Kako stoje stvari sa proizvodnom linijom? 2016 treba da krene proizvodnja serijskih aviona da li ce biti linija izgradjena do/u 2016 ili tek krajem ove decenije posto je porudzbina do 2020 vrlo mala?
respekt ::Mean Proizvodna linija je bila gotova kod treceg najkasnije kod cetvrtog prototipa.(moje misljenje na osnovu prakse).
Kod aviona to bas ne ide tako, tek kad se zavrse testiranja (ili najveci deo istih) krece se sa uspostavljanjem proizvodne linije i proizvodnjom, ako pak radis drugacije onda imas F-35 sagu.
Dopuna: 08 Nov 2015 11:42
Ja sumljam da ce sad da grade proizvodnu liniju ako ostaju na broju od 12 aviona do 2020. Potpuno je neisplativo jer linija kosta mnogo. Bolje da je formiraju krajem decenije sa jos modernijim masinama nego sad.
Statistika
Citat:Состояние на 5 ноября.
Т-50-1 - 253 часа, 215 посадок.
Т-50-2 - 230 часов, 232 посадки.
Т-50-3 - 327 часов, 168 посадок, выполняются испытания вооружения.
Т-50-4 - 206 часов, 143 посадки, выполняется устранение течей топлива в нише шасси, ОГрО и БГрО.
Т-50-6-2 в настоящее время находится на работах по нанесению РПП, Т-50-9 находится в цехе окончательной сборки.
airforce.ru
respekt ::Mean Proizvodna linija je bila gotova kod treceg najkasnije kod cetvrtog prototipa.(moje misljenje na osnovu prakse).
Kod aviona to bas ne ide tako, tek kad se zavrse testiranja (ili najveci deo istih) krece se sa uspostavljanjem proizvodne linije i proizvodnjom, ako pak radis drugacije onda imas F-35 sagu.
Dopuna: 08 Nov 2015 11:42
Ja sumljam da ce sad da grade proizvodnu liniju ako ostaju na broju od 12 aviona do 2020. Potpuno je neisplativo jer linija kosta mnogo. Bolje da je formiraju krajem decenije sa jos modernijim masinama nego sad. MEAN Pravili su liniju to je sigurno,koliko se secam planirano je bilo da serijska pocinje 2016,a prototipovi 3,4 su poleteli 2012-e.E sada ako planiraju da naprave svega 12 aviona do 2020 onda mi nisu jasni.
djox ::Statistika
Citat:Состояние на 5 ноября.
Т-50-1 - 253 часа, 215 посадок.
Т-50-2 - 230 часов, 232 посадки.
Т-50-3 - 327 часов, 168 посадок, выполняются испытания вооружения.
Т-50-4 - 206 часов, 143 посадки, выполняется устранение течей топлива в нише шасси, ОГрО и БГрО.
Т-50-6-2 в настоящее время находится на работах по нанесению РПП, Т-50-9 находится в цехе окончательной сборки.
airforce.ru
Da li je mozda ovako nesto ispitano s obzirom da T-50 ima radar za osmatranje ZPS ....
Citat:Ракета «обратного» старта с комбинированным аэрогазодинамическим управлением
Citat:Т-50-6-2 - сборка после нанесения РПП по графику - 30.12., далее отработка систем, 3-6.02. - частотные испытания, первый полёт - 25.02., транспортировка на Ан-124 в Жуковский - 01.03.2016.
Т-50-8 - передача на ЛИС по графику 05.12., нанесение РПП - 29.12.-03.02., частотные - 13-16.02, первый полёт - 10.03., транспортировка в Жуковский - 15.03.2016.
!
