Poslao: 09 Okt 2010 16:23
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12249
- Gde živiš: Srbija
|
Ja bi rekao da su to sve "prisilne" montaze. Mislim zasto bi mi sada novi Gripen prepravljali i stavljali ruske rakete ? Ako ne mozes da dobijes i avion i rakete koje hoces pa onda nemoj ni uzimati taj avion, a ne da kupis avion na jednom kraju sveta ,a rakete na drugom ?! To je kao kada bi sad kupio novog BMW i izvadis mu motor da bi stavio Mercedesov motor.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 09 Okt 2010 16:23
|
offline
- Pridružio: 29 Feb 2008
- Poruke: 1491
|
@ zixo
Ok, ok...čitao sam i ja da to nude...bilo je o tome priče i na Forumu...ali niko to još nije uradio u praksi, tj. tako naoružao Gripene.
A, u praksi...obično ne bude baš sve kako se očekuje...i treba videti da li ima pada u borbenim mogućnostima tako naoružanog Gripena...tj. hoće li biti baš isti maksimalni, efikasni domet, itd...itd...kao kada se tako naoruža neki MiG...
|
|
|
|
Poslao: 09 Okt 2010 16:26
|
offline
- DJORDJE-NO-1
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Maj 2009
- Poruke: 2985
- Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija
|
Trenutno nema puno zemalja koje ga koriste a i one koje ga imaju verovatno nemaju potrebu za tim. Mislim na Madjare, Cehe...(AIM-120).
|
|
|
|
Poslao: 10 Okt 2010 12:36
|
offline
- Pridružio: 14 Jun 2010
- Poruke: 1048
|
Isto ovo pitanje i sto se tice Gripena.Koliki je maksimalni dolet sa dodatnim tankovima,a koliki je dolet samo sa unutrasnjim gorivom i naravno koliko sati moze da ostane u vazduhu bez dodatnih tankova,a koliko sa njima.
|
|
|
|
Poslao: 10 Okt 2010 13:18
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12585
|
vlvl ::Isto ovo pitanje i sto se tice Gripena.Koliki je maksimalni dolet sa dodatnim tankovima,a koliki je dolet samo sa unutrasnjim gorivom i naravno koliko sati moze da ostane u vazduhu bez dodatnih tankova,a koliko sa njima.
Verujem mi i ja bih voleo da vidim te podatke ali nisam ih nasao. Koliko vidim samo stoji podatak, 3200km sa dodatnim tankovima.
|
|
|
|
Poslao: 11 Okt 2010 10:10
|
offline
- frenki1986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2009
- Poruke: 3328
- Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)
|
http://www.tigercrew.org/tigerunits/index.php
211. Sguadrona sa ČR. Gripenima postala 5.10. punopravni clan Tigermeet jedinice.
Jedna mala slika iz 2008.me .
2370kg goriva se verovatno nalazi u samom Gripu do nekih 3000kg (zavisi ,razne stranice daju razne podatke).Stim da Grip moze da ponese jos 3000kg u dodatnim rezervoarima. Domet je minimalan sto sam nasao od 800km pa do 3050km.
|
|
|
|
Poslao: 11 Okt 2010 13:52
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3786
- Gde živiš: Novi Sad
|
Sta rade AMX i Mirage tamo? Da li je to sa neke vezbe iz 2008 ili Cesi imaju neke tajne zalihe drugih aviona?
|
|
|
|
Poslao: 11 Okt 2010 15:12
|
offline
- Pridružio: 29 Feb 2008
- Poruke: 1491
|
Kada su količine goriva u pitanju, radijusi...te cifre o hiljadama kilometara još kako zavaraju...
Npr. Mig-29 (Fulcrum A)
...standard MiG-29 Fulcrum-A carries 4.400kg with a centreline fuel tank. It
uses 400kg for start-up, taxi, and take-off, 500kg during the
engagment (including one minute in afterburner), and
usualy requires a 1.000kg reserve on its return to base.
Od svih tih hiljada i hiljada kg goriva koje nosi, sve spade na 500 Kg za samu borbenu upotrebu...Mnogo zavisi koliko brzo treba da dođe do zone, letom na kojoj visini, itd...itd...
Isto je i kod drugih aviona.
The MiG-29 can also carry a centreline drop tank, though with this in place, speed is limited to below Mach 0.9 and on most variants, carriage of the centreline tank means that the gun cannot be fired.
For ferry flights some MiG-29s could carry additional tanks underwing, though these were not stressed for combat, and prevented carriage of the primary BVR weapon, since they used the same hardpoint.
|
|
|
|
|
|