Su-57 novi ruski lovac

180

Su-57 novi ruski lovac

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12582

Necu brisati njegovu poruku jer je u vezi sa temom. Ovo je moja subjektivna reakcija na njegovu poruku. Jednostavno nije mi uopste jasno sta pise i sta hoce da kaze. FPA senzor ne mozes tek tako zbuniti. Takodje nije mi jasno kako avion od 20tona moze da leti brzinom kojom se krece auto.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 02 Jan 2010
  • Poruke: 1462

@mean_machine
" Avion naglo podiže nos, zatim se bukvalno prelama oko poprečne ose, ali ne ide u visinu već, održavajući položaj skoro na „leda", leti, kao i pre horizontalno ali repom napred. Za samo sekundu i po brzina se smanjuje na 150 km/h, ali avion nastavlja stabilan let u tom neobičnom položaju bez pada u kovit ili svaljivanja."
ovo je samo jedan recenica iz celog teksta koj te se nalazi ovde,jes da se radi o Su27 ali su oni iz iste porodice,a i mase su im priblizne,mozes procitati da moze i manjom brzinom da leti,a koliko se ja razumem u kola svaka treca kola u srbijim mogu da idu 150km/h.
http://www.serbianeagles.com/index.php?option=com_.....Itemid=132

Sta ti jos nije jasno u mom postu da ti objasnim.



offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4968
  • Gde živiš: Šid

ajmo malo slika




Dopuna: 04 Jul 2010 19:57

nesto se ne secam da su ove dve slike bile..
ako jesu izvinjavam se sto dupliram Smile

offline
  • Pridružio: 03 Sep 2009
  • Poruke: 1727
  • Gde živiš: Zemun

su47berkut ::@mean_machine
" Avion naglo podiže nos, zatim se bukvalno prelama oko poprečne ose, ali ne ide u visinu već, održavajući položaj skoro na „leda", leti, kao i pre horizontalno ali repom napred. Za samo sekundu i po brzina se smanjuje na 150 km/h, ali avion nastavlja stabilan let u tom neobičnom položaju bez pada u kovit ili svaljivanja."
ovo je samo jedan recenica iz celog teksta koj te se nalazi ovde,jes da se radi o Su27 ali su oni iz iste porodice,a i mase su im priblizne,mozes procitati da moze i manjom brzinom da leti,a koliko se ja razumem u kola svaka treca kola u srbijim mogu da idu 150km/h.
http://www.serbianeagles.com/index.php?option=com_.....Itemid=132

Sta ti jos nije jasno u mom postu da ti objasnim.

Ajde ti lepo napisi o kom manevru pricas, a ne da citiras vrlo objektivne sajtove, pa cemo kad cujemo o cemu pricas, nasatviti dalje.

Mean nisi jedini (koji ga ne razume), ja se po nekad citajuci postove osetim kao da nisam u zivotu cuo za rec avion.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12582

su47berkut ::@mean_machine
" Avion naglo podiže nos, zatim se bukvalno prelama oko poprečne ose, ali ne ide u visinu već, održavajući položaj skoro na „leda", leti, kao i pre horizontalno ali repom napred. Za samo sekundu i po brzina se smanjuje na 150 km/h, ali avion nastavlja stabilan let u tom neobičnom položaju bez pada u kovit ili svaljivanja."
ovo je samo jedan recenica iz celog teksta koj te se nalazi ovde,jes da se radi o Su27 ali su oni iz iste porodice,a i mase su im priblizne,mozes procitati da moze i manjom brzinom da leti,a koliko se ja razumem u kola svaka treca kola u srbijim mogu da idu 150km/h.
http://www.serbianeagles.com/index.php?option=com_.....Itemid=132

Sta ti jos nije jasno u mom postu da ti objasnim.


Iduci put napisi brzinu. 150km/h uopste nije malo za vecinu automobila a zakonski ne mozes toliko brzo da vozis. Ja sam mislio da je u pitanju znatno manja brzina.

Dopuna: 04 Jul 2010 20:26

Nego da se mi vratimo na pricu o ravnom izduvniku.

Meni deluje da bi to pre svega pomoglo kod elektro-optickih sistema detekcije i pracenja. Protiv modernih raketa tesko da ima bilo kakve vajde jer moderni senzori su toliko dobri da prate toplotni odraz cele letelice a ne samo motora.




Senzori EO sistema imaju dosta veci domet od senzora u raketama ali posto pricamo o daljinama koje iznose par destina kilometara, toplota motora je u tom slucaju najbitnija i tu bi skrivanje toplotnog odraza dosta pomoglo.

Takodje ravan izduvnik je vise stelt za radarske talase nizih frekvencija. Npr. F-35 ima stelt kruzni izduvnik ali samo za talase vecih frekvencija (radari lovaca i awacs-a). U slucaju zemaljskih radara izduvnik nije stelt.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13919

mean_machine ::Protiv modernih raketa tesko da ima bilo kakve vajde jer moderni senzori su toliko dobri da prate toplotni odraz cele letelice a ne samo motora.
Ovo se ne moze ponoviti dovoljan broj puta.
Na youtube ima promotivni materijal Pantsir-S1 sistema. Na ekranu se vidi cela letelica.

Daleko bitnije pitanje jeste kada ce nova R-73/74 postati operativna.

offline
  • Pridružio: 02 Jan 2010
  • Poruke: 1462

@salesam
Ovde se radi o manevru nazvan kobra koj je prvi uradio avion Su27 sve ti pise na sajtu.
Kobra se radi sa brzinom od 150km,a ako procitas malo dalje videces da moze da leti i sporije,e sad koliko je ta brzina neznam.
"Brzina uvodjenja u manevar mora biti tačno održana. Veća brzina prouzrokovala bi veća opterećenja, a manja, ne bi obezbedila izvodjenje manevra."

Sto se tice ravnih izduvnika mislim da su glupost i da nemaju kod rusa nikakvu sansu oni jes da povecavaju stelt,ali to ruse mnogo ne iteresuje,ako smanju je aerodinamiku batali to odma,pa moze da bude stelt kao F117,B1,B2 70-tih godina.

kruzni izduvnici mogu se da smanje obim i tako da smanje IC odraz,ali ovi ravni tu mogucnost nemaju,pa ako neko moze da mi objeasni kako ce smanjiti IC odraz?

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4968
  • Gde živiš: Šid

jao berkut stvarno znas biti naporan..
a kobra se ne radi sa brzinom od 150km(/h si zaboravio da napises ili si bio previse uzbudjen)..
kobra se izvodi sa brzinom od nekih 400-500km/h..
a smanjuje na 200-150 km/h..
ali ovo je tekst za drugu temu

offline
  • Pridružio: 03 Sep 2009
  • Poruke: 1727
  • Gde živiš: Zemun

Odgovorio sam ti u drugoj temi da ne brljamo opet po ovoj, jos.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4233

@acatomic

logicno je da je potreban blazi prelaz,ali onda guras motor napred i treba ti radarski blokator. sa radarskim blokatorom imas problem sto se odraz aviona povecava sto je on otvoreniji. kratak motorski "tunel" u ovom slucaju nije bas najbolje resenje...

Dopuna: 05 Jul 2010 9:19

@berkut

a sta ce rusima pak-fa ako im nije bitan stelt? imaju su-27/30/35 koji su sigurno jeftiniji... sto bi ulagali milijarde? bas su cudni ti rusi...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1051 korisnika na forumu :: 37 registrovanih, 4 sakrivenih i 1010 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Alibaba1981, avijacija, Ben Roj, bigfoot, Bluper, dragoljub11987, Faki-Valjevo, havoc995, hologram, Insan, Japidson, kikisp, Kriglord, krkalon, Kubovac, kybonacci, Leonov, Magistar78, Marko Marković, Mendonca, mercedesamg, Mercury, mile09, milenko crazy north, Miškić, mkukoleca, moldway, Panter, Penzula, Povratak1912, Prašinar, Shinobi, Sir Budimir, wolverined4, Zimbabwe, zixmix, šumar bk2