|
TOP GUN ::"Independent choice" Svedjani ce otvoriti jos jednu bazu u Britaniji kako bi im ovi pomogli da naprave mornarickog Gripena.
Saab to complete Sea Gripen design work in UK
Citat:
Saab is to recruit a small team of engineers to staff a new design centre for its Sea Gripen concept in the UK, in an effort that could eventually lead to the construction of a flight demonstrator.
 http://www.flightglobal.com/articles/2011/05/24/35.....in-uk.html
Tokom razvoja i pocetkom proizvodnje su im radili kompletna krila i dobar deo podsistema. Cak je BAE bila glavni promoter aviona na dobrom delu tendera u kojima su ucestvovali u svetu, dok se nije povukla posle pocetka izvozne kampanje za EF-2000. Pored krila su im radili i dobar deo sistema u avionu.
Motor je u prvim serijama bio americki, kasnije su ga zamenili svojom licencnom varijantom, dobar deo elektronike je takodje americki, nesto su kasnije zamenili svojim uredjajima, deo uredjaja i dalje uvoze.
Vrlo je veliko pitanje sta je sve u avionu svedski know-how, sta je licencno izradjena oprema ( i samim tim podlozna restrikcijama zemlje koja je dala licencu), a koji su delovi opreme koji se i dalje nabavljaju iz inostranstva. Tako da je prica o nezavisnom izboru vrlo diskutabilna.
Ne bi bilo ni prvi ni zadnji put da se mnoge stvari koje se u kampanjama tvrde pokazu kao reklama za sirce.
Nasi su se u pocetku, a i dobar deo nas na forumu, zaleteli i zalepili na reklamne slogane, medjutim, srecom ili nesrecom, zbog nedostatka para nismo mogli da ih pazarimo kada i ostali kupci u Evropi, pa mozemo da iz njihovih iskustava proverimo sta je od reklamnih podataka tacno.
Po vestima koje smo imali iz Ceske i Madjarske stvari nisu toliko ruzicaste koliko ih Svedjani predstavljaju.
|
