Poslao: 26 Nov 2011 15:14
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24222
|
@Besotted
Da ,laka mu zemlja .Legendarni pilot OKB MiG
Pamticu ga po izjavi koja je napisana u Aeromagazinu VB iz `98 gde konkretno za 31-cu kaze
`O njemu se ne prica bas mnogo ali ja vam tvrdim da je to najstrasnija leteca masina u oruzanim snagama RF`
Nedavno je kolega sasans23 postavio sliku jednog od prototipova M ( bez vidlivog bort-a na slici ) .
U naslovu slike pise samo 05 04 ,e sad koji je u pitanju ? Dal - 01 ili mozda- 03 ?
Izgleda da je bilo cak 10 ??? prototipova verzije M( Izdelie 255 tip 05 ) ,malo cudne ove trostruke brojne oznake ali Ruje su to
1. 05-01-01 первый летный, планер построен в Н.Новгороде, достраивался в Москве.
2. 05-02-01 для прочностных испытаний.
3. 05-03-01 бортовой номер 052.
4. 05-03-02 установлен аэрофотоаппарат.
5. 05-03-03 ?
6. 05-03-04 нет форкилей.
7. 05-04-01 ?
8. 05-04-02 бортовой номер 057.
9. 05-04-03 был полностью собран (июль 1992), в Н.Новгороде.
10. 05-04-04 только планер, в Н.Новгороде.
Evo nekih podataka o M onako cisto da se vidi bez linka
нагрузка
К-37, К-33С на АКУ-610 под фюзеляжем + 2 под крылом
К-27 (Э) на АПУ-470
К-77 на АПУ\АКУ-170
К-73 на АПУ-73
БРЛС «Заслон-М»
сопровождает 24 цели, в РДС до 12 целей.
Теплопеленгатор 42П
сопровождает 6 целей.
Система РЭП
Обнаружение, координаты, идентификация и постоянное слежение за 30 целями
Postavicu samo jednu sliku ( u moru zaista interesantnih slika svih detalja gotovo svih verzija MiG-31)
Naravno mnoge smo vec imali na temi ( cisto da se podsetimo ) neke i nismo pa ih valja pogledati i analizirati .
Inace sto se M tice nema slika od bort 054 i 055
U pitanju je a ko drugi do
http://paralay.com/mig31m.html
Podaci i slike obnovljene 17.07. o.g.
Cuvar ruskog neba
http://www.aviapress.com/viewonekit.htm?OTH-054
Total proizvedeni po ovom izvoru
http://www.aeroflight.co.uk/aircraft/types/mikoyan-gurevitch-mig-31-foxhound.htm
IGAZ Sokol
(IGAZ Sokol, Gorky**)
Version Quantity Assembly Location Time Period
Ye-155MP 2 MiG OKB, Moscow 1972-1976
MiG-31 280 Gorky 1977-1989
MiG-31DZ 45 Gorky 1990-1991
MiG-31B 162? Gorky 1990-April 1994
MiG-31E 1+ Gorky 19??
MiG-31M 7 Gorky 1985-1995
MiG-31D 2 Gorky 1987
MiG-31FE 1 Gorky 19??-19??
Total: 500
** now called Nizhny Novgorod.
Total Produced: 500 a/c
Negde se pominje cifra od 460 komada zakljucno sa aprilom `94
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 26 Nov 2011 18:29
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23393
- Gde živiš: Beograd
|
Treba reci da je prvi pravi prototip MiG-a 31 ustvari avion sa brojem 052. 051 je bio modifikovani standardni MiG-31 sa brojem 503 plavi.
|
|
|
|
Poslao: 26 Nov 2011 18:42
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24222
|
zixo ::Treba reci da je prvi pravi prototip MiG-a 31 ustvari avion sa brojem 052. 051 je bio modifikovani standardni MiG-31 sa brojem 503 plavi.
Drugar izvor kojeg sam naveo nam pokazuje nesto drugo
Первый фюзеляж 05-01-01, будущего МиГ-31М, собрали в 1984 году. Погрузив на трейлер его отправили в Москву на завод "Зенит" - опытное производство КБ МиГ. В отличии от последующих машин, первая имела бак-отсек серийного МиГ-31А (тип 01), это видно по фотографии, узкий грот, хотя и заканчивающийся новым, утопленным в фюзеляж контейнером тормозных парашютов. Кили без подрезанных позже комлевых частей и серийное крыло с маленьким наплывом.
Первый полёт опытного истребителя-перехватчика МиГ-31М состоялся 21 декабря 1985 г. Экипаж - лётчик-испытатель Б.А.Орлов и штурман-испытатель Л.С.Попов.
В это время на "Соколе" достраивали второй планер 05-02-01 для статических испытаний.
Tu se pominje 05-01-01 koji jeste nastao od ser. MiG-31 .Po onoj tabeli sa redosledom prototipova ispada da on nije bio 052? On je bio navodno 05-03-01
Ispravi me ako gresim ili nesto nije u redu
|
|
|
|
Poslao: 26 Nov 2011 18:46
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23393
- Gde živiš: Beograd
|
Ne znam, onda Gordon nije u pravu. Na slici aviona 051 se lepo vidi ta to nije ''pravi'' MiG-31M. Gordon kaze da je 052 prvi prototip koji ima zmaj MiG-a 31M.
|
|
|
|
Poslao: 26 Nov 2011 18:55
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24222
|
zixo ::Ne znam, onda Gordon nije u pravu. Na slici aviona 051 se lepo vidi ta to nije ''pravi'' MiG-31M. Gordon kaze da je 052 prvi prototip koji ima zmaj MiG-a 31M.
Da ,to se moze primetiti i na paralay sa desne strane gde se nalaze slike M .
052 je valjda taj drugi koji je kako je navedeno u citatu sklapan u vreme dok je prvi 051 konvertovan iz ser. i zatim poleteo 21.12.`85 .Zabuna je nastala zbog one tabele sa redosledom prototipova i tih trocifrenih oznaka istih
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Dec 2011 20:38
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
Napisano: 01 Dec 2011 22:59
Незнам дали су ове фотографије 31-це постављане?! На једном руском форуму пронаћох слику са питањем који је ово авион?
Падали су разни одговори, а онда неки стручњак за ИТ технологије узе ствар у своје руке и пружи одговор.
31-ца !
Dopuna: 05 Dec 2011 20:38
Пробни сто погонске групе у зимским условима!?
|
|
|
|
|
|