|
|
|
Poslao: 23 Mar 2010 04:41
|
online
- ILGromovnik
- Elitni građanin
- Pridružio: 13 Jun 2007
- Poruke: 2451
- Gde živiš: South of Heaven
|
lacko ::http://www.airforcetimes.com/news/2010/03/airforce_russian_fighter_032210w/
Amerikanci se ne plase (jos uvek),ali i Ruski stelt bombarder je bliska buducnost,izgleda... Takodje i Amerikanci smatraju da je ovakav T-50 demonstrator,koji ima jos duuug put da predje do punokrvnog aviona V generacije.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2010 08:44
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
lacko ::http://www.airforcetimes.com/news/2010/03/airforce_russian_fighter_032210w/
zapad nikako da nadje neki srednji put - od nipodastavanja (u ovom slucaju), pa do preterivanja (kada pak-fa bude gotov ili pred ulazak u upotrebu). sve u funkciji dnevnih potreba.
Dopuna: 23 Mar 2010 8:44
Jester ::Mislim da nije bila ova slika. Vidi se da nema S krivine, što znači da je primenjen princip onih statičkih lopatica pre kompresora.
ovde se vide lopatice drugog stepena kompresora. tesko da je ovo radarski blokator. ako ga i ima, takvo resenje ne moze biti efikasno kao s-uvodnik, posebno na vecim brzinama, a znamo da pak-fa treba da ima superkrstarenje.
@leonard
jako je bitan s-uvodnik presvucen ram-om i uz to, da se motor ni iz kog ugla ne vidi.
zamisli da su lopatice izradjene od uglacanog metala. uperi neki reflektor u uvodnik, da li ce se videti odsjaj? nego sta ce i to odsjaj vise stepeni kompresora. o tome pricamo...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2010 14:38
|
offline
- Pridružio: 17 Feb 2010
- Poruke: 427
|
Zasto mislis da ovakvo resenje nije efikasno pri supersonicnim brzinama ?
Moje misljenje je, posto sam detaljnije pogledao sliku, da ove lopatice verovatno nisu potuno staticne. Kao sto se da primetiti, radi se o bar dva niza, koja bi zavisno od pozicije mogla da regulisu brzinu vazduha koja dolazi do motora. Pa bi tako u isto vreme sluzili kao radar blokatori i kao usporivaci vazduha pri supersonicnim brzinama leta aviona.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2010 16:51
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12601
|
Posto izgleda da PAK-FA nema zakrivljen usisnik, cudno je da nisu spojili dva spremista za naoruzanje? U tom slucaju bi mogli u PAK-FA da smeste raketu duzu od KS-172.
Dopuna: 23 Mar 2010 16:51
Sto se tice S-usisnika protiv radarskog blokatora, preporucujem sledeci tekst
Aviation Week & Space Technology 03/19/2001
Stealth Engine Advances
Revealed in JSF Designs
DAVID A. FULGHUM/ORLANDO, FLA. and WASHINGTON
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2010 17:41
|
offline
- Wisdomseeker
- Nezaboravni član
- Pridružio: 12 Feb 2007
- Poruke: 8631
|
Ovaj avion tek treba da dobije svoje prave motore a do tada rusi mogu da eksperimentišu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2010 19:18
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 36011
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
Par (opcionih) shematskih prikaza rasporeda Ubs....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2010 19:25
|
offline
- Pridružio: 17 Feb 2010
- Poruke: 427
|
Mean machine ako negde u ovoj temi postoji slika T50 iz profila (evo je iznad), jasno ces videti da se motori i uvodnici za vazduh ne nalaze u istoj ravni.
Jasno je da mora da postoji krivina da bi postojao kontinuitet kanala kojim se krece vazduh.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2010 19:54
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
I mene malo zbunjuje da se vide lopatice a da motori i uvodnici nisu u ravni. Ako su naravno ove projekcije tacne.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2010 20:07
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
Ukoliko postave bombe kao na slici, zaokruzeno crvenom, motori ce biti u potpunosti zaklonjeni.
|
|
|
|
|
|
