Su-57 novi ruski lovac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ova slika ne moze lepa da prikaze koliko se lopatice vide spreda jer avion nije slikan anfas.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja mislim da to uopste nisu lopatice kompresora. Vec staticne lopatice koje sluze da atenuiraju em talase radara.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ono pozadi mi deluje da je topovska municija (slican crveni zastitnik je bio i na nekom filmu o migu 21). Nisam ocekivao da u tako ranoj fazi ispitivanja vec krenu sa naoruzanjem. Mozda je i neko crevo?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sigurno nije municija, crevo ili kablovi, crveni distancer za sluzi za pravilno savijanje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

misaiv ::Motor i gasove sagorevanja vidis samo iz zadnje polusfere, a oplatu aviona iz svih, zato vise niko ne koristi rakete koje prate trag motora. Vazno je otkriti avion u dolasku i spreciti ga da izvrsi zadatak, a ne gledati kako odlazi.

Ako je sistem za pracenje na manjoj ili vecoj visini od aviona sistem je u stanju da vidi vrele gasove koji izlaze iz motora i kada avion je u dolasku.

Opet ponavljam da je dovoljno pogledati YF-23 ne bi onoliko komplikovali da je skrivanje topolote motora nepotrebno.

I na kraju je brzina bitna. Ako avion ide sporije od brzine zvuka toplota oplate je npr. 100stepeni ali je toplota izduvnih gasova verovatno oko 1000stepeni. U slucaju da nisu na istoj visini pre ces detektovati gasove jer su deset puta topliji.

Dopuna: 22 Mar 2010 20:00

Mi ovde pricamo o resenju za stelt tj. kada radar ne moze da vidi stelt kakav IC sistem bi mogao. To znaci da isti treba da ima dovoljno dobru daljinu detekcije. Sistemi koji vide toplotu oplate aviona nemaju toliko detekciju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na ovoj slici se itekako dobo vide lopatice i cak ako se Covek pomeri za tih 12-15 stepen na levo da bi ga gledao tacno u nos, opet je vise nego ocigledno da su vidljive.
Ili imaju neki specijalni premaz za lopatice ili imaju neki drugi kec u rukavu jer mi ovo bas deluje veoma un-stealthy.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@mean_machine
U ovoj poruci donji video gde se predstavlja Pancir-S. Mozes videti kako se vidi letelica. Uporedi sa toplotnim tragom motora.
http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/Hib.....tml#906684

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::Na ovoj slici se itekako dobo vide lopatice i cak ako se Covek pomeri za tih 12-15 stepen na levo da bi ga gledao tacno u nos, opet je vise nego ocigledno da su vidljive.
Ili imaju neki specijalni premaz za lopatice ili imaju neki drugi kec u rukavu jer mi ovo bas deluje veoma un-stealthy.

Premazi nisu bas najsrecnije resenje sto se tice trajnosti pogotovo na takvom zahtevnom delu aviona. Pre ce biti da su iskoristili resenje koje su koristili F-117, YF-23, X-32 i F-18E/F tkz. radarski blokator.

Dopuna: 22 Mar 2010 23:46

leonard ::@mean_machine
U ovoj poruci donji video gde se predstavlja Pancir-S. Mozes videti kako se vidi letelica. Uporedi sa toplotnim tragom motora.
http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/Hib.....tml#906684

Hvala. Izgleda da sam pogresio. Ja ne vidim neku bitnu razliku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nepokretne lopatice na F-18E/F

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Su-30MK-2 leteca labaratorija.Nosi radar za T-50.A bas mu nos izgleda kao tudji....