Su-57 novi ruski lovac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kristian_KG ::da u pravu si nece se tako zvati sigurno .. mozda bude su-50 ili tako nesto..

Tesko da ce se zvati Su-50 jer na projektu radi MiG i JAK pored Suhoj-a.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda si u pravu ali je Sukhoj ipak debelo vecinski, glavni i pravi nosilac projekta, MiG i Yak su ubaceni da ne bi ostali bez ikakvog posla na novom avionu. Tako da je vrlo moguce da nosi oznaku Su.

Opet malo odlazu pocetak letova, sad je Januar-Februar, bogami ovo ne mirise bas na dobro;

http://www.zeenews.com/news594537.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rusi ocigledno ne zele bilo kakvu gresku, novi visenamjenski avion 5 generacije mora uspjeti
zato ova odgadjanja
zele biti sigurni i da pokazu zube u ovladavanju najnovijih tehnologija u vazduhoplovstvu
ako sagledamo geostratesku situaciju i u koliko drzava susjeda se NATO i USA trupe stacionirale, Rusi znaju da nema sale obruc oko Rusije se steze i moraju imati letjelicu kao pandan F-22 i vrlo opasnim novim naoruzanim bespilotnim letjelicama
neka im je sa srecom i sacekajmo jos koji mjesec
inace na internetu se informacije i dezinformacije izbacuju svake minute , tesko je utvrditi sta je sta , i sta se desava sa projektom Pak-Fa
ja sam digao ruke i cekacu kao i svi ostali da Rusi napokon otvore vrata novinarima

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@vasaw

tesko da je ona druga slika - ako su rusi hteli stelt, motori nece biti izlozeni. tu mideluje da su direktno vidljivi iz uvodnika.

sto se tice oznake, kod ovih joint projekata bi mozda bilo najbolje da se vrate staroj dobroj oznaci i-istebitelj=lovac.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bilo bi dobro ako krenu da stancaju ovoliko primeraka jer bi onda i Ameri imali izgovor za dalju proizvodnju F22...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@x9
Mogucnost da ameri naprave jos koji raptor nimalo mi se nesvidja, mada to moze biti i dobro, avion je toliko skup da ce dalja proizvodnja samo praviti probleme malo posustaloj privredi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ohhhh ovaj T-50!
Neobično mi je da se jos nista nezna za njegov izgled, a da ne dolazi iz izvora koji nemaju veze sa Vlastima RF-a.

OK i Kinezi su uspijeli napraviti poprilican broj J-10 ki prije nego sto su objavili postojanje aviona. Ali, za njega niko nije ni znao, dok za T-50 svi

Na netu sam malo surfao i dosao do jos par slika u osnovi nista novo:

paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=4097&mode=view

militaryphotos.net/forums/showthread.ph.....-FA/page43

militaryphotos.net/forums/showthread.ph.....-FA/page41

paralay.iboards.ru/download/file.php?style=12&id=5712&mode=view

Vrlo lijep izgled. Dizajn e razlikuje od F-22A u mlaznicama motora, te u produzetcima korijena krila (LEREX), naravno ovo su 2 najznacajnije razlike, koje sam mogao da uocim.

Naravno mozda bude i "Lavi" konfiguracija, ali sudeci po slikama sa net-a ovo bi bio najverovatniji izgled T-50 ke.

Dopuna: 14 Jan 2010 14:39

a, evo jos malo SciFi slika:

club.mil.news.sina.com.cn/thread-151957-1-1.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na sajtu Karla Kopa ima zanimljiva analiza T-50.
http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-300309-1.html

Citat:Fights between the F-22A and the PAK-FA will be close, high, fast and lethal. The F-22A may get ‘first look’ with the APG-77, the Advanced Infra Red Search and Track (AIRST) sensor having been deleted to save money, but the PAK-FA may get ‘first look’ using its advanced infrared sensor. Then, the engagement becomes a supersonic equivalent of the Battle of Britain or air combat over North Korea. The outcome will be difficult to predict as it will depend a lot on the combat skills of the pilots and the capabilities of the missiles for end-game kills. There is no guarantee that the F-22 will prevail every time.
Otprilike F-22 ce detektovati T-50 na istoj daljini na kojoj ce T-50 detektovati F-22 stim sto ce F-22 koristiti radar a T-50 OLS. Ovo treba uzeti sa rezervom jer je procena radarskog odraza t-50 na nivou od 0.1m2. Po meni je to smesno. Rusi odavno rade na steltu samo su im falili novci da realizuju svoj stelt. Lepe pare su ulozene u PAK-FA (kada projekat bude gotov u razvoj ce biti potroseno celih 30milijardi$ sto je tek duplo manje od razvoja F-22).

Da li stvarno mislite da bi Rusi spucali tolike pare na avion ciji je RCS losiji od RCS F-15 Silent Eagle-a?

Dopuna: 14 Jan 2010 16:18

Npr. matori MiG-1.42 je bio procenjen na 0.3m2

Dopuna: 14 Jan 2010 16:20

vasaw ::Tako je Trpe prvo poletanje bice izvrseno u februaru a i prve slike ce biti dostupne takodje u februaru!

A do tada evo jos jedne slicice




Kazu da je ovo najverovatniji izgled. Izlgeda extra. Tesko da se moze nazvati kopijom F-22 ili F-23 kako se pisalo po netu.

Npr. svojevremeno je na sajtu Saturn-a bila ova slika


Vidi se slicnost sa slikom koju si postavio.

Dopuna: 14 Jan 2010 16:25

Slicnosti:
1.vrlo mali vertikalni stablizatori
2.3d mlaznice
3.ravan usnisnika ispod ravni motora
4.spic iza motora

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rusi kasne ali mnogo manje nego sto bi neko ocekivao (setite se 1990' kada Rusija nije mogla da hrani svoju vojsku).

Koliko sam shvatio veci je problem motor nego sam avion. Motor je revolucionaran i mislim da jedino Rusi imaju dovoljno iskustva da naprave operativni mlazni motor promenjivog radnog ciklusa. Americki pandan F-120 je prosao neslavno na izboru motora za F-22. USAF je odabrala konvencionalni F-119 jer F-120 nije bio nista bolji (mozda je bio nesto ekonomicniji).

Npr. operativni F-120 bi imao potisak na forsazu od 160kN (mozda cak i 170kN). Danas AL-41 postize 180kN ali nece postati operativan dok ne dostigne 200kN.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@mladen

jel nagadjas ovo za radni vek ili imas neku referencu? ako bismo gledali prema dosadasnjoj praksi, u pravu si. ja bih ipak sacekao...

@mean machine

nisam siguran da su zato odabrali f119 - motor sa promenljivim ciklusom je jako zanimljiv, ali i zeznut i rizican, sad vidimo koliko rusi imaju problema. vrlo je moguce da su ameri isli na sigurno sa klasicnim f119. inace, imaju f135 koji ce izvlaciti 191 kn, a videcemo koliko ce noviji f136 koji ce ga zameniti - sada najavljuju 186, ali zasto bi onda menjao f135?

ono sto mene zanima je da li neko ima podatak da li su f119 i f135/136 zamenjivi?