Jedna od karakteristika ovog aviona je da je imao pilotsko sedište nagnuto za čitavih 30 stepeni, mnogo pre nego što se pojavio F-16 sa sličnim rešenjem. Kažu da bi se smanjio uticaj G-sile na pilota, mada mi se čini da je tome više kumovala Drakenova veoma tesna kabina.
