Poslao: 11 Jan 2019 17:53
|
offline
- Milos1977
- Elitni građanin
- Pridružio: 31 Mar 2017
- Poruke: 1813
|
Ne znam dal je bilo vec, al me uvek interesovalo zasto Mig-31 nikad nije leteo u konfiguraciji sa 6 R-33 raketa (dve ispod krila) umesto R-60, kao F-14? Ima slika negde mislim sa 6 ali nikad nije bio standard paket ni u jednom periodu.
Koliko bi mu radijust dejstva bio smanjen kad bi se broj R-33 povecao na 6 po vasem rezonu, i zasto ce takvom teskasu R-60?
Hvala unapred
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 11 Jan 2019 20:07
|
offline
- Pridružio: 20 Avg 2018
- Poruke: 280
|
Zainteresovane strane cesto narusavaju vazdusni prostor sa letelicama opremljenim sistemima za elektronsko izvidjanje, u nadi da ce isprovocirati emitovanje radara za koje su zainteresovani. U tim slucajevima vrednuje se sposobnost lovca da izvede sve neophodne korake presretanja bez upotrebe sopstvenog radara kako bi izvrsili zadatak, a u isto vreme onemogucili belezenje i analizu emisija.
Isto tako pojedini koraci presretanja zahtevaju priblizavanje presretnutom, i ako dodje do potrebe za otvaranjem vatre pozeljno je da se to moze uraditi odmah, sto R-60 omogucava.
|
|
|
|
Poslao: 13 Jan 2019 08:04
|
offline
- Milos1977
- Elitni građanin
- Pridružio: 31 Mar 2017
- Poruke: 1813
|
Hvala Zeko. Ima smisla 100 posto. Verovatno u zadnje vreme sa R-73 umesto R-60, mada je i to možda nepotrebno za takve situacije a težina jeste veća.
Nisam video nosače sa po dve R-73 ispod svakog krila kao što ima duple R-60. Mozda neko ima slike MIG-31 sa 4 R-73 ili 6 R-33?
Hvala🍻
|
|
|
|
Poslao: 13 Jan 2019 12:12
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11692
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Milos1977 ::Ne znam dal je bilo vec, al me uvek interesovalo zasto Mig-31 nikad nije leteo u konfiguraciji sa 6 R-33 raketa (dve ispod krila) umesto R-60, kao F-14? Ima slika negde mislim sa 6 ali nikad nije bio standard paket ni u jednom periodu.
Koliko bi mu radijust dejstva bio smanjen kad bi se broj R-33 povecao na 6 po vasem rezonu, i zasto ce takvom teskasu R-60?
Hvala unapred
Ф-14 је само у фази тестирања имао 6 подвесних АИМ-54 финикс ракета, у пракси никада то нису практиковали јер је стрес по змај авиона порпиличан када слеће на носач авиона...Пракса је била 4 АИМ-54 финикса, 2 АИМ-7 врабца и 2. АИМ-9 пероушке...или пак ова комбинација 8 АИМ-7 и 2 АИМ-9...углавном никада нису качили на мисијама 6 АМ-54....
|
|
|
|
Poslao: 13 Jan 2019 15:07
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20021
|
6 x AIM-54 je bila varijanta za 3.s.r., kada ide sve sto leti da presrece sovjetske bombardere sa PB raketama. Tada ne bi imali problem sa sletanjem sa 6 komada, jer bi ili sve ispucali ili NA ne bi ni bilo.
Tako da moze, ali je samo za kada dogori do nokata...
Mislim da su Iranci u par navrata koristili, kada su Iracani napadali naftne platforme.
|
|
|
|
Poslao: 13 Jan 2019 17:25
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11692
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Не, персијски мачори никада нису носили 6 финикса, већ увек по четири и то један од два авиона, други је обавезно носио 8 врабаца и наравно 4 пероушке...да не дужимо без потребе преписку....
|
|
|
|
Poslao: 13 Jan 2019 18:28
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5490
|
Realnost borbene upotrebe, radar Zaslon (na papiru) može istovremeno odraditi gađanje 4 cilja. Realnost brojeva je da ako, a hoće, neki cilj prođe onda će se naći kao cilj u zadnjoj polusferi lovcu, pod uvjetom da je lovac ostao lovac, a tu IC raketa ima svoje prednosti.
Ima više (5) osnovnih borbenih konfiguracija (zadataka) onog izvornog Mig-31 i nema tu kombinacije 6xR-33.
|
|
|
|
Poslao: 13 Jan 2019 18:31
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31158
|
IC rakete su potrebne i za obaranje krstarecih, jer su planirali i njih da jure sa njim.
|
|
|
|
Poslao: 14 Jan 2019 03:30
|
offline
- Pridružio: 20 Avg 2018
- Poruke: 280
|
Demonstratori R-33 su bili uradjeni u klasicnoj "patka" semi kako bi mogli biti lansirani "sa sine" i testirani nezavisno od napretka u razvoju aviona, a lansirne platforme su bili MiG-25P-10 i Tu-104. Prvi pogodjeni cilj je bio MiG-17 - 26. marta 1976. Kako bi se smanjio otpor, i izbegle aktivne mere toplotne zastite rakete tokom leta na avionu, a imajuci u vidu iskustva sa MiG-25P / R-40, oni su shvatili prednosti "poluutopljenog" podvesa s tim sto ce morati da redizajniraju raketu da startuje tek posle izbacivanja iz kucista, tokom kojeg ce morati da ispravi dva stabilizatora koja su savijena tokom leta na avionu. Kako bi se izbegle komplikacije u proizvodnji raketa koja je dizajnirana za lansiranje sa sine je precrtana samim tim je i otpala upotreba komplikovanih materijala tipa astrosital i sistema za hladjenje unutrasnjosti rakete freonom iz rezervoara. Na trupu je potreba da se podvesi 4 rakete davala striktan limit duzine rakete, ali na potkrilnoj tacki takav limit nije postojao pa je zadrzana glomazna R-40 sa pripadajucim sistemom hladjenja u letu. U isto vreme avionu je na ovaj nacin obezbedjena fleksibilnost u nosenju sa situacijom koju sam opisao iznad.
F-14A moze da nosi do 6 (ne 8 ) raketa AIM-7 Sparrow...
|
|
|
|
Poslao: 14 Jan 2019 19:12
|
offline
- novator
- Elitni građanin
- Pridružio: 08 Dec 2011
- Poruke: 2110
- Gde živiš: Novi Travnik - ex Pucarevo
|
^
Da ne idem u off, jer je vezano za f-14. Kada se ugugla f-14 armed, net izbaci hrpetinu slika sa 6xaim54 iz raznih perioda.
Ovo za irance stoji...
|
|
|
|