Poslao: 30 Nov 2013 01:38
|
offline
- Pridružio: 25 Jun 2013
- Poruke: 1216
|
Uz kapacitete od 100.000 komada modula ako za N036 treba 1522 T/R modula a za N-050 2500+ T/R Modula tada je kapacitet za proizvodnju radara okvirno:
1. N-036 65 radara
2. N-050 40 radara
Ako se doda jos jedna proizvodna linija od 100.000 komada modula tj. ukupni kapacitet naraste na 200.000 tada je:
1.N-036 130 komada
2.N-050 80 komada
To mi je zanimljivo sa stanovista ako rade punim kapacitetima koliko aviona opremljeni radarima ce moci maksimalno da se pravii godisnje mozda neka koleracija moze da se izvuce mada ce neki radar postojati i za rezervu pretpostavljam...
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 30 Nov 2013 02:37
|
offline
- irkutsk
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 18 Jan 2012
- Poruke: 634
- Gde živiš: Split
|
Je, meni je to odma palo napamet ali mi se nije dalo računat.
Sad pogledaj da će svi Su-30SM/M2, MIG-31 i eventualne modernizacije MIG-29SMT imat PESA radare. Tu tribamo dodat i Su-35 također sa odličnim Irbisom.
Međutim imamo PAK-FA za koji je plan 60 komada do 2020 ali su realno male šanse za to iako niko sretniji od mene da uspiju. I naravno tu je modernizacija Indijskih Su-30MKI na Super30 standard koja u drugoj fazi (po riječima upućenih Indijaca) pretpostavlja instalaciju AESA radara.
Tu je također MIG-35 kojih bi 40 komada tribali vidit do 2020.
Dakle max 100 Rusa(2020) + 280 (350 po nekim procjenama) Indijaca (do ko zna kad) za avione.
Zatim imamo S-500 sustav kao i projekt 22350 na kojem se ugrađuju AESA radari a u budućnosti možda odluče proširit i na druge sustave.
|
|
|
|
Poslao: 30 Nov 2013 08:58
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12583
|
Napisano: 30 Nov 2013 8:56
Loes ::Uz kapacitete od 100.000 komada modula ako za N036 treba 1522 T/R modula a za N-050 2500+ T/R Modula tada je kapacitet za proizvodnju radara okvirno:
1. N-036 65 radara
2. N-050 40 radara
Ako se doda jos jedna proizvodna linija od 100.000 komada modula tj. ukupni kapacitet naraste na 200.000 tada je:
1.N-036 130 komada
2.N-050 80 komada
To mi je zanimljivo sa stanovista ako rade punim kapacitetima koliko aviona opremljeni radarima ce moci maksimalno da se pravii godisnje mozda neka koleracija moze da se izvuce mada ce neki radar postojati i za rezervu pretpostavljam...
N050 ne postoji. Za Pak-fa se razvija N036.
Dopuna: 30 Nov 2013 8:58
Iskander M ::Зато и питам одакле то прво Н050 па сад Н036 је су ли два нова радара или је исти радар само промени ли ознаку.
Nemas dva radara za PAK-FA imas samo jedan i njegova oznaka je N036. N050 je pogresna oznaka. Verovatno je nastala od oznake T-50, neko je pomislio da i radar ima broj 50 u oznaci.
|
|
|
|
Poslao: 30 Nov 2013 10:56
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2260
|
Loes ::Uz kapacitete od 100.000 komada modula ako za N036 treba 1522 T/R modula a za N-050 2500+ T/R Modula tada je kapacitet za proizvodnju radara okvirno:
1. N-036 65 radara
2. N-050 40 radara
Ako se doda jos jedna proizvodna linija od 100.000 komada modula tj. ukupni kapacitet naraste na 200.000 tada je:
1.N-036 130 komada
2.N-050 80 komada
To mi je zanimljivo sa stanovista ako rade punim kapacitetima koliko aviona opremljeni radarima ce moci maksimalno da se pravii godisnje mozda neka koleracija moze da se izvuce mada ce neki radar postojati i za rezervu pretpostavljam...
Da li neko zna da li ce se za novi radar MiG-35 FGA-35 koristiti isti moduli, iz ove fabrike? Ako hoce, onda je broj radara za T-50 manji.
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2013 14:58
|
offline
- Boris90
- Super građanin
- Pridružio: 17 Avg 2012
- Poruke: 1398
- Gde živiš: Šid, Srbija
|
Ima nedelju dana kako je to postavljeno u ovoj temi....
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Dec 2013 10:44
|
offline
- Shone 89
- Ugledni građanin
- Pridružio: 05 Dec 2011
- Poruke: 387
|
aerodrom ::
Da li neko zna da li ce se za novi radar MiG-35 FGA-35 koristiti isti moduli, iz ove fabrike? Ako hoce, onda je broj radara za T-50 manji.
Nece. Novi radar za MiG 35 je zasnovan na GaAs poluprovodnicima, dok ce N036 za PAK FA koristiti GaN tehnologiju poluprovodnika (naredna generacija AESA radara, trenutno su svi operativni avionski radari zasnovani na GaAs)
|
|
|
|
Poslao: 03 Dec 2013 10:50
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23404
- Gde živiš: Beograd
|
Можеш ли нам мало објаснити разлику?
|
|
|
|
Poslao: 03 Dec 2013 11:34
|
offline
- Shone 89
- Ugledni građanin
- Pridružio: 05 Dec 2011
- Poruke: 387
|
zixo ::Можеш ли нам мало објаснити разлику?
Osnovni razlog, sto Rusi nisu nastavili da razvijaju i proizvode standardan FGA 35 za MiG 35 je to sto su krenuli da razvijaju LTCC tehnologiju, pa su letos prikazali FGA 35 (3D) koji je uradjen u toj tehnologiji. LTCC je nacin proizvodnje modula gde se na niskoj temperaturi u vise slojeva postavljaju prijemnici i predajnici, pa je krajnji rezultat mnogo tanja fazna resetka sa modulima i manje zagrevanje elemenata od standardne tehnologije. Posto se manje zagreva, vise se ne koristi vodeno hladjene vec je dovoljno vazdusno, sto je jos vise smanjilo "kubikazu" radara. Pogledaj razliku u velicini.
E sad GaAs i GaN. Danas u svetu postoji proizvodnja samo GaAs modula za avionske radare. Zna se da Rusi i Amerikanci rade na istrazivanju GaN modula. Dacu dole linkove sa wiki gde je objasnjeno sta je sta.
http://en.wikipedia.org/wiki/Gallium_arsenide
http://en.wikipedia.org/wiki/Gallium_nitride
Koliko sam citao prednosti GaN nad GaAs su velike ali najbolje je da citiram coveka koji je mnogo vise upuceniji. U pitanju je Jo sa Keypublishing foruma.
"From the people that brought you the GaAs module for the original Zhuk-AE, here is their X-band GaN development "for ground-based and airborne radars". It has an average power output of 200W, given the casing's dimensions, it likely contains 10 T/R modules each rated @ 20W (that's 4× the power of Zhuk AE's).
http://www.micran.ru/productions/svch/power/
These guys probably lost out on the GaN LTCC tenders and are thus making this version commercially available. "
Ali Micran je izgubio u takmicenju za proizvodnju GaN modula za N036, narudzbu je dobio FGUP NPP Istok.
"2012:
Work is being completed on establishing a serial fabrication facility for multi-layer, low-temperature ceramics (LTCC), completely ensuring the technological needs for a production line of 100,000 microwave AESA modules per year.
Work is underway on the fabrication technology for epitaxial electronic diamond substrates [sapphire]and technologies for the creation of quasi-substrates of GaN on a CVD (chemical vapour desposition) diamond and work on the manufacturing of microwave transistors and MICs (Monolithic microwave Integrated Circuits) upon these substrates.
Work is nearing completion on the creation of serial production for assembly, configuration, testing and release of AESA microwave modules with production volumes of up to 100,000 modules per year.
http://www.istokmw.ru/pamyatnie-dati/"
|
|
|
|