|
Poslao: 23 Mar 2012 21:21
|
offline
- ljubasav
- Super građanin
- Pridružio: 19 Avg 2010
- Poruke: 1361
- Gde živiš: NIŠ
|
За носталгичаре
Љуба
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2012 22:59
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
Stvarno avion koji svojim izgledom pleni, neznam kako je bio ocenjivan od strane amerikanaca i rusa, ali zaista deluje kao da su imali vizuiju Stealth aviona 40 godina ranije, još da su mu koreni krila bili malo više "uvučeni" u Fuselage,stvarno bi za ono vreme izgledao kao Svemirska letilica a ne avion.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Mar 2012 12:36
|
offline
- Sim.a
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2009
- Poruke: 3040
- Gde živiš: Zemlja čuda
|
Davno nisam video jednostavniju a lepšu sliku aviona.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Mar 2012 12:55
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3782
- Gde živiš: Novi Sad
|
Sim.a ::Davno nisam video jednostavniju a lepšu sliku aviona.
Verovatno zato jer se radi o screeshot-u iz FS2004 ili kasnije verzije. Nije prava fotka u pitanju.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Mar 2012 22:53
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
^
Citat: In 1949, Saab designers began work on a new supersonic, all-weather, single-seat fighter for the Swedish air force. Designer Erik Bratt came up with a unique double delta shape that offered an aerodynamic package along with structural stability. The double delta shape means that the wing is comprised of two different wing sections with different sweep angles. The inner wing, with an 80-degree angle, is optimized for high-speed performance, while the outer wing, with a 60-degree angle, is optimized for low-speed performance. The design also featured fully-powered controls, a combination of external and integral fuel tanks, and retractable tricycle landing gear that was complemented by two retractable tail wheels. This feature allowed a tail-down landing, which made good use of the aerodynamic braking effect of the wing. The Draken is capable of short takeoffs and landings, which meant that it could be stationed at small airfields.
 http://www.warbirdalley.com/draken.htm
The Draken: One of Sweden's finest fighters
Citat:When it was conceived in the early 1950s, Saab’s Draken was a very radical and unusual machine. Its unorthodox design allowed it to easily surpass the speed of sound, making it Sweden’s first supersonic fighter aircraft and one of Europe’s best performing fighters. The Draken had a successful career with a number of airforces and remained in service 50 years after its maiden flight – quite an achievement, especially considering that two successors have been built!
http://www.aircraftinformation.info/art_draken.htm
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Mar 2012 23:51
|
offline
- ljubasav
- Super građanin
- Pridružio: 19 Avg 2010
- Poruke: 1361
- Gde živiš: NIŠ
|
Први из друге генерације Дракена "Ј-35D" наоружани су са 4 В-В ракете "Rb-24" које су Швеђани по лиценци производили. То је лиценца америчке ракете "Sidewindwe AIM-9B"
Ј-35D, уведен је у наоружање 1963. и ако је лет првог прототипа из ове серије полетео још 27.децембра 1960. Произведена је серија од 120 апарата ове варијанте. Касније су 30 авиона конвертована у верзију "Ј-35Е" за сопствено ваздухопловство и 24 у верзију "Ј-35ОЕ" за Аустријско ваздухопловство.
Иначе на слици су два авиона. Угао сликања је такав да се носни конус авиона у позадини пројектује на леви усисник ваздуха.
Производња Ј-35А у Линкопингу
Љуба
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Mar 2012 23:58
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
Sećam se jedne lepe metafore , kada je test vozač Slovenačkog Auto Magazina(uh ime mu sada zaboravih)želeo da u kratkom naslovu testa već naglasi što kvalitet što osobenst Saab-a 900 Turbo, naslov je glasio "Šwedski Čelik"(ili kako su mene učili u srednjoj školi plavi, najbolji na svetu ej!) e za Draken-a isto važi- ŠWEDSKi ČELIK
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Jun 2012 11:08
|
offline
- Pridružio: 21 Apr 2011
- Poruke: 1464
|
Napisano: 11 Maj 2012 10:12
Arhiva:
Dopuna: 04 Jun 2012 11:08
Sweden, Linköping airshow 2012-06-0203
|
|
|
|
|
|
