|
Poslao: 11 Jan 2011 20:52
|
online
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12602
|
sebab ::
ovo postaje neozbiljno...
Kad ti kazes 
sebab ::
pa ako postoji prostor za unapredjenje, zasto to ne uraditi? ako stize aesa radar, zasto ga ne ugraditi? ako moze f414 umesto f404 zasto ne iskoristiti i to? nista specijalno za ng? smanjen rad.odraz, rakete meteor, aesa radar, iris, superkrstarenje, itd. - nista specijalno?
Nista tu nije sporno sem cene. Videcemo da li ce je Svedjani spustiti jer im prodaja ide nikako.
sebab ::
i odakle ti vec sad znas kolika ce cena biti za ng? kolika ce biti za rafal i ef sa aesa radarima? mi ni sad ne mozemo da kazemo cifru za obicni gripen, ali znamo za ng?
Norveskoj je nudjen NG. 83miliona dolara je bila cifra po avionu. I to je bila samo nabavna cena a ne ceo paket, kao sto je bilo kod Tajlandskih Gripena koji su placeni oko 55miliona dolara. Pri tome Norveska bi uzela 48aviona, dok je Tajland kupio sest Gripena pa kasnije odlucio da kupi jos sest.
Dakle pored znatno vece porudzbine i nepostojanja logistike (da optereti cenu) Gripen NG bi Norveska platila 1.5put vise nego Tajland.
E sad niko ne kaze da se Svedjani nece prizvati pameti pa poceti da nude Gripen NG po ceni po kojoj su nudi obican Gripen, pogotovo sto ti kazes da nemaju troskove razvoja pa im je svaki prodat avion malte ne cist profit.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 11 Jan 2011 21:53
|
offline
- Cigi
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Jan 2011
- Poruke: 2879
- Gde živiš: Novo mesto
|
Norvežanima če sudjelovati i u pravljenju delova, tako da če brojke biti na kraju drugačije. Cena za Tajland je cena kada se proda gotov proizvod. Ako naravno Ameri ne blokiraju ponudu....
F-35 ima isto tako mogučnost u Norveškoj, imaju pare i još važnije svoju valutu pa jim nizak kurs eura neče praviti višu cenu. A za drugare iz eurozone, Holandeze i Italijane te nade nema.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Jan 2011 12:31
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
@mean
pa ti rece da je 2x skuplji ng od obicnog gripena... ja nisam bas stekao taj utisak.
bilo kako bilo, porediti cene sa 2 posebna ugovora je jako tesko jer znamo samo brojke, ne sve pojedinosti.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Jan 2011 13:25
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
Kako reće na kraju podpredsednik Saab imali su preko 100.000 časova leta sa Gripenom i niti jedan kvar motora. Znači 2 motora nemaju baš neku veliku prednost u pouzdanosti aviona ali su zato troškovi održavanja mnogo veči.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Jan 2011 13:44
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
Zanimljivo Saab ima u ponudi kompletan sustav borbenog vazduhoplovstva za jednu manju državu i to od nule do operativnosti. Ako nemaš vazduhoplovstva i totalno si bez prijašnog iskustva samo zoveš Saab i oni ti postave kompletnu infrastrukturu i školuju posadu na zemlji i pilote. Samo pare na sunce... 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a nosaci na krilima za rakete su drugaciji...
