Poslao: 22 Sep 2015 22:23
|
offline
- Skywhaler
- Legendarni građanin
- vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
- Pridružio: 13 Dec 2013
- Poruke: 6016
- Gde živiš: Esgaroth
|
Џабе му што је 09 кад је за 10!
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 21 Nov 2015 12:41
|
offline
- Skywhaler
- Legendarni građanin
- vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
- Pridružio: 13 Dec 2013
- Poruke: 6016
- Gde živiš: Esgaroth
|
166. ИАП, Марнеули, Грузија. Управо је један Су-15 тог пука учествовао у инциденту 18. јула 1981. године изнад Јерменије. Према совјетским изворима, пилот Валентин Куљапин тараном је оборио аргентински цивилни транспортни авион који је нарушио вазддушни простор СССР, док западни стручњаци тврде да је до судара два летелице дошло грешком, а не намером совјетског пилота.
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Nov 2015 17:03
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20162
|
Macola koja je nosila manje UBS nego neki avioni iz 2.s.r?
|
|
|
|
Poslao: 23 Nov 2015 18:44
|
offline
- randja26
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Jul 2011
- Poruke: 884
|
Имао је солидну носивост УбС /према ономе што сам нашао скоро 2,5 тоне/, али је био издржљив јуришник, жилав, типичан представник совјетске пројектантске школе оваквих авиона.
|
|
|
|
Poslao: 24 Nov 2015 00:11
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20162
|
Osim sto je mogao da napravi jedan krug oko aerodroma kada ga toliko opteretis. A inicijalno je imao samo 4 podvesne tacke, a jedini LNRZ je bio onaj od 16 komada.
Znaci tvoja "macola" je nosila 32 NRZ 57mm i to je to (posto su na dve tacke skoro obavezno isli podvesni rezervoari osim ako neprijatelj ne kuca na vrata aerodroma). Nivo Jastreba.
Dalje, PO NRZ 160mm S-3K su se pokazale kao tezak kiks, jer je montaza istih stvarala uzasan aerodinamicki otpor i nestabilnost. Njih je mogao nositi 14 komada. Losije od F-84G.
Dalje, sa 2 x 500kg bombama je bio toliko trom (a ionako je bio tezak za letenje) da ova kombinacija bukvalno nikada nije koriscena.
Znaci realno naoruzanje je bilo 2 x 250kg bombe ili 2 x 16 NRZ ili 2 x 240mm S-24 NRZ.
Cemer.
Kasnije verzije su to malo popravile sa jos dve podvesne tacke pa se moglo nositi vise naoruzanja, uveden je lanser NRZ sa 32 komada, ali Su-7 nikada nije ispunio svoj potencijal. Zato je i doslo do brzog razvoja Su-17, samo se taj razvoj razvukao, pa je on usao dosta kasno u sluzbu. Ali je barem mogao da nosi solidnu kolicinu naoruzanja, iako su prve varijante patile od mnostva problema. No kasnije su se popravile i M3/M4 verzije koje su bile odlicni avioni.
I da, na Su-7 nisu mogle da se kombinuju bombe i rakete (kao ni razlicite rakete) zbog specificnosti sistema aktiviranja oruzja, nije moglo da se izabere sa koje podvesne tacke se dejstvuje, nego su ili sve aktivne ili ni jedna.
Koliko je to lose za jurisne zadatke nadam se da ne moram pricati.
|
|
|
|
Poslao: 24 Nov 2015 11:29
|
offline
- gavrilon
- Počasni građanin
- Pridružio: 02 Nov 2010
- Poruke: 939
|
da nadopunim kolegu Bojana
Sa pilotske strane gledano jos jedna od velikih mana Su-7 bila je i vrlo losa preglednost iz kabine (zbog nisko postavljenog sedista ali i samog dizajna kabine) sto je pravilo velike probleme pilotima tokom raketiranja i bombardovanja!!!
Ako se zna da medju pilotskom populacijom i nema mnogo "dugajlija" (od 185 cm i vise) moze se reci da je ovo lose resenje itekako uticalo na samu borbenu sposobnost aviona...
Nikada ne bih menjao starog dobrog "Tandzu" za "Sedmicu"
|
|
|
|
|
|