SAAB JAS-39 Gripen

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::Moze da izgleda nagrdj kao i Chuck Norris sto se mene tice, ako moze da izvrsava sve sto Rafale i Typhoon uz manju cenu (kao sto i jeste), sa manjim RCS-om (sto je slucaj), slece i uzlece sa puteva i treba mu 4 vojnika sa oficirom da ga okrenu za 20 minuta ukljucujuci i zamenu motora, meni je savreseno ok.
Necu opet da ulazim u najbolje konstruisani man-machine interface sa savrsenim data-linkom, boljim nego li F-22 i manjom siluetom u dogfight-u nego li MiG-21, kome je to jedini preostali adut u rukavu.
Svi ostali zajedno nemaju toliko aduta naspram negativnih strana i cene, koliko ovaj mali nabildani Hollyfield.

Kad vec pominjes zamenu motora,Saab tvrdi da ima neki sistem na Gripu pomocu kojeg se moze iz zmaja izbacit i ubacit motor brze nego kod bilo kojeg drugog lovca. Zna li neko nesto o tome? Slike netrazite,nepostoje, Saab neda da se ovi unutrasnji delovi fotografisu,kao i taj sistem sto drzi motor.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::Slike sve govore jer sam ja jedini koji je gledao gripena naoruzanog do zuba ocigledno.



Šta od ovoga imaju Česi ili Mađari.
Dakle, ČIME ''ubada'' njihov Gripen?
Zabole me šta SAAB napiše u svojoj reklamnoj brošuri...već šta imaju od naoružanja za njega dve evropske države, Nato članice?
A, onda reci šta misliš da je logično...da jedna druga evropska država koja nije Nato članica dobije više ili manje naoružanja za taj avion?

Inače...imaš u ovoj temi troškove za Gripene u Češkoj...vidi koliko su ih koštala ta ''četiri vojnika sa oficirom'' koji ga održavaju na zemlji...
Ponovo si prednost dao reklamnoj brošuri u odnosu na stvarno stanje u jednoj od država koja ga koristi...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo ovako malo slika koje su pojedine vecih rezolucija nadam se da ih niste videlih. uz to ima i po koja slika prototipa i koja slika maketarskih umetnosti. nadam se da ce vam se svideti

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa, to sto nemaju je zato sto nisu porucili dovoljno. To nije problem svedske, nego njihov i slom ekonomije u svetu.
O ubada izuzetno dobro a to sto neki skrtare pa nose po dve umesto 6 ili 8 raketa i bombi to je njihov problem.
Inace, ovog prototipa zute boje u obe varijante sam se bas dobro nagledao na aeroshow-ima i to je leteo dok su Rafal i EAP (EFA) bili prizemljeni. Prvi moderni avion nove generacije je bio napravljen u Svedskoj, pa tek onda u francuskoj..
Motor se "izbacuje" ispod aviona kada se otvore donji paneli i zamena je veoma jednostavna jer je avion u visini covekove glave a ne 5m od zemlje gde ti trebaju specijalizovane merdevine i bageri/dizalice da bi ga opskrbili sa raketama i drugim asortimanom.
Brzo jeste ali da bas izbacuju motor, to ne bih rekao. Radi se o klizacu u trupu koji omogucava motoru da izadje van i onda ga poput software-ske kutije zamene drugim. Sve je na gripenu kompaktno i nema delova koji se nalaze na putu drugim delovima.
Sve je modularnog koncepta i veoma revolucionarno uradjeno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sa vezba sletanja na sumske puteve. Kad ce ovako EF. ili Rafale?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::



E ovako moze

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne kapiram to oko stavljanja Gripena u laku kategoriju za air policing a typhoon/Rafale su kao teskasi?!
Ko uopste tako gleda na Gripen sem nekolicine ovde? On je u istom rangu sa njima a to sto je jednomotorac mu ne smeta ni malo da ponese veliki ubojni teret, rakete najnovije generacije, A-G bobme, LGBs, krstarece rakete i nevodjene. Zaboravljate da je od pocetka bio projektovan kao avion koji ima 4 funkcije; Lovac, izvidjac, avion za napade na zemlju i more.
U versatilnosti mu nema premca, u opremi i spremnosti da uzleti u njakracem roku iz sume, sa puteva ili baza.
Samo neko ko zeli da pljuje iz pakosti po njemu moze da tvrdi da je za point defence ili air policing a da su ovi drugi punokrvni fighteri.
Zato se jedan i obreo u more kod italije od tog maleckog jer ga nije ni video na radaru dok je Gripen imao full Lock on i ispalio raketu.
Meni za 1/3 manje para i istim naoruzanjem a vrhunskim data-bus-om ne postoji alternativa.
Alternativa NATO-u i ulasku u EU, DA, ali gripenu zaista ne osim u obliku J-10 mozda i to bi dobili na kvantitetu dosta ako ne toliko na kvaliteti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

rafale vs gripen? ne vidim da je rafale 2x bolji. to je jako tesko gledati na taj nacin. dolet rafala jeste veci i njega ce kupiti oni kojima to i treba. srbiji ne treba - koliko god mi je rafale lepsi i navijam za njega na svakom tenderu, glasam za gripen koji je jeftiniji i u kupovini i u exploataciji. treba medjutim videti sta jedni i drugi nude od ofseta. mislim da je ofset u ovoj nabavci u dosadasnjim raspravama na tu temu znacajno potcenjen po vaznosti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ne samo offset vec i prenos tehnologije,znanja da malo uposlimo nase mozgove ovde,imacemo sigurno koristi,ako ne u prvoj generaciji onda u nekoj sledecoj.I ja mislim da rafale nije 2 x bolji od Gripena,ali isto tako nije ni 2 x skuplji ni u kupovini ni u eksploataciji.Kao I Gripen i Rafale se bazira na modularnoj tehnologiji,uopste svi danas idu na to.Svar je samo u tome Francuzi u ovom slucaju prodaju svoju tehnologiju i pamet,a Svedi skoro svachiju .jos samo da sacekamo da vidimo Gripena u pravoj akciji pa da dalje komentarisemo ovo avionche.