Poslao: 09 Jun 2012 15:50
|
offline
- djox
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 102325
|
Norveska,Orland
Tiger Meet
Jun 2012
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Jun 2012 09:24
|
offline
- Toni
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31360
|
Bill Sweetman o E/F odnosno Gripen NG i neke stvari koje smo znali i neke novosti.
Svajcarci se u principu sada ukljucuju u razvoj sa Svedjanima a ocekuju se prva dva E/F razvojna modela, 39-8, da polete do kraja 2013.
Trup je veci/siri zbog novog stajnog trapa, vise goriva i novog motora F-414 EPE( + 20 % potiska u odnosu na F-414), mogucnost superkrstarenja sa oruzjem. Ocekuje se da je moguce da ce imati DSI usisnike kao F-35. Nisam ga shvatio da li kaze da postoji cak mogucnost dva "obicna" F-414, sto mi je malo tesko da poverujem, ili misli da moze i F-414 i F-414 EPE. Govori o dizajnu AESA.
Swedes And Swiss Move Toward Joint Gripen
http://www.aviationnow.com/Article.aspx?id=/articl.....ml&p=1
|
|
|
|
Poslao: 19 Jun 2012 12:48
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16146
- Gde živiš: Lublana
|
@Top Gun
Ne, neće biti dvomotorac imat će to što si ti napomenuo i još će mu malo izmeniti koren krila, da bi se uvećala nosivost za 2,5 bruto tone (što li im to znači loaded weight ili max. takeoff weight)?
|
|
|
|
Poslao: 19 Jun 2012 12:52
|
offline
- Toni
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31360
|
E zbog toga mislm da svakako mora F-414 EPE. A oruzje je rastegljiv pojam. Moze biti podtrupni tank i 4 rakete V-V i da navlaci 1.1 + 1.2 maha i odrzava. Eto, to je nadzvucno Drugo je Tajfun koji odrzava 1.5 maha...
|
|
|
|
Poslao: 19 Jun 2012 13:15
|
offline
- Toni
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31360
|
Ali ga kao i vecinu tehnike zeza cena nabavke. A NG ako odrade sve dobija vise goriva, potiska ,nosivosti, AESA sa IRST, kacigu i novu elektroniku/ometace. Doduse nema nesto sto je integrisani sistem zastite kao Spectra ili Praetorian( DASS). Ipak bice negde maksimum sto jedan evropski jednomotorac te klase moze da izvuce.
|
|
|
|
Poslao: 19 Jun 2012 13:46
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16146
- Gde živiš: Lublana
|
Ima integrisani sistem zaštite samo što nije toliko celovit kao recimo Spectra. Ali ima zato širi izbor oružanih sistema od Rafala. Sve u svemu dovoljno konkurentna bi bila več verzija C/D sa F-414 motorom i AESA radarom te sadašnjom cenom. Sada će još da daju pare za razvoj Švicarci. Šteta što su Finci, švedski tradicionalni partneri uzeli F-18 C/D 1995 pa da i oni sudjeluju.
|
|
|
|
|