|
Poslao: 30 Nov 2017 18:59
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 102842
|
Jedna starija...
2014
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2017 00:11
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
- 11Ovo se svidja korisnicima: Mercury, draggan, rovac, zixo, mean_machine, Leonardo, djox, sasa76, mushroom, Eyes Wide Shut, carpbuster
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Macak kao Lisicar 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2017 09:14
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28832
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
- 14Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, zixo, gavrilon, mean_machine, Leonardo, jazbar, rovac, draggan, Kristian_KG, mushroom, Sall, djboj, Eyes Wide Shut, carpbuster
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Inspekcija povodom subverzivnog delovanja glodara 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2017 23:45
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 102842
|
Tolmacevo
Nov 2017
Citat:Новосибирск,МиГ-31 | RF-90903
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Dec 2017 17:44
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
Slika jednog od dva nedovrsena prototipa MiG-31M ( 7 izradjenh i 2 nedovrsena ) u Zukovskom
Steta za ovu verziju M (zavodska oznaka `Izdelie 05` ) sto nije docekala ser. proizvodnju i oper.upotrebu .Aprila 1994 je raketiranjem 6 raketa-meta zavrsio i prosao drzavna vojno-tehnicka ispitivanja ali izgleda nikad nije otisao na vojno-takticka ispitivanja u 148 CBP i PLS u AB Savaslejka ( za presretaca Av- PVO ) .Treba pomenuti da danasnji modernizovani BM,DZM i BSM mu nisu `ni do kolena` po mnogim parametrima i takticko-tehnickim mogucnostima .
MiG-31M je ovim bas zakinut jer kad se poredi sa recimo MiG-29M ( prvi prototip poleteo samo godinu nakon prvog leta MiG-31M ) ,on je nakon perioda od 30 godina `evoluirao` u novi MiG-35S/UB za VKS.Isto to vazi i za Su-27M( Su-35 ) koji je od 1988 prosao dug put do njegovog krajnjeg ostvarenja u vidu Su-35S .
Dovoljno je samo porediti antene N007 precnika 1.1m i N007M precnika 1.4m .Ako radar N007 ima osmatracko polje +/-70° po azimutu ,moguce da je kod N007M to bilo citavih +/-90°.Antena N007 ima 1700 PPM -a ,N007 verovatno oko 2000 .Tu je takodje i poredjenje po raketama,kod serijskih imamo 4x R-33 a kod prototipova MiG-31M 6x probnih K-37 koje nikad i nisu postale R-37.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Dec 2017 18:20
|
offline
- lord sir giga
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 2022
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
stvarno greota, a sta da se radi zivot ide dalje, dolaze nove tehnologije.
setite se samo projekata miga 1.44 i su-37 berkut
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Dec 2017 18:38
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
^
Nije problem u novim tehnologijama kod MiG-31M.Sve to novo pa cak i ono sto ce da dodje kroz izvesno vreme se moze ugraditi u tu grdosiju .Danas radar sa PFAR ,sutra sa AFAR ili ovim ,onim ,to sve dodje i prodje ali ova masina ,uostalom i sam MiG-31 ostaje .Nesporno je to da je od svih danasnjih ruskih lovaca ipak on najduze operativan ,jos od 1981g .
MiG-31M je svakako imao dosta vece kapacitete za nadogradnju raznih noviteta koji bi se pojavili vremenom.Koliko je samo ostao nepoznat ,recimo za N007M se i danas ne zna njegova ulazna ) potrebna-radna snaga ) isto tako i izlaza, tj snaga impulsa ( zraceca snaga ) .Kod osnovnog N007 je to 31kW ulazne snage i 10kW izlazne.
Jos nesto po cemu MiG-31M imponuje jesu nove digitalizovane/staklene kabine,posebno ona druga od shturmana .
Pogledajmo , tu su 4 nova visenamenska monitora ,prvi prototip je poleteo 21 dec. 1985 ,godinu pre prototipa F-15E u cijoj drugoj kabini takodje vidimo 4 visenamenska monitora
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ne vidim tu onu uobicajnu `zastarelost i zaostalost` kod Sovjeta na tom planu .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
