|
Poslao: 09 Okt 2009 13:27
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1726
- Gde živiš: Zemun
|
Georgius ::"Sukhoi prototype designations are based on wing layout planform. Straight and swept wings are assigned the "S" prefix, while delta winged designs(including tailed-delta) have "T" for a designation prefix"
Svi njihovi avioni, na primer T-100 (T-4) ili T-3 su imali delta krilo, znaci oznaka im pocinje sa T a ne sa Su-
Ako je verovati ovome, onda ce biti T-XX ili tako nesto.
Nesto se nismo razumeli. Pitao sam zvanicna operativna oznaka, ne prototip ili demonstrator. Mislim da nema sanse da im PAK-FA zvanicno nosi oznaku sa T. Moja dilema oko Su je u tome sto ga ne radi Sukhoj sam i ako je nosilac programa pa ce mozda napraviti neki kompromis ali ni to ne verujem, verovatno ce biti Su-XX.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 09 Okt 2009 13:30
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4232
|
ako je oznaka t-50, a jeste, onda ce prototip, a vrlo moguce i avion imati delta krilo. skoro sigurno sa kanardima.
Dopuna: 09 Okt 2009 13:30
salesam ::Georgius ::"Sukhoi prototype designations are based on wing layout planform. Straight and swept wings are assigned the "S" prefix, while delta winged designs(including tailed-delta) have "T" for a designation prefix"
Svi njihovi avioni, na primer T-100 (T-4) ili T-3 su imali delta krilo, znaci oznaka im pocinje sa T a ne sa Su-
Ako je verovati ovome, onda ce biti T-XX ili tako nesto.
Nesto se nismo razumeli. Pitao sam zvanicna operativna oznaka, ne prototip ili demonstrator. Mislim da nema sanse da im PAK-FA zvanicno nosi oznaku sa T. Moja dilema oko Su je u tome sto ga ne radi Sukhoj sam i ako je nosilac programa pa ce mozda napraviti neki kompromis ali ni to ne verujem, verovatno ce biti Su-XX.
bice verovatno su-..., recimo bas su-50, svidja mi se.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Okt 2009 15:42
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1726
- Gde živiš: Zemun
|
sebab ::
ako je oznaka t-50, a jeste, onda ce prototip, a vrlo moguce i avion imati delta krilo. skoro sigurno sa kanardima.
Sad ste me obojica bacili u rebus, kakve veze ima T oznaka sa kanarima, pa Su-27 je nosio oznaku T-10 u toku razvoja, a nije imao kanare, stvarno sad nemam pojma da li se zezate ili ste ozbiljni. Ako se odnosi na delta krilo, da ne bude negativna strela, to niko ni neocekuje, barem mislim.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2009 02:33
|
offline
- axelcarlos
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 22 Avg 2006
- Poruke: 18
|
Uzasno ruzno ne mogu da vjerujem da rusi naprave ovakvu kantu a do sada su imali najljepse avione na svijetu , valjda ce ubrzo sluzbene slike pa da znamo na cemu smo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2009 02:52
|
offline
- Pridružio: 21 Nov 2007
- Poruke: 235
|
Citat:Uzasno ruzno ne mogu da vjerujem da rusi naprave ovakvu kantu a do sada su imali najljepse avione na svijetu , valjda ce ubrzo sluzbene slike pa da znamo na cemu smo.
Ma to je samo mashtarija ruskih ljubitelja avijacije koji prave doticni casopis, projekat pravog aviona je josh uvek tajna.. Pa nisu konstruktori blesavi, ovo shto su ove junoshe prikazale, daleko je od Su-35 aerodinamike, recimo. U svakom pogledu na svaku stranu sveta ;-)) , i dalje se svi zaludjuju sa stealthnoshcu oblika, sto uopste nije toliko vazno... Shteta sto ne znaju ni da mashtaju, pa im se i u mashti i u snovima prividjaju raptori, JSF i ostali ruzni vazduhoplovni shkart, pa svi crtezi na sve strane, lice na ove kockaste gluposti..
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2009 08:24
|
offline
- miodrag2
- Počasni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2009
- Poruke: 889
|
Citat:Ni meni to nije najasnije, zasto bi kanard otkrivao vise, posebno ako je nepokretan sto moze da bude bez problema tako uz TVC.
Ovo sto kazes da moze biti triplan, to bi najvise voleo da bude, sto se Rusa tice. Ne vidim ni problem u tome da sve horizontalne povrsine, koliko god da ih bude, budu u istoj ravni. Ma nek bude kakav bilo, samo da ga mi vidimo sto pre, pa kad se to desi, e onda da komentarisemo sta nam se svidje, a sta ne.
Problem je zbog dimenzija kanarda , isto zbog toga su problem i naoruzanje i podvesnici raketa . Pogledaj na kojim talasnim duzinama rade danasnji radari , pa ce ti biti jasno , pogledaj koje su bile standardne ucestanosti rada radara pravljenih sedamdesetih , kojih je danas najvise u naoruzanju , i koje su to talasne duzine , pa ce ti biti jasno . Za razliku od horizontalnih repnih povrsina , kanardi su na nosu aviona , i obicno su manjih dimenzija .
Zasto se ne pitas zasto su Rusi odustali od kanarda pri konstrukciji novog Su-35BM , a vektorisanjem potiska i ostalim poboljsanjima poradili na boljoj manevrenosti , kada su na skoro svim avionima izvedenim iz Su-27 imali kanarde ( Su-30 , Su-33 , Su-34 , Su-37 , itd ) ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2009 14:30
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1726
- Gde živiš: Zemun
|
miodrag2 ::Citat:Ni meni to nije najasnije, zasto bi kanard otkrivao vise, posebno ako je nepokretan sto moze da bude bez problema tako uz TVC.
Ovo sto kazes da moze biti triplan, to bi najvise voleo da bude, sto se Rusa tice. Ne vidim ni problem u tome da sve horizontalne povrsine, koliko god da ih bude, budu u istoj ravni. Ma nek bude kakav bilo, samo da ga mi vidimo sto pre, pa kad se to desi, e onda da komentarisemo sta nam se svidje, a sta ne.
Problem je zbog dimenzija kanarda , isto zbog toga su problem i naoruzanje i podvesnici raketa . Pogledaj na kojim talasnim duzinama rade danasnji radari , pa ce ti biti jasno , pogledaj koje su bile standardne ucestanosti rada radara pravljenih sedamdesetih , kojih je danas najvise u naoruzanju , i koje su to talasne duzine , pa ce ti biti jasno . Za razliku od horizontalnih repnih povrsina , kanardi su na nosu aviona , i obicno su manjih dimenzija .
Zasto se ne pitas zasto su Rusi odustali od kanarda pri konstrukciji novog Su-35BM , a vektorisanjem potiska i ostalim poboljsanjima poradili na boljoj manevrenosti , kada su na skoro svim avionima izvedenim iz Su-27 imali kanarde ( Su-30 , Su-33 , Su-34 , Su-37 , itd ) ?
Ne znam sta si hteo da mi kazes ali nema veze.
Pricao sam nepokretnom kanaru, a kod danasnjih Sukhoja su pokretni, takodje znam da pored TVC-a kanari gube svaku smisao, uostalom kao i mnoge druge upravljacke povrsine.
Za tandem (triplan) konstrukciju navijam kod Rusa jer mi tako njihovi avioni izgledaju najmocnije (najlepse) i nista vise, madjutim naravno da neocekujem da ce takav PAK-FA i biti samo zato da bi (meni) bio lepsi. Ako kanar nema svrhu, ne treba ga onda ni stavljati, potpuno logicno.
Dopuna: 22 Okt 2009 14:30
kikisp
Odlicno si ono nasao, jos kad bih nesto razumeo bilo bi super. Da li ima neko koga ne mrzi da prevede makar najosnovnije delove?
|
|
|
|
|
|
|
|
mrzelo me da bojadisem i prepravljam, bitan je raspored )
