|
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2016 18:19
|
offline
- gavrilon
- Počasni građanin
- Pridružio: 02 Nov 2010
- Poruke: 939
|
Sall ::Znaci skoro 140h godisnje po avionu. Masala!
Pisao sam ja o tome vise puta ovde...
Oni danas nemaju mnogo aviona i pilota (14 aviona i oko 20-ak pilota) ali to sto imaju je organizovano "KAKO JE BOG ZAPOVEDIO"!!!Lete "na engleskom" jeziku NON STOP, na Gripena dodju posle 4-5 godina intenzivnog letenja na L-159 po zavrsetku akademije (600h na L-159 tj. najvisi nivi osposobljenosti je osnovni kriterijum (pored zdravlja naravno) za prelazak na Gripen).Imaju redovne vezbe, sto kuci, sto u inostranstvu (kako sa Svedjanima, tako i sa ovima iz NATO-a).Sve u svemu jedan dobro osmisljen i razradjen sistem koji cini da je ovaj vid DALEKO NAJOSPOSOBLJENIJI i NAJFUNKCIONALNIJI u okviru cele Armije.
Da nekim cudom sutra na Bataju sleti 10 ganc novih MiG-29M2, i da neko odluci da ulozi u RV i promeni sistem iz korena (postavi stvari na zdravu osnovu) mislim da bi trebalo BAR 5 GODINA ozbiljnog i intenzivnog rada da se nas kadar (pilotski i tehnicki) priblizi tom nivou na kome su sada Cesi.
Mislim da je svako ko misli drugacije (da taj standard moze da se stigne lako i preko noci) u velikoj zabludi.
Cesima svaka cast!
Tacno su znali sta su hteli.Prvo su imali snage da se izbore za opstanak Lovacke avijacije (i avijacije uopste) jer da su se pitali samo njihovi politicari poput Klausa - Ceska danas ne bi imala ni jedan vojni avion vec 20 godina.Posto su izvrsili taj osnovni zadatak tj. sacuvali sam vid imali su snage da u okviru samog vida naprave bolne reforme i odstrane "trule jabuke" i "lose navike" koje su bile duboko ukorenjene u samom sistemu.
Striktno (da ne kazem "Spartansko") insistiranje na usvojenim pravilima i procedurama (ali i surovo kaznjavanje ) je dovelo do toga da evo vec 15 godina nisu izgubili avion u lovackoj avijaciji (a pre toga su do 2000-te imali haos kada su katastrofe i udesi u pitanju)...
Kada su oni pre 10-ak godina uzimali tj. uvodili Gripene u naoruzanje mnogi (pa i poneki clanovi ovde na forumu recimo 2008-9. godine) su se rugali i proglasavali ih za "glupe" i "budale" a ja sada tvrdim da su oni 30 godina ispred nas skoro po svim parametrima (organizaciji vida, naleta, modernosti tehnike, obucenosti....).
Al' dobro - oni su "glupi" jer su uzeli "Ikea Grpene" (a posto Gripen ne moze da uradi KOBRU to automatski znaci da je "Krs") na lizing a mi smo "mnogo pametni" pa letimo MiG-ove stare 30+ godina....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Jul 2016 15:01
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 101555
|
Toni ::Jesu bese nesto doplatili ili ne za dva nova ? Ajde jednom da pohvalimo lizing.
Izgleda mi da jesu
Citat:Декрет, подписанный премьер-министром Виктором Орбаном в конце 2015 года, предусматривает, что дополнительная стоимость замены двух самолетов для использования в течение 2017-2026 гг. не должна превысить 9,5 млрд. форинтов (33 млн. долл.).
 http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2.....tail.shtml
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
