Su-57 novi ruski lovac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Odlicno djox ,jasno se vidi pomenuta oznaka na repnoj konzoli .

Radar za osmatranje ZPS .Bice prvi serijski lovac sa takvom sposobnoscu ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nemas ni jedan serijski lovac sa radarom u repu. Tako da si u pravu, pak-fa ce biti prvi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

зар Су-35 не би требао да има ту опцију или се од ње одустало?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Pominjan je ali samo na papiru Fazotronov N-012 kako za Su-35BM/S pa i za Su-34.Nista od toga u praksi nema .Dakle kao sto je mean_machine pomenuo T-50 ( kako god mu oznaka serijskog bude) bice sigurno prvi i za dugo jedini lovacki avion sa tom sposobnoscu .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

он јесте са том способношћу ПРВИ јер има као што са слике можем ода видимо радар у репу овај четврти прототип...још да видимо само који тип радара....

• 1Ovo se svidja korisniku: mean_machine
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^^

Ipak nije prvi lovac

Zanimljivo

Citat:The first and only operational aircraft fitted with a radar to defend the rear hemisphere was the Douglas F3D Skyknight night fighter of the 1950s.

Citat:The radar system in the F3D-1 was the Westinghouse AN/APQ-35. The AN/APQ-35 was a combination of three different radars, each performing separate functions: an AN/APS-21 search radar, an AN/APG-26 fire control radar, both located in the nose, and an AN/APS-28 tail warning radar.The complexity of this vacuum tube-based radar system, which was produced before the advent of semi-conductor electronics, required intensive maintenance to keep it operating fully

http://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_F3D_Skyknight

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

то је било пре 100 година....од ових савремених то нико нема...за сада сем ПАКиња....

• 1Ovo se svidja korisniku: taran
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Dobro to za vremenski period stoji ( mada ne bas toliko jel ) ali eto ispada da PAK-FA nije mislim nece biti prvi serijski i operativni lovacki avion sa radarom za osmatranje ZPS.

Treba priznati sto jest jest .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima li nekih naznaka da li ce u serijsku proizvodnju ici sa ovim sadasnjim motorima ili ce biti novi spremni do tad ?

http://www.ausairpower.net/APA-2010-01.html

http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-300309-1.html

http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-040309-1.html

• 6Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, USSVoyager, ILGromovnik, lacko, zixo, Vlada78
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Према доступним информацијама, при прелету извршена су два слетања, на аеродроме Абакан и Шагол (Челбинск). При том Т-50-4 је прелетео даљину од око 6500 км.
Занимљиво је да, према незваничним подацима, Т-50 има долет од 3000 км. А раздаљина од аеродрома Дземги до аеродрома Абакан је око 3100 км.