|
Poslao: 16 Avg 2013 20:30
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12604
|
Leonardo ::mean_machine ::Ako mislis na F-15E onda si u pravu. F-15C ima slican ili nesto losiji dolet od F-22, dok je u supersonicnom rezimu daleko losiji.
Mislio sam na vreme koje može provesti u vazduhu. F-22 je u tom pogledu lošiji od F-15 i Tajfuna. Nisam komentarisao brzinu kojom krstari.
Zasto bi F-22 bio losiji od F-15 sto se tice vremena koje moze da provesti u vazduhu? Nosi znatno vise goriva, ima znatno efikasnije motore, naoruzanje nosi u trupu. Mozda nenaoruzan F-15C moze provesti vise vremena u vazduhu.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2013 22:21
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13918
|
mean_machine ::Leonardo ::mean_machine ::Ako mislis na F-15E onda si u pravu. F-15C ima slican ili nesto losiji dolet od F-22, dok je u supersonicnom rezimu daleko losiji.
Mislio sam na vreme koje može provesti u vazduhu. F-22 je u tom pogledu lošiji od F-15 i Tajfuna. Nisam komentarisao brzinu kojom krstari.
Zasto bi F-22 bio losiji od F-15 sto se tice vremena koje moze da provesti u vazduhu? Nosi znatno vise goriva, ima znatno efikasnije motore, naoruzanje nosi u trupu. Mozda nenaoruzan F-15C moze provesti vise vremena u vazduhu.
F-15 sa A-A naoružanjem može definitivno provesti duže u vazduhu. Nije u pitanju čeoni otpor i gubitak brzine. Sve i da F-22 ima isti ili veći dolet, njegova prosečna brzina je veća. Tako da on troši više goriva i brže prelazi istu distancu, odnosno provodi manje vremena u vazduhu od Su-27 i F-15. Šta su tačno razlozi (motori, zmaj, neki sistemi) ne znam, ali vidim po podacima i nekim komentarima da moj zaključak stoji.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Avg 2013 01:13
|
offline
- GJ Flanker
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Nov 2011
- Poruke: 524
|
Napisano: 17 Avg 2013 1:01
Ma kakav je to nonsens?
Sa maksimalnim unutrašnjim gorivom F-22A Raptor svakako može biti duže u vazduhu od F-15C/D/E, a pitam se samo odakle ideja za Typhoon-a. Bez Fast Pack F-15 ima manji dolet od F-22A, PAK FA ili Su-35S. U 11 tona koje F-15E može da ponese spadaju i Fast Pack rezervoari!
Typhoon je evropski trange-frange lovac u borbi za vojne budžete, zastarele koncepcije, bez dva vertikalca, s nekom sumanutom tvrdnjom o EOP ispod 1 m2 i sa tovarenjem teškim i gabaritnim oružjem koje ga baca u kategoriju 1 Mah. PAK FA, F-22A, Su-35S, J-20, J-31 a verovatno i J-10B ima da ga rastrgnu, a namerno nisam spominjao Rafale i Gripen jer su i oni kao Typhoon.
MiG 1.42 bi bio "tatko" za "Evrokanare", a o PAK FA i F-22A i da ne pričamo, i po akcionom radijusu i po doletu i po svim ostalim performansama. Eurofighter (EADS) prodaje "muda za bubrezi" i ništa više!
Dopuna: 17 Avg 2013 1:13
Da, svestan sam da možeš doći do takvih pogrešnih zaključaka verujući u podatke objavljene na totalno nepreciznom i često glupom internetu. Najsmešniji podaci su da Rafale može poneti 9,5 tona potkrilnog tereta a aždaje kao Su-30MKK/MKI, Su-35S ili Su-34 svega 8 tona, ja u to ne verujem!
Verujte svojim očima i u logiku, a ne u online Shit i Evro-propagandu bez kraja!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Avg 2013 07:36
|
offline
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 5218
- Gde živiš: Novi Sad
|
GJ Flanker :: Najsmešniji podaci su da Rafale može poneti 9,5 tona potkrilnog tereta a aždaje kao Su-30MKK/MKI, Su-35S ili Su-34 svega 8 tona, ja u to ne verujem!
Ту је цака к'о шта сматра за користан терет. Била је већ прича да Су фамилија носи "само" 8т на подкрилним носачима јер он не мора да носи допунске резервоаре уопште. Док Рафал, видели смо када је бомбардовао Мали да без 3 допунска није ишао. Што значи од тих 9.5 тона слободно одузми око 4.5 тоне које отпадне на гориво
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Avg 2013 07:52
|
offline
- GJ Flanker
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Nov 2011
- Poruke: 524
|
Bočni radar odlično izgleda. Tihomirov je veoma brzo usvojio AESA tehnologiju, mada se na početku 21. veka činilo da Fazotron po tom pitanju ima izvesnu prednost.
Nadam se da će MAKS 2013 pokazati još više noviteta.
Ojačani Flankeri (Su-30SM/-30MKK, Su-34, Su-35S) trebalo bi da budu sposobni za spoljašne terete od 9 do 12 tona.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Avg 2013 10:08
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
Pominjao se radarski odraz ( pod kojim opet uslovima ko bi to sad povezao ... ) ali evo malo od Ruja ,da se ponovi
Citat:"At the F-22 plane (the American fighter of the fifth generation - IF-AVN) - 0.3-0.4 sq.m. We have similar requirements to a visibility", - A.Davidenko has told.
takodje o radarima i ostalo ... sa para...
 http://paralay.net/pakfa/pakfa.html
Nego kad vec kolega irkutsk postavi onu sliku radara za BO da priupitam da li imamo neke konkretne podatke o radaru za ZPS koji je integrisan u 054 ?Slika ,neki podaci bilo sta ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Avg 2013 10:57
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12604
|
Daleko se odmaklo sa razvojem pa me zanima da li je napokon prikazan radarski blokator koji se ranije pominjao.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Avg 2013 10:59
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
^
Radarski blokator u kanalu uvodnika vazduha jel to drugar ? Nesto poput onih titanskih resetki kod Suski i sada 29-ke M/M2 ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Avg 2013 11:32
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12604
|
ray ban11 ::^
Radarski blokator u kanalu uvodnika vazduha jel to drugar ? Nesto poput onih titanskih resetki kod Suski i sada 29-ke M/M2 ?
Da u kanalu uvodnika.
|
|
|
|
|
|
