|
Poslao: 22 Jan 2011 10:34
|
offline
- Erich Hartmann
- Ugledni građanin
- Pridružio: 27 Dec 2010
- Poruke: 359
|
TOP GUN ::T-50 sa ogromnim doletom, super krstarenjem i mogucnoscu nosenja raznog naoruzanja je delimicno to. Su-35S sa Irbis E uvezani pokrivaju strasnu povrsinu. Nema potrebe za novim avionom kad se MIG-31 povuce.
Topi,
Mislim da će uvek biti potreba za avionima tipa Mig-31, pogotovo za velike zemlje.
Prvo, u ulozi mini-awacs-a, a onda i u borbenoj taktici, u prikrivanju svojih stelth aviona, jer kada T-50 uključi radar, postaje vidljiv, a u ovom slučaju, sa velike udaljenosti Mig-31 (odnosno avion takve uloge) pokriva situaciju, šalje data-linkom podatke T-50, tako da T ostaje nevidljiv. Čak može T ispaliti raketu prema protivniku, a da ga Mig-31 ozrači. Mnogi će biti mamac za protivnike, itd.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 22 Jan 2011 12:29
|
offline
- Pridružio: 02 Avg 2010
- Poruke: 410
- Gde živiš: Beograd
|
Da, samo treba objasniti pilotu da je on mamac i da treba da pogine za otadžbinu. Možda prvo da ga napiju? 
Čak i tako imaćeš učinak 1:1 što i nije fantastično...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Jan 2011 12:38
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3709
- Gde živiš: JAGODINA
|
Nije to tako bespomoćna letelica pa da ga obaraju i praćkama... Pokledaj koja mu je Max. brzina, pa dolet, domet radara i što je još važnije domet raketa.
Koliko stelt lovaca (sada ozbiljno) može da se nađe u njegovom VaP-u? Znači ne šta bi bilo kad bi biol (ŠBBKBB) nego šta može da mu se suprotstavi danas? A opet uz njega je lako priključiti Stelt lovce 5. generacije.
To što je mamac ne mora da znači da će biti prvi u liniji i srljati ka neprijatelju. Ako kojim (hipotetičkim slučajem) neko i krene da ga presretne "sopstveni, prijateljski" stelt lovac će uvek biti u blizini (ili između neprijatelja i njega da ga zaštiti). Klasično navlačenje...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Jan 2011 12:48
|
offline
- Erich Hartmann
- Ugledni građanin
- Pridružio: 27 Dec 2010
- Poruke: 359
|
Pa to se stalo radi. Uvek avioni starijih generacija budu mamac, a novije generacije im prave sačekušu.  . A i često to bude deo taktike, da, recimo, jedan par navlači na sebe, dok se drugi prikradaju. Mamac ne znači da će da sigurno pogine posada. Na kraju krajeva, sede u lovačkom avionu i posao im je da se bore protiv drugih aviona. Ovaj konkretno u BVR.
A, avion poput Mig-31 (naslednik bi verovatno bio bolji) je vrlo zeznut mamac, jer, em što ima rakere velikog dometa, em što može za šmugne svakom borbenom avionu današnjice.
Dopuna: 22 Jan 2011 12:48
T-50 bi se nalazile bliže protivniku, a Mig-31 bi bio u pozadini pozadine 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Jan 2011 13:19
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23393
- Gde živiš: Beograd
|
T-50 ima sve karakteristike koje mu omogucuju da zameni MiG-31.
MiG-31 je skup za letenje i odrzavanje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Jan 2011 13:38
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3709
- Gde živiš: JAGODINA
|
U nekom prelaznom periodu (koj kod brće Rusa može baš da potraje) moraće da imaju oba u naoružanju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Jan 2011 13:43
|
offline
- Erich Hartmann
- Ugledni građanin
- Pridružio: 27 Dec 2010
- Poruke: 359
|
zixo ::T-50 ima sve karakteristike koje mu omogucuju da zameni MiG-31.
MiG-31 je skup za letenje i odrzavanje.
Top Gun je rekao da nema potrebe za NOVIM AVIONOM kada se Mig-31 povuče
Može se napraviti u startu jeftiniji avion od T-50 za bar 30-40 miliona $, da ne mora da ima full stealth i unutrašnje pajlone. Kao što je A-10 napravljen oko Gatlingovog topa, tako bi (mislim) trebalo da Rusi neki avion prilagode radaru, većem broju raketa velikog dometa i ulozi mini-awasca. U ovoj varijanti sa Migom 31, ja bih ga modernizovao i remontovao do iznemoglosti, jer će opet biti ukupno gledano jeftiniji. Slažem se da jeste izuzetno skup i za letenje i održavanje, ali su jako bitne potrebe određene zemlje i njihova doktrina. Veliki problem 31 je prevelika masa. Ne razumem se u materijale, pa vas sve pitam, da li je i koliko moguće olakšati Mig-31 upotrebom kompozitnih materijala? I ako neko može dati odgovor, zašto se titanijum koristi za kostur aviona? Koje su mu to karakteristike?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Jan 2011 14:18
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23393
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:U ovoj varijanti sa Migom 31, ja bih ga modernizovao i remontovao do iznemoglosti, jer će opet biti ukupno gledano jeftiniji.
Tako ce i biti.
Ali bilo bi mnogo da prave neki novi avion koji bi ga zamenio. Cak i za Ruse bi to bilo previse.
Su-35S i T-50 su sasvim dovoljni.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Jan 2011 14:19
|
offline
- Erich Hartmann
- Ugledni građanin
- Pridružio: 27 Dec 2010
- Poruke: 359
|
Sad sam izguglao malo. Titanijum je specifično lak i mek metal, postojan je prema koroziji i slabo deluju kiseline na njega.
E, ako je lak, a čini 16% Miga-31, postoji li mogućnost da se nekim materijalom zameni (ili u kom %) nerđajući čelik, pošto čini 50% kostura aviona? Verovatno otud skoro 40 tona Migonje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Jan 2011 14:25
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23393
- Gde živiš: Beograd
|
Ako ces da menjas vise od 50 posto kostura aviona onda bolje da napravis nov avion. 
|
|
|
|
|
|
