|
Poslao: 27 Jun 2008 12:45
|
offline
- Moriarty
- Moderator u penziji
- Pridružio: 29 Okt 2006
- Poruke: 1991
- Gde živiš: nedaleko odavde
|
Znači izbaci se radar i dobije se školsko borbeni avion uz još nižu cijenu 
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2008 18:46
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 35846
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
MiG-AT
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2008 08:25
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
Ron, mig-at mi je nekako suvise slican alpha jet-u u hawk-u, cak koristi iste motore kao alpha-jet. hawk i alpha jet su vec dobro afirmisani da bi mig-at bio uspesan. jak-130 je sasvim druga prica.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Jul 2008 12:58
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 35846
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
Projekcija L-15
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Jul 2008 17:29
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
sebab ::Ron, mig-at mi je nekako suvise slican alpha jet-u u hawk-u, cak koristi iste motore kao alpha-jet. hawk i alpha jet su vec dobro afirmisani da bi mig-at bio uspesan. jak-130 je sasvim druga prica.
Sta ih briga za afirmacijom kad Mig AT nece ici preko Ruske granice.
Potreban im je novi skolko-borbeni avion za obuku buducih pilota za nove lovce koji dolaze. Menjaju stare trenazne Migove.
Rusi ce pored Miga koristiti i JAK-130, koji ce se za razliku od Miga izvoziti.
Za Miga nism siguran ali za Jak-130 jesam da ima mogucnost unosenja razlicitih programa u zavisnosti za koji avion se preiprema pilot...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Jul 2008 19:10
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
leonard ::sebab ::Ron, mig-at mi je nekako suvise slican alpha jet-u u hawk-u, cak koristi iste motore kao alpha-jet. hawk i alpha jet su vec dobro afirmisani da bi mig-at bio uspesan. jak-130 je sasvim druga prica.
Sta ih briga za afirmacijom kad Mig AT nece ici preko Ruske granice.
Potreban im je novi skolko-borbeni avion za obuku buducih pilota za nove lovce koji dolaze. Menjaju stare trenazne Migove.
Rusi ce pored Miga koristiti i JAK-130, koji ce se za razliku od Miga izvoziti.
Za Miga nism siguran ali za Jak-130 jesam da ima mogucnost unosenja razlicitih programa u zavisnosti za koji avion se preiprema pilot...
od mig-at nece izgleda biti nista, pobedio ga je jak130
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Jul 2008 20:01
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
sebab ::leonard ::sebab ::Ron, mig-at mi je nekako suvise slican alpha jet-u u hawk-u, cak koristi iste motore kao alpha-jet. hawk i alpha jet su vec dobro afirmisani da bi mig-at bio uspesan. jak-130 je sasvim druga prica.
Sta ih briga za afirmacijom kad Mig AT nece ici preko Ruske granice.
Potreban im je novi skolko-borbeni avion za obuku buducih pilota za nove lovce koji dolaze. Menjaju stare trenazne Migove.
Rusi ce pored Miga koristiti i JAK-130, koji ce se za razliku od Miga izvoziti.
Za Miga nism siguran ali za Jak-130 jesam da ima mogucnost unosenja razlicitih programa u zavisnosti za koji avion se preiprema pilot...
od mig-at nece izgleda biti nista, pobedio ga je jak130
Imas neki izvor...
Koliko se secam neke price od ranije trebali su i Mig i Yak da naprave avione za Rusko vazduhoplovstvo.
Taman sam mislio da su skinuli Mig kompaniju sa infuzije, ako nista ne rade na PAK-FA projektu treba ce im ozbiljna transplatacija... 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Jul 2008 09:29
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
leonard ::sebab ::leonard ::sebab ::Ron, mig-at mi je nekako suvise slican alpha jet-u u hawk-u, cak koristi iste motore kao alpha-jet. hawk i alpha jet su vec dobro afirmisani da bi mig-at bio uspesan. jak-130 je sasvim druga prica.
Sta ih briga za afirmacijom kad Mig AT nece ici preko Ruske granice.
Potreban im je novi skolko-borbeni avion za obuku buducih pilota za nove lovce koji dolaze. Menjaju stare trenazne Migove.
Rusi ce pored Miga koristiti i JAK-130, koji ce se za razliku od Miga izvoziti.
Za Miga nism siguran ali za Jak-130 jesam da ima mogucnost unosenja razlicitih programa u zavisnosti za koji avion se preiprema pilot...
od mig-at nece izgleda biti nista, pobedio ga je jak130
Imas neki izvor...
Koliko se secam neke price od ranije trebali su i Mig i Yak da naprave avione za Rusko vazduhoplovstvo.
Taman sam mislio da su skinuli Mig kompaniju sa infuzije, ako nista ne rade na PAK-FA projektu treba ce im ozbiljna transplatacija...
zapravo i nemam, cini mi se da sam negde procitao, ali gde, nemam pojma. moze se mozda nesto zakljuciti i iz cinjenice da je jak130 narucen, a o mig-at se nista ne cuje vec godinama. i jos nesto - ranije je i jak130 oznacen sa jak-at, kao i mig-at, ali mig nikad nije dobio postenu oznaku. izgleda mig ima velikih problema, jer se i o mig 1-42/44 nista ne cuje, mig29 polako umire, a suhoj dobija nove naudzbine i nove projekte u vidu pak-fa. izgleda suhoj ima jace veze u vrhu od mig-a. uh, zaboravio sam nesto jako bitno - 4 mig27 sredjuju za srpsko rv i pvo!!! mozda ih taj izvozni uspeh izvuce.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Jul 2008 22:42
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
@sebab
Miog 1.42 ili 1.44 nikad nije usao u upotrebu zbog cene.
Koliko sam ja upoznat sa cinjenicama upravo taj Mig i tehnologija sa njega su posluzili kao osnova za PAK-FA.
Svakako da Mig ne uziva podjenak status u Rusiji kao Suhoj kompanija i bilo je neke price o mogucem pripajanju.
A sto se tice skolsko-borbenih aviona prica od prosle godina bila je da ce obe kompanije, Mig i Jak, napraviti skoro isti broj aviona. To ti izadje negde oko 200+ aviona...
Mislim da Mig ima cak i neku blagu prednost.
|
|
|
|
|
|
