da li zna neko koliko je kod Gripena max. opterecenje,da li je sto blokirano elektronikom na 9G,i ima li negde podatak za koliko okrene 360 stepeni?posto me ovaj avioncic zanima i istog sam misljenja ko neki( SEBAB) da je on idealan za nas,hteo bih da sklopim svoje misljenje kakav je i u Dogfihtu spram direktnih konkurenata.
unapred zahvalan za sve informacije
ne budi tako siguran zavisi od taktike koju upotrebis i od toga ko te napada ili koga napadas tj. protiv koga se boris ali je sve to hipotetika dok se ne dokaze u borbi....
Nije SAAB sigurno, vec su to engeska posla jer je BAE zaduzen vec poodavno za reklamu Gripena jer imaju puno iskustva u poslu za razliku od Svedjana koji su uvek radili avione za sebe a tek nesto malo uz put i prodali.
Inace, upoznao sam pre nekih 4 godine tipa koji je CEO u BAE industry i deo koji je zaduzen bas za plasman Gripena na strana trzista. Licno mi se lik jako dopao i veoma je prijatan, mada to ne znaci da ne bi bio umesan u tako nesto
po meni nije za nas bar u ovom dogfight kriterijumu
hms kao sto vidis nije problem...ajde da dignemo ovu temu na malo vislji nivo osim postovanja fotografija ovog avioncica
ako kazemo da mu je danas protivnik otprilike F16 (cena tehnologija trziste),
da vidimo kako se on drzi u tom usporednom testu.
bez da krenemo opet temu o "sledeci avion VRS".cisto tehnicki sta on moze a sta drugi ne mogu.
delta konfiguracija krila plus kanardi fly by wire rekao bih da je po defaultu agilan avion.konzervativan kao svedjani ali sigurno agilan.
koji mu je constant turn rate?znamo da moze da nosi aim 120 i aim 9x(hms),meteor koji je ili ce biti mnogo napredniji od aim120.ne zaboraviti da se dosada meteor najvise testovao na Gripenu.
pa da krenemo
SEBAB) da je on idealan za nas,hteo bih da sklopim svoje misljenje kakav je i u Dogfihtu spram direktnih konkurenata.
