Poslao: 16 Jun 2012 18:48
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 104185
|
pavlo ::^^^
Treci?
Jeste
Citat:14 июня 2012 года на аэродроме ОАО «Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова» в Жуковском начались наземные пробежки третьего летного прототипа Т-50-3 (бортовой номер "53") российского истребителя пятого поколения ПАК ФА. Начало испытательных полетов Т-50-3 ожидается в ближайшие дни. Таким образом, возобновлены летные испытания Т-50-3, совершившего первый полет 22 ноября 2011 года в Комсомольске-на-Амуре. Затем 28 декабря самолет Т-50-3 был перезен в Жуковский, где находился до самого последнего времени на дооборудовании, включая установку бортового радиолокационного комплекса Ш-121 (предположительно, в неполной комплектации - только с передней носовой антенной).
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 17 Jun 2012 14:03
|
offline
- sremac983

- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11843
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Јесул ојачали структуру код спремишта за ракете....
|
|
|
|
Poslao: 19 Jun 2012 16:43
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 104185
|
U ovoj godini i cetvrti Т-50-4
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
Poslao: 20 Jun 2012 12:42
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31641
|
Mrsko mi da citam
ПАК ФА против F-22
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
Poslao: 20 Jun 2012 13:09
|
offline
- Pridružio: 09 Feb 2012
- Poruke: 295
|
Generalno ono sto se kaže je u elektronici su manje vise isti, performanse su bolje kod t-50 cak i sa ovim predserijskim motorima koji ce biti slabiji od onih koji će se ugradjivati i rakete koje ce se ugradjivati R-77 ce imati domet oko 100 milja. U prevodu znači naš avion je bolji od vašeg.E sad dal je to tačno ostaje da se vidi.
|
|
|
|
Poslao: 21 Jun 2012 01:55
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
Pa ne bih se složio da su u elektronici manje više isti, imaju slične načina integrisanja nekih od elemenata elektronike u samu konstrukciju aviona, ali po ovom tekstu, PAKFA će imati mnoooogo širi spektar naoružanja koje će moći da koristi, što samim tim govori da im je i avionika prilično različita, po meni se postavlja samo dva znaka "??", prvi je .koliko su kvalitetni i precizni(koliko visoke rezolucije i sl). Svi opto elektronski uredjaji u odnosu na primer na JSF35(lepo smo mogli da vidimo kvalitet slike i visinu rezolucije JSF.ovog FLIR-a u oba režima , Dnevni/Noćni) znači, da li Ruska opto-elektronika ima taj kvalitet prikaza podataka i integraciju istih u sistem...i Drugi znak" ?" su motori, tj.kakvog će kapaciteta biti motori koji su planirani za PAKFA-veliko serijsku proizvodnju, ja i dalje imam utisak, da će Rusi da pribegnu jednom po meni sasvim racionalnom i logičnom rešenju, a to je da će samo jedan(verovatno manji) broj PAKFA imati motore čiji izduvnici će imati dodatne blokatore toplotnog zračenja(kako će oni izgledati, dali će i dalje motori imati mogućnost menjanja VP-a u više osa,to ćemo videti, jer sam siguran da će napraviti takvu verziju)ali zašto bi morali baš svi da imaju iste, naročito ako se na primer u napred planira koji broj PAKFA će u svojim misijama nositi i oružije i dodatne rezervoare na podvesnicima i sl, gde se onda nameće logičan zaključak, da na takvim PAKFA ugradnja motora sa skrivačima TZ-a na izduvnicima bi bila bačena para.i sve ostalo što podrazumeva dodatnu kompleksnost takvih motora.
A što se tiče Maneuverabilit-ja, mislim da je sada već jasno koji je avion superiorniji.
Što se tiče RCS-a mislim da Rusi od samog početka imaju prilično drugačiji pristup smanjenju istog i koliko je realno postići mali RCS-a, a da se ne kompromituju druge jednako bitne karakteristike aviona, mislim da su tu ustvari učili na greškama koje su ameri napravili.
|
|
|
|
Poslao: 21 Jun 2012 03:24
|
offline
- Pridružio: 30 Maj 2010
- Poruke: 156
|
Druga stvar sto se tice skrivaca za izduvnice je sto neznam bas koliko su efikasni nasuprot FPA senzora kod modernih IR raketa jer ovi vide toplotu celog aviona,tojest sliku u dve boje, a ne samo izduvne gasove ( ovo ne vazi za IRST sisteme i tu skrivaci imaju prednost ) .
Ja bi isto stavio znak pitanja cak i na manevarsku nadmocnost T-50..iako bi me mnogi ubili ovde zbog ove tvrdnje ...zbog najednostavnijeg razloga sto nemamo dokaza za to ! ..iako sve sto je vidljivo na njemu sto se tice aerodinamike govori suprotno, al svejedno ne bih se istrcavao sa gotovim tvrdnjama o necemu o kome jednostavno nemamo nikakvih dokaza a jos manje brojki. Pa da ne ispadne na kraju da je akcent kod T-50 bio na stealth ili nesto trece a ne na manevrske sposobnosti
Da me neko ne razume pogresno, isuvise je rano za bilo kakve tvrdnje pa cak i za predpostavke
|
|
|
|
Poslao: 21 Jun 2012 11:56
|
offline
- Pridružio: 27 Nov 2010
- Poruke: 1495
|
TOP GUN ::Mrsko mi da citam
ПАК ФА против F-22
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Vrlo znimljivo. A evo i izvestaj Tv-zvezada sa ispitivanja.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|