|
Poslao: 26 Jul 2008 01:30
|
offline
- Pridružio: 11 Okt 2007
- Poruke: 43
|
Ministar obrane Hrvatske Branko Vukelić je danas, u ime Ministarstva obrane potpisao Ugovor o nabavi dva protupožarna zrakoplova Air Tractor AT-802 A „Fire Boss “. Ugovor je potpisan sa španjolskom tvrtkom „Air Tractor Europe S.L.“ u čije ime je ugovor potpisao generalni direktor tvtke Vicente Huerta Dominguez. Potpisivanju ugovora su uz načelnika GS OS RH generala zbora Josipa Lucića nazočili i savjetnik predsjednika RH prof. dr. sc. Vlatko Cvrtila, ravnatelj Državne uprave za zaštitu i spašavanje Damir Trut te Damir Vince, pomoćnik ministra u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture.
Ukupna cijena dva nabavljena zrakoplova je 5.050.000 eura. Kako je temeljem Ugovora propisano da će prvi zrakolov biti dostavljen u roku od 10, a drugi u roku od 17 dana, ministar Vukelić ocijenio je ovaj ugovor izuzetno važnim i povoljnim jer će već u ovoj sezoni nabavljena dva zrakoplova sudjelovati u gašenju požara u Republici Hrvatskoj. Ministar je istaknuo da je ova nabava završetak intenzivnog rada međuresornog Povjerenstva.
Napomenuo je i kako su sve letjelice koje se koriste u protupožarnoj sezoni ispravne, aktivne i u funkciji gašenja požara.
Ravnatelj Uprave za materijalne resurse MORH-a Darko Polanec zaključio je da su uvjeti za zaključenje ugovora bili vrlo povoljni, i to u smislu cijene, obuke pilota, zemaljske opreme, te rokova isporuke.
Hrvatska je ovim poslovom nabavila ukupno 6 z „Air Tractor AT-802 A „Fire Bossa “, a svi oni bazirat će u 93. zrakoplovnoj bazi Zemunik.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Nov 2008 23:34
|
offline
- Svrljig
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 31 Okt 2008
- Poruke: 25
|
СФРЈ Канадери су били апсолутно ЛОШИ авиони, наиме имали су јако
лоше клипне моторе по принципу двоструке звезде. Рад на њима је
био прави пакао, а квалитет НУЛА. Није грешка што су продати...
Са друге стране сам авион није био лош (чак супротно), али укупно
гледајући оцена би била непрелазна. Садашњи канадер са млазним
моторима је сигурно Н пута бољи, али нама (Србији) нетреба.
Како решити питање пожара на прави начин незнам. Можда је решење
нека вишенаменска летелица типа Ан32, или више мањих
пољопривредних, или чак можда и хеликоптери (вишенаменски).
Заиста је ужас да остајемо без шума и на такав начин.
Поздрав свима!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Nov 2008 03:13
|
offline
- Trpe Grozni
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Apr 2008
- Poruke: 5910
|
@Svrljig , u ono vreme kada su nabavljeni SFRJ Kanaderi , Kanaderi sa turbomlaznim motorom se nisu proizvodili , tek krajem osamdesetih su u ponudi dosli kanaderi sa turbo-mlaznim motorima , rad sa njima jeste bio pakao ali samo radi toga sto su nasi piloti razbijali svetske rekorde provodjenja vremena u letu , a dali je greska to sto su prodani , to je ipak politicka odluka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Nov 2008 10:53
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6771
- Gde živiš: Srbija
|
Samo jedna mala ispravka. Na novim Kanaderima (CL-415) nisu turbo mlazni motori, već turbo elisni.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Nov 2008 11:50
|
offline
- Svrljig
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 31 Okt 2008
- Poruke: 25
|
"Jester" у праву си.
"Trpe Grozni" знам да нису били у понуди, али треба да знаш да
двострука звезда никад и нигде није успела, јер једноставно таква
конструкција неваља у старту. Има пуно летелица које су убијале
више сати од Канадера, па се нису толико често квариле.
Основни проблем двоструке звезде је неравномерно хлађење првог
и другог сета клипова...
Рецимо и Тандерболт је био језив баш због тога.
Е сад политичари су толико "фини", да им нетреба паковати и више
гадости од оних које су већ направили.
Кад боље размислим, биће да је "zixo" у праву (мали пољопривредни).
Поздрав!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Nov 2008 12:00
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31322
|
Samo mali info nije Zixo rekao mali poljoprivredni nego je on odma spomenuo Air Tractor AT-802,a to nije mali poloprivredni avion i nosi 3000 L vode.
Pogledaj par postova iznad sliku koju je Moriarty postavio gde se vidi avion u poredjenju sa covekom.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Nov 2008 12:21
|
offline
- Svrljig
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 31 Okt 2008
- Poruke: 25
|
"TOP GUN", океј. Мислио сам да је тај авион "AT-802" неки агро, па да
се користи у више функција. А назвао сам га "мали", јер је мали у
односу на нпр. Ан26 (ако је, 3000л?).
Укратко, стриктно противпожарни - нетреба.
Хеликоптери - прескупи и осетљиви за ту намену.
Значи "мешане" намене, дал "класе" Ан26, или Ан2 је питање за неку
војно-полициско-пољопривредне-итд аналитичаре.
Хвала и поздрав!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Nov 2008 12:27
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31322
|
Mi vec imamo policijske i vojne helikoptere koji mogu nositi pp vedra za gasenje pozara,helikopteri su za to dobri jer mogu jako precizno izvrsiti gasenje pozara,a mogu da odlete do obliznjeg jezera(netreba im vise) i da ponovo napune pp vedro 
Sto se tice Air Tractora nije mi jasno zasto sumnjas da nemoze da ponese 3000 L vode ?
Nekoliko takvih+ helikopteri(a jos treba neki da se remontuju) bi bili savim odgovarajuci.
|
|
|
|
|
|
