offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
Neki zanimljivi detalji na verziji SM3
Pod 1 je kontejner aktivnog ometanja MSP-410`Omulj` razvijen jos za verzije T i TM ( Su-39 ) ,pod 3 jeste ovaj UV -senzor `Zahvat` za blagovremeno otkrivanje nadolezecih PAVR iz donje ZPS .Ostaje upitno sta je pod 2 .Pogledjamo vidi se cak 5 kutija -lansera IC i radarskih mamaca.
Slika je sa : ( navedeno je sledece )
Citat:
finding logic behind some decisions of Russian Ministry of Defence ... sometimes this is not easy task
long time ago there is a plane Su-39(Su-25TM) ,great upgrade of Su-25
[image]http://www.rusarmy.com/photo/users/aerow/maks2005/su39.jpg[/image]
[image]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Su-25TM.Wing.jpg/800px-Su-25TM.Wing.jpg[/image]
able to use ARM,have L-150 "Pastel" and DECM station MPS-410 "Omul",with radar "Kopio" under the fuselage
but MoD say "too costly" ,choose Su-25SM upgrade and signed two contracts for 43 and 36 planes
in 2012 came Su-25SM with L-150 "Pastel" (Unofficialy caled Su-25SM2)
[image]http://img-fotki.yandex.ru/get/6408/128858542.14/0_85a92_45d13c4f_XXL.jpg[/image]
at the end of the wing yelow symbols "ÁËÎÊÈ Ë-150" wich means Blocks of L-150
so this Su-25SM can fire ARM through "Pastel", since "Pastel" able, citation from manufacturer site :
"Management guidance of six heads of anti-radar missiles (ARM) and give to them targeting data;"
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] in russian
and in Q4 2015 came so called Su-25SM3
from KRET 2014 annual report page 30-32 :
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] in russian
from this report Su-25SM3 will have L370-3S-K-25 "Vitebsk", closest relative of
L370-5 "Vitebsk"(export variant called "President-S"), sustem installed on Ka-52 and Ka-52K
here is info from manufacturer:
"President S" includes the following station (blocks) that can be placed as a core and options in various combinations depending on the type and destination of the aircraft:
control unit (CU);
Station radar illumination warning (ACT);
Station laser illumination warning (SPLO);
Station Missile Aproach Warning (spra);
ejection device : passive antiradar cartridges, infrared cartridges ,disposable active jammers cartridges (PPOI);
Station active jammer (SAP);
incoherent station optical-electronic suppression (SOEP);
Laser station optical-electronic suppression (LSOEP).
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] in russian
characteristics of active jammer station:
* Work Sector,°.:
working sector may be adjusted based on the results of placement on the site.
azimuth 120
elevation 60
Operating frequency range, G ... J
The energy potential, W 150
Number of simultaneously suppressed RES 4
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] in russian
characteristics of Laser station optical-electronic suppression :
Range, m 500-5000
Working sector,
in azimuth, deg 360
elevation, degrees 90
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] in russian
so SU-25SM3 looks like:
[image]http://se.uploads.ru/i9xcu.jpg[/image]
[image]http://2.bp.blogspot.com/-iT9mvp-qGPU/VP3iKkSv82I/AAAAAAAAHZs/uhCERo5q5yE/s1600/2.jpg[/image]
Also on Su-25SM3 there is SOLT-25 (station optical laser thermal) instead of Klen-PS,citation:
"Instead of the old sighting system "Klen" will be new ,under the index SOLT-25 (system optical , laser, thermal). As is clear from abbreviations, the complex combines a laser range finder and a high-resolution television camera, combined with the thermal imager.
- At first pilots registered in the TTZ(tactical technical specification) for equipment night vision goggles and helmet pointer. You know,like the American pilots are have optical devices in the eye so he could see location of the target. But in the course of work this was rejected as SOLT-25 allows the pilot to do it without things in the eye
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] in russian
only thing Su-25SM3 lacking, in comparison to Su-39(25TM) is radar under fuselage , but I feel I already know what MoD will want to add in next upgrade [ ]
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Zatim ...
Citat:Отличительные ТТХ Су-25СМ3 от предшественника Су-25
Внешность Су-25 не претерпела никаких изменений, старый корпус превосходно подошёл к новой начинке. Есть система спутниковой связи и навигации ГЛОНАСС. Вдвое увеличена боеготовность новейшего Су-25, лазерный индикатор прицела расположен перед глазами, выводит на стеклянный экран всю информацию о состоянии самолёта и одновременно концентрирует внимание на цели, пилот не отвлекается, рассматривая всю приборную панель и окружающие самолёт объекты. Много электроники, при этом надёжной, централизованной программным управлением. В авиаучилищах установлены симулятроы для подготовки лётчиков, которые помогают приготовиться к первым полётам. Мастерство боевого лётчика отрабатывается уже в настоящих вылетах при естественных ощущениях. Есть весь спектр вооружения для наземных, надводных и воздушных целей, Су-25СМ3 – это высокая огневая мощь и защищённость.
ПНК СВП-24-25
Точность попадания неуправляемых бомб приблизилась к высокоточному самонаводящемуся вооружению, на борту стоит подсистема прицельного навигационного комплекса СВП-24-25. В отличие от управляемых, такие бомбы и ракеты не отклонить средствами РЭБ или другим способом от намеченной цели. Поэтому в будущем, когда ПВО станут более совершенными, неуправляемые бомбы и ракеты могут стать единственным гарантом 100 %-го попадания.
СОЛТ-25
Система прицеливания СОЛТ-25 захватывает цели телевизионными и тепловизорными каналами: танки, БМП и БТРы, живую силу. Дождь, снег, ночь – системе не помеха.
БКО «Витебск»
Бортовой комплекс обороны Витебск – мощный ослепительный РЭБ. При его работе замолкают вражеские радары. Ракеты с инфракрасными головками пролетают мимо Су-25СМ3. Система позволяет приблизиться вплотную к зенитчикам и уничтожить расчёт специальной ракетой Х-58, идущей в сторону сигнала РЛС противника. Если сигнал радаров выключен, дозвуковой «Суперграч» применит обычные бомбы и ракеты. Выброс тепловых ловушек при стрельбе из ПЗРК – также входит в компетенцию этого комплекса. Аналогичный же принцип работы применяется и в Т-14 Армате в активной защите танка «Афганит», в радиусе 100 км, установленные по всему борту датчики, производят замер ионизации воздуха, что предупреждает систему об опасности и выдаёт УФЛ-датчикам координаты запуска всего залпа вражеских ракет или одиночного выстрела из незаметного в засаде ПЗРК. Ответный удар не заставит себя ждать.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
