu a Egiptu i Siriji ako uzmemo u obzir glavna vojišta ni dolet ne igra bitnu ulogu. Egipat sigurno neće ratovati protiv Sudana a ni Libija nije ozbiljniji protivnik u vazduhu. Za rat protiv Izraela egipatskim avionima dolet nije bitan. Ni jedni ni drugi nemaju razloga da kompletno menjaju logistiku da bi uveli avione suhoj kad im sve zahteve ispunjavaju i Migovi 29/35.
Uopšte, odavno poznat koncept, armirano betonskih skloništa za avione sa sposobnošću da izdrže direktan pogodak bombi od 2000 lb (a što nije teško postići) dovodi u pitanje i prevetnivne napade sa krstarećim raketama kao i uopšte osnovni koncept aviona F-35. Ali pošto na forumu ima "eksperata" koji dživljavaju vrišteći rafalni orgazam na samo pominjanje aviona F-35 a nemam nameru da se sa njima raspravljam sa ovim završavam. Možda sam malo otišao u off ali ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Противники оценили МиГ-31 по достоинству.

Когда американцы получили данные о новом советском истребителе - помощник министра обороны США по вопросам командования, управления, связи и разведки Дональд Леман заявил: "Самолет МиГ-31 превосходит любой американский истребитель, включая F-15, и имеет лучшее бортовое радиоэлектронное оборудование, лучшую радиокомандную систему наведения, управления и связи, лучшие управляемые ракеты воздух-воздух, обладает большей скоростью и радиусом действия; Советский Союз выпускает эти истребители в качестве главной устрашающей силы".

u tekstu

Истребитель-перехватчик МиГ-31 (часть 1)

http://pikabu.ru/story/istrebitelperekhvatchik_mig31_chast_1_4468982


Zapravo se radilo o :

Citat:Donald C. Latham - Assistant Secretary of Defense (Communications, Command, Control, and Intelligence)

July 26, 1981 - August 16, 1984 August 6, 1984 (sic) - July 6, 1987

https://en.wikipedia.org/wiki/Assistant_Secretary_.....ntegration

Naravno izjava se bazirala na podacima koje su dobili od agenta `Sfera` ( Adoljf Tolkacev ) .

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ltcolonel ::
Praktično sva elektronika koja se smesti u Su-35 može da se smesti i u Miga-35. .

Za radarski sistem je jako bitno da li antena ima prečnik od pola ili preko 1m.
Kod modernih AFAR sistema od toga zavisi količina primopredajnih elemenata a sa time značajno raste domet radara a slično važi i za pasivno el. skeniranje.
Takodje veća platforma može obezbediti bolje ili neophodne uslove za napajanje i hladjenje celog sistema (AFAR se užasno greje u odnosu na antene sa pasivnim ES koje koriste efikasnije TWT pojačavače).