Poslao: 18 Maj 2011 19:02
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12605
|
Leonardo ::
Zavisi u kom opsegu radi radar. Ovde vrednosti vaze samo za neke radare. Oni koli imaju vecu talasnu duzinu sigurno bi ga videli jasnije.
Sta kaze Karlo Kop na tu temu:
Citat:The Northrop-Grumman B-2A 'Batwing' is sufficiently large that its shaping remains effective against lower band radars. The same is not true for fighters with LO shaping (US DoD).
A zbog cega je to tako:
Citat:The Russian approach has been to invest in the further development of low band radars, especially operating in the VHF band. With wavelengths of the order of a metre or more, only very large stealth aircraft (e.g. B-2A) satisfy the physics requirement for geometrical optics regime scattering. A fighter sized aircraft such as the JSF will see most of its carefully designed shaping features fall into the resonance or Raleigh scattering regions, where shaping is of little or no import, and skin depth penetration of the induced electrical surface currents defeats most absorbent coatings or laminates.
http://www.ausairpower.net/APA-Rus-Low-Band-Radars.html
Dakle izgleda da je B-2 stelt i za radare vecih talasnih duzina, ako je verovati Karlu Kopu i fizici.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 18 Maj 2011 20:05
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13918
|
Iskreno na prvu loptu bih rekao oblik manje vise u poredjenju sa "debljinom koze". Na B-2 ili bilo kom vecem avionu imas prostora da se igras. Kompozitnim materijal u obliku saca gde radarski zraci bivaju zarobljeni i pri svakom sudaru sa preprekom predaju energiju. Kod lovca to nije moguce napraviti toliko dobro za sve frekvencije.
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2011 21:35
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11739
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
меан
везано за овај твој линк који си поставуио. реч је о П-18 радарима и по овој спецификацији се Ф117 открива тек на 12км раздаљине, авион Ф16 на неких 23км. испаде да су ови наши обрили Ф117 случајно на даљини од 16км на којој се он не уочава.....
неко се овде канда малко зајебо....у прорачунима....
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2011 23:30
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12605
|
sremac983 ::меан
везано за овај твој линк који си поставуио. реч је о П-18 радарима и по овој спецификацији се Ф117 открива тек на 12км раздаљине, авион Ф16 на неких 23км. испаде да су ови наши обрили Ф117 случајно на даљини од 16км на којој се он не уочава.....
неко се овде канда малко зајебо....у прорачунима....
To su podaci ruskog proizvodjaca radara, a ocigledno su namenjeni reklamiranju novog Vostok radara
Dopuna: 18 Maj 2011 23:30
Leonardo ::Iskreno na prvu loptu bih rekao oblik manje vise u poredjenju sa "debljinom koze". Na B-2 ili bilo kom vecem avionu imas prostora da se igras. Kompozitnim materijal u obliku saca gde radarski zraci bivaju zarobljeni i pri svakom sudaru sa preprekom predaju energiju. Kod lovca to nije moguce napraviti toliko dobro za sve frekvencije.
Sace i premazi ne pomazu mnogo kod radio talasa vecih duzina. Secam se nekog starijeg teksta da ako na avionu preovladjuju dimenzije krace od odredjene talasne duzine onda se on vidi na radaru koji radi u tom opsegu. E bas zbog toga dimenzije B-2 omogucavaju stelt za talase vecih duzina. Naravno sve je ovo laicko nagadjanje, treba nam neki fizicar da nam pojasni fizicki zakon koji Karlo pominje.
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2011 23:32
|
offline
- Pridružio: 22 Feb 2011
- Poruke: 1747
|
Baš me interesuje kako izgleda taj proračun detekcije kada najmanja promena ugla drastično menja RCS aviona. Nemoguće je da za celokupan aspekt važi ista formula.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Maj 2011 17:12
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4962
|
Za C opseg navodno su sigme.
Dopuna: 20 Maj 2011 17:12
Iyvinite S opseg od 2 do 4 MHz
|
|
|
|
|
|