Northrop F-5/F-20/T-38

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ima u sta bi se ulozilo i kod municije, pricalo se o sfericnom barutu, ali generalno, mislim da konstrukcija f20 nije takva da se ne moze odraditi komercijalnim masinama. evo, mi nabavljamo opremu za ispitivanje i obigravaju oko nas kao kisa oko kragujevca (ameri, nemci), a radi se o opremi koja je apsolutno upotrebljiva i za naoruzanje - radi se o instrumentiranim sarpijevim klatnima, kojakostaju poprilicno - 70000+ evra..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Drugar iz novog sada je platio profi inzenjera, narucili su komercijalne komponente, servo motore, i ostali materijal i sastavili glodalicu koja se krece po 8 osa, koristi je za izradu brodskih korita duzine preko 20m.

Ako su jedan ekonomista i jedan masinski inzenjer to napravili za par meseci, sta bi tek napravili pravi timovi iz namenske, bar za namensku iz trstenika nebi bio problem izrada slozenih alata i robotizovanih masina, a ima i drugih dobrih firmi.

Samo volja, jasna zelja i nesto novca.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Anubis

ima jos tih primera, mozda ne na tom nivou - mislim na dimenzije. moze se odraditi cak i u ovakvim uslovima, a kamoli ako drzava zalegne. treba samo dobra volja i znanje. napravise studenti avio-smera onu bespilotnu letelicu i nista. ima vrlo sposobnih konstruktora aviona koji su radili po prekrsajnim sudovima a ne u struci.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sebab, Anubis,

Slažem se sa vama, ali potpuno! Evo, takoreći, najaktuelnije propasti, propast Galenike. Od 6 miliona u pozitivi, posle 2-3 godine su u gubitku od nekoliko miliona, a glavni čovek u Galenici u tih par godina - poštar!!! Ono što svuda kukam, svuda su postavljeni samo stranački vojnici i kada se dogovaraju oko sastava Vlade, to je u stvari dogovor kome će koje javno preduzeće pod kontrolu!

Čak je i Kole u pravu u vezi prinosa po hektaru (iako su njegovi motivi drugačiji). Negde sam postavio, pre jedno mesec dana, izvode iz projekta sa svrhom unapređenja agrara i povećanja izvoza za minimum 7 milijardi u prvim godinama. Niko nije hteo da se pozabavi tom tematikom. Ali sada, kada Miške i kompanija se budu prebacili na agrar, onda hoće, da bi po starom receptu, iz budžeta da se prave usluge tajkunima.

Samo treba dobra volja i dobar menadžment, sa POŠTENIM ljudima na čelu. Namenska ima veliku perspektivu, ali ovi naši ne znaju da iskoriste prilike (ili im je baš to cilj, zarad provizije sa strane).

Izvinjavam se za OFF

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pa tako nekako - samo da dodam gde se trose pare - za svakog zaposlenog se daje stimulacija investitoru od x000 evra - ako bi te iste pare ulozili u nesto pametno - poljoprivredu, namensku, u nesto provereno, nema frke. za investicije je dovoljna infrastruktura (kod nas je km puta 2x skuplji nego u recimo hrvatskoj) i so manje korupcije, tako da ce se tesko i sa x0000 evra po zaposlenom nesto bitnije uraditi.

da se razumemo - f20 je jedan od projekata koji bi se verovatno mogli realizovati, ako bi bilo volje i snage. licenca ne bi bila skupa, a avion kao stvoren za nas: relativno jeftin, jednostavna tehnologija, performanse i danas savrsene, niska cena h leta, visoka pouzdanost i raspolozivost i jednostavno odrzavanje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kupovati licencu za 20 aviona ??
Gde je tu ekonomska logika ?? Pa sama nabavka masina bi ovo ucinila jedan od najvecih ekonomskih promasaja u istoriji, ako ne i dalje.
Ljudi, okanite se proizvodnje borbenih aviona, ne isplati se nikako niti Srbiji, niti bilo kojoj ex-Ju drzavici, pa cak i kada bi sve zajedno usle u koprodukciju, zajedno sa Bugarskom, Rumunjskom i Madjarskom, pa opet ne bi bilo isplatljivo.
Ljudi, osvestite se, proslo je vreme velikih armija u Evropi i na Balkanu, barem za neko vreme, sada se prave male, mobilne armije po NATO standardu cija je jedina funkcija da vazalno sluze svojim gospodarima, t.j. NATO savezu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Petar Grozni

i gotovo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Trpe Grozni ::Kupovati licencu za 20 aviona ??
Gde je tu ekonomska logika ?? Pa sama nabavka masina bi ovo ucinila jedan od najvecih ekonomskih promasaja u istoriji, ako ne i dalje.
Ljudi, okanite se proizvodnje borbenih aviona, ne isplati se nikako niti Srbiji, niti bilo kojoj ex-Ju drzavici, pa cak i kada bi sve zajedno usle u koprodukciju, zajedno sa Bugarskom, Rumunjskom i Madjarskom, pa opet ne bi bilo isplatljivo.
Ljudi, osvestite se, proslo je vreme velikih armija u Evropi i na Balkanu, barem za neko vreme, sada se prave male, mobilne armije po NATO standardu cija je jedina funkcija da vazalno sluze svojim gospodarima, t.j. NATO savezu.

svajcarcima se isplatilo da proizvedu 42 f-5e i 12 f-5f, dakle, ukupno 54 aviona. ako bismo sa dvosedim f20 menjali i mig29 i mig21 i orlove i g4, ova brojka bi se mogla dostici. uz jos jednog partnera, jos bolje. dakle, 2 eskadrile lovaca i jos recimo 2 skolskih aviona za naprednu obuku, eto "svajcarske" cifre i jos malo preko toga. "ispod" dvosedog f20,imali bismo recimo turbo-lastu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Švajcarska je napravila ukupno 91 avion F-5.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ovo moje je bio info sa wiki, mozda grese... jel imas drugu ref.?