|
Poslao: 02 Feb 2011 00:03
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31147
|
To prosto nije tacno, imaju i muske i zenske pilote razlicitih godina. Potrazi malo pa vidi sa kojih su sve aviona dolazili. Kada bi nabili 10 000 sati ako je prosek kod njih 220 sati, kod NATO je 170. I ni ne budu piloti na B-2 dugo(naprimer 10+ godina) budu manje. O onom liku sto je nabio 1000 sati naleta na B-2 pisale novine. Godisnje lete od 100-150 sati.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2011 01:54
|
offline
- Ching Kuo
- Ugledni građanin
- Pridružio: 18 Dec 2010
- Poruke: 360
|
Hvala TOP, bice da sam ja pogresno cuo ovo sto si mi sad objasnio, davno je bilo. Hvala
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2011 12:07
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1727
- Gde živiš: Zemun
|
Ching Kuo ::Inače, pozdrav i respect svim hrabrim plavcima koji su muku mučili sa ometačima, Harm-ovima, Tomicama i ostalom arsenalu koji je stizao sa neba. Samo preživljavanje je u rangu uspeha evantualnog obaranja duha...
 . E ovo je pravo razmisljanje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2011 13:02
|
offline
- Pridružio: 18 Jun 2005
- Poruke: 1177
- Gde živiš: Springfild
|
mean_machine :: ...Inace Ho-229 nikada nije poleteo, cak nikome nije palo napamet da napravi repliku...
Ma meni se cini da replika postoji i da sam sliku video bas na nasem forumu...  ne smem da tvrdim ali bas bih rekao da sam je ovde video... skleroza jeb ga...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2011 14:45
|
offline
- KUZMAR
- Legendarni građanin
- Pridružio: 25 Feb 2011
- Poruke: 5382
|
Iako slabije pratim teme iz avijacije iznecu nekoliko nelogicnosti oko aviona B-2 u USAF koje mogu da ukazu da nesto pokusavaju da sakriju.
1. po izjavi Zoltana Danija na taj B-2 je dejstvovano 21.05.1999. 10 minuta iz ponoci
2. itog dana su obustavljene misije B-2 nad SRJ (http://www.targetlock.org.uk/b-2/service.html)
3.po svim dostupnim podacima 22.05.1999.godine u operativnu upotrebu je usao 82-1069 Spirit of Indiana, oni koji vode racuna o broju aviona su tako odmah imali isti broj aviona na aerodromu (jos ako uzmemo u obzir vreme od 16 sati za povratak sa misije, opravdanje tipa: sleteo je u Nemacku radi odmora posade i sl. dolazimo do dovoljno vremena da bas kada je sporni trebao da se vrati na Vajtman slece 82-1069 kome u toku leta posmatrac sa zemlje ne vidi brojeve )
4. Pocetkom 2010 godine pojavljuje se avion sa oznakom 88-0329 Duh Misurija za koji se tvrdi da je modernizovan itd.
5.ali Duh Misurija je modenizovan na blok 30 jos 1997
6. na internetu se mogu pronaci i zvanicna saopstenja u kojima je 88-0329 pred pocetak napada na Avganistan i Irak upucen na Guam kao ispomoc, ali na sajtu http://www.zianet.com/tedmorris/dg/links.html#war iako iam slika svih B-2 koji su ucestvovali u ratu nema ni jedne slike Duha Misurija
i na kraju
na prvoj fotografiji iz 1994 pilot je isti kao i pilot aviona primljenog 22.05.1999.godine koji je na drugoj fotografiji. Pitanje je koliko se cesto desava da jedan general koji je u tom trenutku bio
Citat:# August 1998 - January 2000 commander, 8th Air Force, Barksdale Air Force Base, La., and Air Force component commander, U.S. Strategic Command
leti na borbene misije u Jugoslaviju a uz to jos i menja jedan B-2 za drugi?
Dopuna: 11 Feb 2011 14:45
Zaboravih i ovo
ovo je spisak svih B-2 bombardera sa http://www.aerofiles.com/norgrum-b2page.html objavljeno 20.01.2000 godine, dakle samo poslednji jos nije preuzet. Obratiti paznju na c/n brojeve.
Neko ce reci greska u kucanju, slazem se ali da je u pitanju 200,300 ili 500 aviona, ali da na 20 aviona i svega par podataka niko vec 10 godina ne primeti gresku (ako je stvarno greska) i ne ispravi je onda tu nesto nije uredu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2011 14:51
|
online
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 5181
- Gde živiš: Novi Sad
|
Толико о томе колико Б-2 сакрива топлоту издува и да је невидљив за ИЦ трагаче....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2011 14:59
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31147
|
Skriva od ispod jer su mu izduvi gore a izduvni gasovi se hlade. Njemu je cilj skrivanje od zemaljskog radara i pasivnih sistema.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2011 15:03
|
online
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 5181
- Gde živiš: Novi Sad
|
Добро, хладе се...али колико времена треба ваздуху који је на температурној разлици од 1000С да се охлади на нпр -20С (као што је на висинама на којим он лети) ? Данашњи сензори имају прецизност од 0.1С. То што су му издуви горе нема везе јер топлотни траг остаје најмање 100м иза њега...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2011 15:03
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12585
|
Nista ne moze biti nevidljivo za IC tragac. Pitanje je samo koliko je smanjen IC odraz.
|
|
|
|
|
|
