Mornarički patrolni avioni

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

P-3C...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^On ti ima svoju temu
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Indijci na gadjanju
Citat:Indian Navy’s upgraded Il-38 SD fires Kh-35 ASM for first time
A Indian Navy Il-38 SD maritime patrol aircraft successfully fired a Kh-35 anti-ship missile (ASM) during exercise TROPEX-17.
This is the type’s first live-firing of the Kh-35 following a midlife upgrade program.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Leonardo to supply AESA radars for Bangladesh Navy’s new Dornier 228 multirole aircraft
Citat:The Bangladesh Navy’s (BN’s) two recently ordered RUAG (Dornier) 228 NG maritime patrol aircraft (MPA) will be equipped with Leonardo’s Seaspray 5000E active electronically scanned array (AESA) radar.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Italijani penzionisu Atlantic
Citat:The Italian Air Force Bids Farewell To The Breguet BR-1150 Atlantic MPA (With A Special Color Aircraft), Welcomes The New Leonardo P-72A
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bangladeska mornarica pazarili jos dva Do 228
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Angola pazarila od Izraela
BIRD details African ASIO project
Citat:BIRD Aerosystems has delivered its Airborne Surveillance, Information, and Observation (ASIO) solution to an African state, the Israeli defence company has told Jane’s . It did not identify the client.
The Cessna Citation MPA that BIRD Aerosystems has delivered to an African client. (BIRD Aerosystems)
Worth about USD20 million, the contract included delivering a maritime patrol aircraft (MPA), a ground-based command-and-control (C2) centre, and the installation of ASIO workstations on existing naval vessels. Additional aircraft will be delivered in the future.
The MPA is a Cessna Citation business jet, which can cover wide areas of sea and travel rapidly. It is fitted with Leonardo's SeaSpray active electronically scanned array (AESA) multimode surveillance radar and a Controp electro-optical (EO) sensor system in a belly fairing. It has an automatic identification system (AIS) receiver for tracking transponder signals from ships and line-of-sight and satellite communications systems to keep it connected with the land-based C2 centre.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

French Navy tested the Standard 6, next evolution for Atlantique II maritime patrol aircraft
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: RJ
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jeste da je tekst na italijanskom ali ima lepih fotki.

Poslednji Atlantik.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Принято решение о модернизации Бе-12

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

ФАС предписала производителю самолетов-амфибий Бе-200 вернуть авансы за отмененный госзаказ

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:Подвеска радиобуев на противолодочный самолет Ил-38H ТОФ

Радиогидроакустические буи на вооружении МА ТОФ:

Радиогидроакустический буй РГБ-1А

Авиационный радиогидроакустический буй пассивного типа ненаправленного действия для обнаружения подлодок в погружённом положении по создаваемым ими шумам и передачи соответствующей информации по радиолинии о наличии подлодки в радиусе его действия.

ТХ: длина кабеля = 35-70 м, дальность обнаружения ПЛ = 2 км, время непрерывной работы = 2,5 ч, время работы на излучение = 45 мин., время самоликвидации = 3 ч, дальность связи = 40 км, высота сброса = 200-2000 м, масса = 15 кг, скорость сброса с носителя = 700 км/ч, скорость приводнения = 35 м/с, высота волн = до 5 баллов, комплект = 24 шт.

Радиогидроакустический буй РГБ-25

Радиогидроакустический буй пассивного типа направленного действия для обнаружения подлодок в погружённом положении по создаваемым ими шумовому полю и передачи по радиолинии на самолёт информации о пеленге на подлодку относительно буя, а также определения местоположения буя относительно самолёта.

ТХ: дальность обнаружения цели = не менее 1 км, время работы = 30 мин., время работы на излучение = 45 мин., время самоликвидации = 3 ч, дальность связи буй-самолёт по каналу информации = не менее 40 км, дальность связи буй-самолёт по каналу маяка-ответчика = не менее 30 км, высота сброса = 250-2000 м, масса = 45 кг, скорость сброса с носителя = до 750 км/ч, глубина погружения гидрофона = 20-200 м, высота волн = до 5 баллов, габариты = 230х1855 мм, комплект = 10 шт.

Радиогидроакустический буй РГБ-55А

Радиогидроакустический буй активного типа ненаправленного действия с формированием зондирующих сигналов на борту самолёта для обнаружения подлодок и передачи на борт самолёта информации для определения координат и параметров движения погружённой подлодки, а также приёма-передачи информации для определения местоположения буя относительно самолёта.

ТХ: дальность обнаружения цели = не менее 5 км, время готовности к работе = 30 сек., дальность связи буй-самолёт по каналу информации = не менее 30 км, высота сброса = 250-2000 м, масса = 55 кг, скорость сброса с носителя = до 750 км/ч, глубина погружения гидрофона = 20-200 м, высота волн = до 5 баллов, комплект = 16 шт.

Радиогидроакустический буй РГБ-16-1

Авиационный радиогидроакустический буй пассивного типа ненаправленного действия для обнаружения движущихся подлодок по создаваемым ими шумовым сигналам и ретрансляции этих сигналов на борт носителя, приёма и ретрансляции сигналов радиолокационной станции носителя.

ТХ: длина кабеля = 300 м, чувствительность гидрофона = 4200-7800 мкВ*Па, время непрерывной работы = 5 ч, время готовности к работе = менее 1 мин., время самоликвидации = не позднее 40 ч, высота сброса = 200-2000 м, масса = 10 кг, скорость сброса с носителя = до 600 км/ч, скорость приводнения = менее 18 м/с, высота волн = до 5 баллов, комплект = 64 шт.

Радиотелеметрический буй РТБ-91

Автономное устройство одноразового применения для снятия и передачи на борт самолёта данных о вертикальном распределении скорости распространения звука в морской воде, используемых при поиске подлодок противника.

ТХ: диапазон измерения скорости распространения звука = 1400-1550 м/c, дальность связи = 40 км, время работы = не более 10 мин., время готовности к работе = не более 3 мин., высота сбрасывания = 200-2000 м, масса = 13,5 кг, время самоликвидации = 6 ч, дальность связи = 45-60 км, скорость сбрасывания = до 700 км/ч, солёность моря = 19-40 %, высота волн = до 5 баллов, гидростатическое давление = от 0 до 20 кг/куб.см, глубина непрерывного определения вертикального распределения скорости распространения звука = 5-200 м, масса буя = 14,5 кг, комплект = 2 шт.

Контейнер авиационный спасательный КАС-150

Предназначен для парашютного десантирования на воду средств спасения экипажам самолётов, потерпевших аварию над морем. Одноразового применения. Обеспечивает доставку средств спасения в трёх вариантах:

1) лодка, радиостанция и предметы снабжения;
2) плот в полной комплектации и радиостанция;
3) обмундирование и предметы снабжения.

ТХ: длина = 1585-1700 мм, диаметр = 500 мм, длина загрузочной камеры = 1310 мм, скорость снижения грузов = 18 м/сек, дальность видимости грузов на воде = не менее 100 м (днём) и 3500 м (ночью), скорость полёта самолёта при десантировании контейнера = не более 500 км/ч, высота полёта самолёта при десантировании контейнера = не более 200-500 м.







Citat:Подвеска противолодочной авиационной ракета АПР-2 «Ястреб-М» на противолодочный самолет Ил-38 ТОФ

Авиационная противолодочная ракета АПР-2 «Ястреб-М» предназначена для поражения подлодок на глубинах от 8 до 600 метров, идущих со скоростью до 80 км/ч.